Diskusní fórum modelářů

Den 21.srpen ovlivnil můj osud hned dvakrát. Před 47 lety to byla invaze komunistů a před 5 lety jsem se oženil
Tož jsem se rozhodnul udělat na nekulaté výročí model a manželce kytku.

Dne 21.8.1968 se operace Dunaj účastnilo i maďarské letectvo, zejména Migy 21 a Migy-15 bis. A tak zřejmně i tento ztvárněný mig-15 bis stál v tento den na ranveji v Szolnoku s červenými pruhy na trupu vstříc ochraně madˇarských pozemních jednotek postupujících na území ČSSR. Letecká podpora se pak vracela zpět na letiště v Madarsku, na našem uzemí nepřistála.
Fotek migů-15 z operace Dunaj jsem našel poskrovnu. Pouze jednu fotku na stroj č. 809 a na číslo 350 jednu hodně nekvalitní. Ostatní pěkné fotky jsou více méně přetřené muzeální kusy. Pak vím, že existuje fotka ruského Migu-15 UTI...

Co se týče modelu. Stavbu jsem si užil. Jediné co mne vadilo byl jakýsi rastr na křídlech a trupu. Bohužel podcenil jsem sílu surfu a nepodařilo se mi to úplně odstranit. Stříbrný povrch u mne tradičně krize, ale vyzkoušel jsem Gunze SM a musím konstatovat, že jsem našel to pravé. Rozhodně lepší než Alclady. Nicméně leštitelné Gunze si ponechávám...
Dekály jsou HAD dekals z archu na madarské čísla a znaky. Je to asi třetí generace dekálů tištěná přímo u HADů, (předtím to byla BOA agency) a musím říct, že se s nimi pracovalo dobře.

Pěkná patnáctka Dejve, i se zajímavou historií :)

David Lengyel píše:Pěkná patnáctka Dejve, i se zajímavou historií

... a naviac - načasovaná k tomuto smutnému výročiu.

Veľmi pekné!

Moc pěkné, musel jsi nějak upravovat podvozkové nohy? Na už postavených modelech se mi moc nepozdává jejich sklon, tady je to ok, tak by mě to jen zajímalo jak to je, chystám se na ni taky. L

Dost dobrý Dave Koukám návrat ke kvalitě, co?

Škoda, že sa niekde v priebehu práce stratila väčšina povrchových detailov. Aj keď nestratiť ich pri ich jemnosti chce veľké úsilie.
Dúfam, že Eduardi sa poučili a u nových 72-jak pôjdu viac do hľbky.
Ale inak chválim.

Skvele načasované a postavené, naviac fajn čítanie na ráno pri káve

čus Dave,
povedené
jen z toho bočního pohledu, nemá ta patnáctka nějaký jiný posez?
Tak nějak to mám zafixované že by snad měla stát víc se šňupákem nahoru, ale mohu se zajisté i mýlit...

L.Musil píše:Moc pěkné, musel jsi nějak upravovat podvozkové nohy? Na už postavených modelech se mi moc nepozdává jejich sklon, tady je to ok, tak by mě to jen zajímalo jak to je, chystám se na ni taky. L

Myslím, že to David má z krabičky, pokud mohu soudit srovnáním se svým pokusem.

Pak je to super

Keďže dnes máme to smutné výročie, ktoré nám Davidov model pripomína, dovolil som si do diskusie (viewtopic.php?f=1&t=96369) dať krátky "elaborát" o máloznámej činnosti maďarských pilotov v deň invázie do ČSSR.

Pánové díky za potěšitelné ohlasy. Moji reakci na vaše komentáře a podměty najdete níže:

- Návratem ke kvalitě vzhledem k tomu, že na modelu mám hodně co zlepšovat, bych to nenazýval. Ten už asi nenastane, leda tak s nějakou pomyslnou modelářskou viagrou

- Model je čistá krabička. Jediná dodělávka je minisloupek antény na boku a odvrtání hlavně. Co se týče podvozku, malinko jsem musel korigovat osazení na noze, aby zapadla do zámku v křídle, ale nic významného. Co významné bylo, tak pasování překrytu. Nechtěl jsem to původně psát, protože podezírám svoje nešikovné ruce. Když jsem napoprvé nasadil posuvný překryt, tak nedoléhal přesně a v zadní části mi ta kapka trčela cca 0,5 mm ve vzduchu. Pokud jsem přimáčkl zadek, trčelo to zase u štítku. Jinými slovy na trupu má kontaktní plocha jakésy lomení, které překryt přesně nekopíruje. Vše jsem nakonec srovnal tak, že jsem vrchní plochu trupu zbrousil do roviny. Pak to sedlo jak to je vidět na fotkách. U dalšího kousku Miga si tuhle partii pohlídám a pokud se problém bude opakovat rozmáznu to ve vedlejším tématu . Mimochodem, nemám pořádně s čím porovnávat, všichni děláte překryty otevřené, tam se to neprojeví...

- Co se týče posezu jako takového, zdá se mi u Edy v pohodě a v nejhorším se to dá řešit sbroušením kol hlavního podvozku. Hobby Boss je na tom mnohem hůře, tam mi vyšla VOP o 0,5 cm výše než Eda, a řešil jsem to sbroušením kol, abych se dostal níže alespoň na úroveň posezu starých KP, jehož VOP také vychází výše než EDA. Normálně bych příště u HB zkracoval nohy, protože kolo už není kam brousit a to jsem ještě chtěl opticky zakrýt jiný úhel SOP...

- Díky za založení tématu o účasti HUAF v operaci Dunaj, už tam něco píšu

Povedla se náramně

Moc hezká 15

Ďalší kúsok do našej (temnej) časti histórie. Pekne.