Diskusní fórum modelářů

Po dlouhém a nelítostném boji se stavebnicí MiGu-15 UTI jsem minulý týden dosáhl úspěšného dokončení. K vidění byl minulou sobotu na Jihočeském kaprovi, nafotil jsem ho ale až dneska.
Pro přestavbu jsem použil čumák z MiGu-17PF od KP, radarový kryt uprostřed vstupu vzduchu jsem udělal nový, aby lépe odpovídal předloze (ale taky není úplně ideální...). Jediným doplňkem je resinová kabina od Pavla models s dodělanými drobnostmi pro radarovou verzi. Původně jsem chtěl použít ještě brzdicí štíty od Edy, ale kvůli vodorovnému dělení trupu jsem od toho upustil.
Chyb je na modelu ještě hodně, ale neměl jsem už sílu opravovat a dodělávat všechno...

nádherná jediná dvojsedadlovka svojho druhu...
Veľmi sa mi páči.. dobrý výber predlohy a podľa mňa si sa stým dobre popasoval, pekne si vystihol tvar a vzhľad tohto hybridu (tiež ho raz chcem u seba za sklom)
málo kto si uvedomuje zložitosť tejto "malej" konverzie, napasovať 17-kový a ešte PF-kovový čumák na UTI-nu nie je sranda..

Pěkně postaveno A hezké skupinové foto na závěr!

Prohlížel jsem si ho na Kaprovi a moc se mi líbil. A skupinka také nádherná.

Vysochal jsi z toho pěknej kousek.
Gratulace.

moc hezké pokoukání a skvělá sbírka, gratuluji

krasna zbierka, paradicka
iba pre info, k comu sluzila tato verzia? vsimol som si odlisny prekryt a cumak od cvicneho UTI
dakujem

Zaujímavý stroj. Určite pekný kúsok do zbierky.

David : http://ruslet.webnode.cz/technika/ruska ... 5uti-st-7/

LuMar píše:Zaujímavý stroj. Určite pekný kúsok do zbierky.

David : http://ruslet.webnode.cz/technika/ruska ... 5uti-st-7/

sorry ak viem tak ten link je mimo...
Postavený kus je zobrazenie jediného československého UTI s radarom a je to čisto ČSSR prestavba.. takže nie ruská verzia! Ta u nás ani nebola - a odlišností bolo viac než dosť.

Můžu vědět, co je v tom linku mimo? A jaké jsou ty rozdíly? Navíc v tom linku píšou, že dané verze nejsou žádní jiný uživatelé, tj nelétala ani u nás.

Krása, to model přesně pro mě , máš to moc hezké. Taky jsem jej před časem postavil z KP stejnou konverzí, ale tenhle - to už je jiná liga. Líbí se mi ten tvar přídě při pohledu z boku, fakt hezké. U nás nelítala originál verze tohoto letounu, nebyl v té době dostupný. Proto byl vyčleněn jeden kus UTI na přestavbu, aby mohly piloti Migů 17PF trénovat obsluhu radiolokátoru, která prý nebyla moc jednoduchá, obzvlášť při pilotáži. (kde vzali tehdy ten radiolokátor, čert ví...)

Aleš R. píše:Můžu vědět, co je v tom linku mimo? A jaké jsou ty rozdíly? Navíc v tom linku píšou, že dané verze nejsou žádní jiný uživatelé, tj nelétala ani u nás.

Nemám všetko naštudované, ale mala by tam byť iná kombinácia radarov a celkom iná inštalácia ako aj úplne iný tvar prednej časti (údajne kombinácia MiG-19, MiG-17 PF)
tu je niečo:
http://forum.valka.cz/viewtopic.php/t/53231/start/-1
a označenie je MiG-15UTI-P a pod ním nájdeš čo potrebuješ na nete.
tu máš aj pokus niekoho iného + popis vzniku a podrobnosti
http://www.alfa7.cz/mil/kits/aircraft72 ... 5uti-p.htm

Díky, pánové.
Dotazy už byly zodpovězeny, k tomu tvarovému rozdílu původní sovětské a naší verze - na první pohled jsou rozeznatelné v části před kabinou. Zatímco "původní" verzi je zachován tvar přídě postupně se zužující ke vstupnímu prstenci, "naše" verze má před kabinou válcový průřez. A věřte tomu, že je to ta nejjednodušší část přestavby
Jo a další na řadě je MiG-15bisT

Chlapi ! Absolutne som tým linkom neriešil tvarové rozdiely v našej a sovietskej verzii. David sa pýtal načo slúžil takto upravený typ lietadla. A to ten môj link splnil viac ako dostačujúco.

Vypadá moc pěkně, líbí. Jaká je to stříbrná?
Jenom pro zajímavost, před pár lety jsem si přeměřil průměry vstupů na MiG-17PF, -19PM a MiG-15UTI-P. MiG-15UTI-P nemá stejný průměr ani jako MiG-17PF (to jsem nečekal) a ani jako MiG-19PM (to jsem čekal). Celá příď je nová konstrukce, ale rozměry nejsou nějak zásadně jiné než na sedmnáctce, to jen opravdu pro zajímavost.