Marcel Bloch MB.152 C1, 1/72, 2. escadrille GC I/8

[MilanMatusek]

Stavebnici jsem si koupil z druhé ruky v době, kdy jsem o tomto typu nic nevěděl, ale líbily se mi dlouhé hlavně kanónů, díky nimž vypadal velmi bojově. Po otevření krabičky mi bylo jasné, že to bude peklo nebo jak se dnes říká – výzva. Stavbu jsem začal před patnácti lety, kdy jsem díly přeryl do negativu, vyrobil nové kapkovité kryty kanónů na spodní straně křídla a nový chladič oleje. Pokusil jsem se i o motor, válce jsem vyrobil z nařezaných šroubků, aby vypadaly jako žebrování válců. Pak jsem model odložil na dlouhá léta zpět do kitníku a přišla na něj řada, až když jsem se rozhodl dokončit všechny Temelíny. S postupujícím časem se objevily nové možnosti a motor z plastových profilů a šroubků nahradil tištěný. Z původní stavebnice jsem nakonec použil jen díly křídel, trupu, VOP a okna za odsuvným krytem kabiny. Vše ostatní je vyrobeno znovu nebo nahrazeno lepty. Využil jsem i díly z 3D tisku podle vlastního návrhu, už zmíněný motor, kryt motoru, kořeny podvozkových noh, podvozková kola a nádrž za kokpitem. Chtěl jsem stroj z jednotky, u které působili čs. piloti. Nejdříve jsem uvažoval nad letounem z jednotky, ke které byl cca týden přidělen František Fajtl, ale netuším, jestli během té doby nějaký let uskutečnil. Proto jsem zvolil GC I/8, u které čs. pilotů působilo přeci jenom více. Zda však mnou zvolený stroj byl u této jednotky i v době Bitvy o Francii nevím. V knize Jiřího Rajlicha Na nebi hrdé Francie 1. díl je na straně č. 270 u fotky uvedeno, že byl letoun vyfocen při letu nad francouzskou frontou, tak snad… Vybraná kamufláž je z velké části má umělecká licence, protože na tento stroj, pokud vím, existuje pouze výše zmíněná fotka z boku za letu. Barvy jsem, jak je mým zvykem, použil lihové od Agamy a matný lak Microscale. Obtisky jsem si vytvořil sám, jedná se o číslo 16, 347, lvíček za kabinou a nápis na směrovém kormidle. Zbytek je nastříkán přes masky, masky na kokardy jsou Omask. S opotřebením jsem to příliš nepřeháněl. S výsledkem nejsem zcela spokojen, protože se mi nepodařilo příliš uhlídat geometrii modelu, na soutěžení to není, ale ve vitrínce neurazí.
Když se zde v Galerii objeví nový model, zpravidla se podívám na fotky a doplňující text moc nečtu. A pokud ano, tak až dodatečně. Těm, kteří dočetli až sem, prozradím tajemství. Někteří už možná tuší, že stavebnice je od Helleru, v přebalu Směr. Dle Scalemates jsou formy z roku 1965. A Směr ji poprvé přebalil v roce 1988. Na závěr se sluší poděkovat všem, kteří mi se stavbou pomohli, Brambovi za půjčení barev, třebíčskému předsedovi za poskytnutí podkladů ke stavbě a Jirkovi za všechny 3D tisky a Davidovi za fotky.

Přílohy

Výlisky jsem přiložil na výkres z HPM 03/2009.

Všechny ovládací plochy bylo potřeba vytmelit. Měla naznačený plátěný povrch, který však byl na skutečném letadle kovový.

[MilanMatusek]

..

Přílohy

První verze makety motoru, válce z uříznutých šroubků.

První verze motoru v původní kapotáži ze stavebnice.

Motor z domácího 3D tisku.

[MilanMatusek]

...

Přílohy

Motor s kapotáží z domácího 3D tisku.

Scratchbuilt kokpitu.

Nová sedačka doplněná o 3 lepty Hauler.

[MilanMatusek]

...

Přílohy

[MilanMatusek]

...

Přílohy

[MilanMatusek]

...

Přílohy

[MilanMatusek]

...poslední.

Přílohy

[RomanV]

Nádherná práce a udělal jsi ze stařičké stavebnice klenot Moc se mi líbí! Taky se na něho chystám, jen použiju trošku modernější stavebnici od Dory. Malý dotaz, ty podvozkový šachty jsou jakým odstínem?

[Navrátil]

Stachanovec! Dobrá práce!

[MilanMatusek]

Díky. Odstín jsem namíchal z RLM 04 a žluté lihové Agamky a přidal kapku zelené. Nebál bych se použít zinkchromátovou žlutou. Neměl jsem ji, tak jsem to dal od oka. V průběhu let jsem uvažoval, že bych změnil stavebnici, dokonce jsem už měl koupenou i stavebnici RS models, ale nakonec jsem ji prodal a dokončil tuto.

[pepsini]

Klobouk dolů,neskutečný klenot ,ještě jednou smekám

[Jan Pavlik]

Moc pěkné.....gratuluji

[Miroslav.Slavek]

Ten základ si dobře pamatuji. Velmi pěkně postaveno. I ty barvy se pěkně vyvedli.