Diskusní fórum modelářů

I kdybych si tenkrát řekl, že počkám na vydání Su-22M4 a začal ho letos stavět, trvalo by mi to určitě stejně dlouho. S ohledem na čas nemělo tedy “naroubování” vstupu vzduchu na kýlu ze stavebnice od KP vůbec žádný vliv. Kromě pracovních povinností a ostatních koníčků byly hlavními důvody tak dlouhé stavby má nepozornost (předělávání toho, o čem jsem si myslel, že je správně a nebylo) a hlavně nešikovnost (hlava, oči, ruce , pokaždé něco jiného).
Model byl opravdu ve znamení neustálého předělávání a opravování, a to do poslední chvíle.
Stavebnice je plná detailů, kokpit asi nejvíc. Bylo mi líto ho nechat zavřený nebo linii letadla “kazit” otevřeným překrytem, tak jsem ho osadil osičkou a je otevírací.
Z doplňků použity kanóny, pitotka a snímač Master, nějaké plechy Parts, motor od Amigo (z toho vyplývá, že se s tím se.u už fakt dlouho) kola Reskit, pokus s pozitivními nýty HGW, nějaké drátky a kousky kelímku od jogurtu. V neposlední řadě obtisky od LDecals, bez kterých by 2719 nebyla ta správná 2719.
Ještě doplním vyjiskřovače od Master a očekávanou “prázdnou” UB-32 od Martina Janouška. Chci ještě doplnit černé těsnění na rám kabiny a hlavně “boudu” pro lety podle přístrojů. Musím se ale naučit udělat hadr. Jakákoliv rada vítána.
Model jsem radši nafotil už teď, kdybych na něm zase něco urval nebo byl vyslán na svůj první a poslední let.
Cokoliv uvidíte, hned sem s tím. Pokud to půjde opravit , zobnu něco proti třesu rukou a jdu do toho. Už vím o jiné barvě hadru před přístrojovkou, jiném tvaru sání vzduchu do výměníku a bohužel i o nějakých stříbřících obtiscích (Bílek odolal všem vodičkám)
Opatrujte se
Kamil

Ještě pár...

Skvělý model!

Parádní model, kdyby se mi povedl z půlky tak jako Tobě tak budu spokojený. Pár chybiček se najde - jako stříbřící dekál pod kabinou /ta páka zavírání překrytu byla myslím černá z obou stran/, rozstřesená barva na rámu kabiny, na SPS chybí spodní zelená anténa, světle zelené polohovky /to dělá polovina modelářů./ Ten hadr před zaměřovačem asi časem měnil barvu ze šedé na tu okrovou nebo byly dva druhy.
Chválím dodělávky - rytí, zrcátka a trubky na překrytu kabiny a také doplnění podvozkové šachty.
Nevím jestli máš kontejner KKR jinou barvou než spodek. Máš nějakou fotku na KKR zespodu? Ptám se kvůli těm žlutým proužkům - ty neznám....Suma sumárum - velká gratulace. Já si ho dám v původní podobě bez výmetnic ASO.
PS: Co dělají ta křídla po vysunutí? Plandají dolů nebo ne, uvažuji je přilepit napevno složené.

Moc pěkný Sůčko Až doplníš ty detaily, které popisuješ a to, co Ti vypsal Milan, bude to paráda. Co mě hodně zaujalo, že když jsi udělal překryt otvírací, máš i přes to na něm doplněné zámky a ty navíc zapadají do otvorů v trupu...ve dvaasedmě dost přísný, klobouk dolů

DUNDR1 píše:Parádní model, kdyby se mi povedl z půlky tak jako Tobě tak budu spokojený. Pár chybiček se najde - jako stříbřící dekál pod kabinou /ta páka zavírání překrytu byla myslím černá z obou stran/, rozstřesená barva na rámu kabiny, na SPS chybí spodní zelená anténa, světle zelené polohovky /to dělá polovina modelářů./ Ten hadr před zaměřovačem asi časem měnil barvu ze šedé na tu okrovou nebo byly dva druhy.
Chválím dodělávky - rytí, zrcátka a trubky na překrytu kabiny a také doplnění podvozkové šachty.
Nevím jestli máš kontejner KKR jinou barvou než spodek. Máš nějakou fotku na KKR zespodu? Ptám se kvůli těm žlutým proužkům - ty neznám....Suma sumárum - velká gratulace. Já si ho dám v původní podobě bez výmetnic ASO.
PS: Co dělají ta křídla po vysunutí? Plandají dolů nebo ne, uvažuji je přilepit napevno složené.

Ahoj Milane!
Díky za chválu i za kritiku Fotky SPS jsi mi posílal, ale asi jsem něco přehlédl. Mohl bys mi to nějak označit? Spadá to do kategorie “lze opravit/dodělat” Na rám nemám nerva a ani oko, ale na to roztřesení má přijít černé těsnění, tak to snad zakryju Ten detail jsem fotil hlavně kvůli přístrojovce. Použil jsem tu reliéfní a na ní obtisk. Pro porovnání pro ostatní, kdo budou Sučko dělat. Křídla jdou docela dobře hýbat, myslím, že je MSV nepředělával. Jen je potřeba dobře slepit a prolít a zatmelit spoj na pevné části křídla, blízko čepu. To vidím jako kritické místo. Když ale necháš křídla na velkém šípu, tak v pohodě.
KKR zespodu neznám. Ty žluté obtisky jsem tam dal podle návodu…

Tvl. tak to je za mne luxusní kousek ,musím si při fotkách připomínat ,že to není čtvrtka ,ale dvaasedma ,krásně ověšený ,spoustu detailu a moc hezky nastříkáno

Hindman píše:Moc pěkný Sůčko Až doplníš ty detaily, které popisuješ a to, co Ti vypsal Milan, bude to paráda. Co mě hodně zaujalo, že když jsi udělal překryt otvírací, máš i přes to na něm doplněné zámky a ty navíc zapadají do otvorů v trupu...ve dvaasedmě dost přísný, klobouk dolů

Díky! Spolu s konverzí na Su-22M4R byla otevírací kabina nápad za všechny prachy! Ale trochu to šlo, tak jsem ten nápad dotáhl. Ale dva a půl roku na model... A to ještě není vlastně hotovo

pepsini píše:Tvl. tak to je za mne luxusní kousek ,musím si při fotkách připomínat ,že to není čtvrtka ,ale dvaasedma ,krásně ověšený ,spoustu detailu a moc hezky nastříkáno

Pochvaly od “bezedné studnice modelářských nápadů a fantazií” si opravdu vážím! Díky!

Opravdu parádní kousek, moc hezké detaily. Určitě by to chtělo větší a ostřejší fotky. To by to vše ještě více podtrhlo a vyniklo. Prvně jsem se zarazil nad tím nýtováním ocelového plechu u hlavní kanónů, ale teď jsem koukal do publikace a nýtované to tedy je. Moc hezká práce, radost pohledět, smekám a žasnu

Jedním slovem: Smekám!!!
Opravdu velmi detailní provedení s krásnou povrchovkou!

Pánové, díky! Věřte mi, bylo to takové mnohaleté trápení. Když jsem teď ke konci po několikáté urazil stabilizátor, už jsem ani neměl sílu si nadávat.
S focením budu muset opravdu něco udělat. Ptal jsem se teď syna a lepší objektiv by byl v řádu tisíců, tak uvidím. Na druhou stranu, větší fotky by ukázaly víc mých “prasáren”

Wow, zrovna píšu můj příspěvek a koukám jak se ti povedla a máš to parádní, zaujalo mě ztvárnění trysky uvnitř. Naaprosto skvěle udělaná ta konverze, muselo to dat práce.

L.Musil píše:Wow, zrovna píšu můj příspěvek a koukám jak se ti povedla a máš to parádní, zaujalo mě ztvárnění trysky uvnitř. Naaprosto skvěle udělaná ta konverze, muselo to dat práce.

Libore, nejvíc práce daly opravy, způsobený mou vlastní nešikovností. Paradoxně to, z čeho jsem měl největší strach, šlo docela dobře

Moc povedena stavba