Diskusní fórum modelářů

Po více než hektickém závěru dokončeno sotva sedm hodin před odjezdem na ModellBrno
Stavebnice Tamiya se lepí skoro sama, doplnil jsem akorát nýty. Bohužel jsem se během stavby dopustil několika chyb-hlavně historických (šachty mají být Sky a spodní kokardy více v koncových obloucích). O chybách stavebních psát nebudu-však vy je najdete. Přesto jsem s modelem spokojený, zase sem si vyzkoušel něco nového (stříkání olejů) a navnadil se na další model (teď si jen vybrat který ).
Na závěr bych rád poděkoval všem kteří mě během stavby podporovali či se mě snažili usměrnit

Jo, málem sem zapomněl-stavba je tady: viewtopic.php?f=57&t=34110

pokračujem

končíme

hmm, viděl jsem na vlastní bulvy na modellbrnu. Naprosto suprový modýlek . Především povrchovka je úžasná.
Škoda toho hektického závěru. Možná bych ještě trochu ušpinil výfuky. Taky odřeniny se mi zdají na křídle takové
jekoby pravidelné. Ale neber mě moc vážně. Parádní práce. Moc se mi líby . Ještě bych se chtěl zeptat,
jak jsi dělel záslepky na kulometech? Zdálo se mi, jeko by byly nerychlo napatlány štětcem. Ale možná jsem blbě
viděl.

Taky se mi velmi libi, pekna prace

jedina vec bych asi udelal jinak, tak ten vytekly olej na spodku letadla. Nejsem nejaky spitfireznalec, ale co sem videl par fotek, tak ta spina se tahla az pomalu k ocasu, takze bych to jeste protahl a udelal je vic do ztracena

Moc hezký, ža bude chvilka, tak si ho rád prohlédnu v klidu.
Fakt, že ta patina zespodu by chtěla ještě dotáhnout k realističnosti.

Ten model je fakt super, napriek maličkostiam, na ktoré si sám a iní upozornili. Možno si mohol odvrtať výfuky /alebo blbo vidím ?/, ale ... kde sú antény ? Nedokážem pochopiť tak vynikajúcu stavbu s takým nedostatkom. Hodne modelárov túto "maličkosť" z, pre mňa nepochopitelného dôvodu, obchádza. Ak to má byť tuctová vitrína, budiž, ale toto je výstavný kus a chce to tak málo ... Pokús sa ich tam dostať a bude bez chyby. Na chybičky sa vykašli. Zatial: "1-"

díky za ohlasy

Milánek: s tou pravidelností odřenin máš pravdu, ještě je moc neumím (ale snažím se to napravit). záslepky kulometů jsou z obtisku, u vystupujících je ústí zakápnuté barvou

Otisaq: s tím olejem jsem se snažil šetřit. uvidím, možná to předělám (nebo budu alibisticky tvrdit že byl přednedávnem umyt )

Martin: v pátek ho beru do hospody a pak bude v obchodě takže...

mustang: výfuky odvrtaný nejsou díry nejsou kruhový a já prostě neměl sílu to nějak dodělat. Ad anténa: co sem se díval na fotky tak se mi zdá že tenhle Spit už měl novější radiostanici bez anténního lanka. Jiná kapitola jsou ovšem IFF antény...


při zaolejování spodku sem se inspiroval touhle fotkou, ale trochu ubral na intenzitě

Pěknej spit. Ty tvý filtry olejema (údajmě 6 mixů) mi spíš přijdou jako abys vypadal že je umíš, nicméně na modelu to poznat není. na spodku se mi nelíbí ty čoudy od kulasů a od otvoru pro vypadávání nábojnic. jinak ale dobrý.

Éro je to ošklivý o tom žádná, ale máš to moc pěkně postavíno. V Brně jsem ho ale nezahledl.

Viděl jsem naživo v sobotu, moc povedený.

Honza Kopecký: očouzení je další věc kterou neumím. a ty oleje tam fakt jsou!
Honza Petr: já ti dám vošklivý!
Tomáš Studený: díky

Nějak mi tohle téma v rozestavěných, díky nemoci a následně přípravě na Modellbrno, uniklo tak píšu (s křížkem po funuse) až teď, kdy už asi těžko něco ovlivním a tak jen pro pořádek. Model je postavený pěkně. Kromě některých drobností mě ale nejvíc padlo do očí nesprávné umístění kokard na spodku křídla. Jak je vidět na fotce (už v tématu rozestavěno) mají být kokardy umístěny až ve špičce křídla. Také je vidět ušpinění na spodku trupu.
Pokud budeš, ale takhle stavět dál nemám strach, že bys nějaký model vyloženě pokazil.

Model je velmi pekne postaveny. Osobne som si ho pozrel v Brne a musim pochvalit. Co sa tyka nejakych vytknuti tak sa mi nepacia tie odreniny, ale o tych sa uz pisalo. Co povazujem ale za horsiu vec je onitovanie krytu palivovej nadrze co bol v podstate ohnuty "pancierovy" plech. Taktiez nitovanie bocnych a vrchneho krytu motoru by som vobec neprehanal... lepsie je ich nenitovat a ked tak jemnejsie nez zvysok, lebo tieto boli prebrusovane a tmelene, aj ked je na niektorych fotkach tieto nity vidno, tak ej to skor z titulu "vyzihania" od teploty motora (nit mal inu hustotu ako plech a tym sa zvyranoval a zachytaval spinu) ale ekd si po tom panely prejdes rokov tak bol v podstate hladky. Najviac sa tieto nity zvyraznovali v casti pod vyfukami, su na to aj pekne fotky.

po dlouhý době jeden hodně pěknej spit, ... odřeniny na jedničku