Curtiss Hawk 81-A-2 (1:72 Airfix) z Islandu

[Martin Glogar]

Dokončeno v rámci skupinové stavby Tomahawky 2012 (stavba zde: viewtopic.php?f=620&t=61432). Stavělo se to úplně v pohodě, třeba rytí se mi líbilo, ale mouchy ten kit má - některé detaily nejsou tak modelové, jak jsem zvyklý, a na výsledku se to projevuje. Na jakékoliv úpravy (kromě doplnění pásů a palubky) jsem ale rezignoval, chtěl jsem to mít rychle hotovo.
Použil jsem obtisky AML (nakonec jen malá čísla na ocas a popisku pod kabinu, protože se mi s nimi dost špatně pracovalo), patina je provedena většinou přípravky na olejové bázi.
Jo, a koukám, že jsem zapomněl na pitotku, doplním

Přílohy

[Marek Nováček]

Jak jsem už psal během stavby - moc se mi to líbí své mouchy to má, ale co už

[Jirka_Holub]

Na mně působí výborným dojmem.

[Recoil]

Sympaticka krabicka

[Peter Badár]

Pekný model. Z čoho si robil tie lanká?

[Víťa Výmola]

Jako vždy výborný nástřik (kolik vrstev?). Krásně se na to dívá!
Bude to jeden z mála dokončených Tomahawků na Kopřivnických pohárech, aspoň předpokládám, že ho přivezeš.
A je sympatické, že přecházíš na to nejlepší měřítko.

[cpl. Pete]

Hezká potvůrka. Skvělá citovka při povrchovce

[riko82]

Olivovka aj spodok su vyborne...
Skvela praca ...

[Martin Glogar]

Díky moc všem
to Peter: Antény jsou z rybářského vlasce (zn. Berkley Triline) vypnutého teplem a nakonec namalovaného černým Vallejem.
to Víťa: Nesoutěžně ho přivezu ukázat ... akorát se obávám, aby nebyl vedle Ondrova hawku jediný další No a dvaasedma, na dlouhou dobu poslední; nemám na to ruce a některé věci už nedokážu v tak malém měřítku udělat dostatečně jemně, prostě tak, jak bych si představoval.

P.S.: Prosba o radu:
Nevíte, jak mohly v roce 1942 vypadat na Islandu letiště, ze kterých hawky operovaly (tráva/beton)? Udělal bych kousek podložky. Přes strýčka Gůgla jsem našel jen jednu fotku nějakého hodně pomalovaného stroje a nejsem si jistý, jestli je to vůbec ono.

[ujík]

Moc fajné.

[spitak]

P.S.: Prosba o radu:
Nevíte, jak mohly v roce 1942 vypadat na Islandu letiště, ze kterých hawky operovaly (tráva/beton)? Udělal bych kousek podložky. Přes strýčka Gůgla jsem našel jen jednu fotku nějakého hodně pomalovaného stroje a nejsem si jistý, jestli je to vůbec ono.

Zkus si prostudovat článek na wikipedii o Iceland Base Command. Hlavní základna Keflavik rozhodně beton, letiště Camp Tripoli taky. Další podle mě nejspíš taky, jen jsem to prolétnul. Podle Wiki sloužily Hawky na Meeks Field a Patterson Field. Meeks Field (B-17) vypadá r. 1942 pokryté drátěnkami PSP, r. 1943 betonové (B-26). Drátěnky by odpovídaly klimatickým podmínkám, určitě byly využívány mj. na Aleutách. Myslím, že travnaté letiště na Islandu nepřipadá v úvahu - rozhodně zpevněné, zprvu drátěnkami. Ale je to spíš jen odhad.

Abych nezapomněl - model je velmi inspirativní!

[Marel V]

Zdravím moc pěkné

[jarda malý]

skvělá povrchovka!

[Skřivan]

Pěkné na takového prcka
Hele dokončení jsi si měl nechat na patlák, abych to mohl očíhnout

[Jirka J]

Díky moc všem
P.S.: Prosba o radu:
Nevíte, jak mohly v roce 1942 vypadat na Islandu letiště, ze kterých hawky operovaly (tráva/beton)? Udělal bych kousek podložky. Přes strýčka Gůgla jsem našel jen jednu fotku nějakého hodně pomalovaného stroje a nejsem si jistý, jestli je to vůbec ono.

Na Islandu létala 342 Composite group P-38, P-39 a P-40 z Patterson Field.K povrchu píší že: "By the end of November 1943 the Greenland airfields had been completely graded and surfaced." Takže v 1942 patrně ještě rohože.

Teď vidím, že než jsem to přelouskal, tak mě Spitak předešel .

Přílohy