Diskusní fórum modelářů

Zero v markingu Sabura Sakaie.
Mnoho dalších fotek hotového modelu i ze stavby a stavební info naleznou případní zájemci na mém blogu zde: A6M2 Zero

Nádherný standardkit

Greetings! Very good work!

Moc pěkný kousek

Moc pekny "Sakai" ...az na tu farbu ovl. ploch! Keby to Zeke bolo v natural metal, tak by tie "sede" ovl. na to ero pasovali, ale takto?! Skoda toho velkeho kontrastu-farebneho tonu medzi napr. kylovkou a smerovkou!

Předpokládám, že ten kontrast byl záměr autora. Vy musíte také pokaždé jen remcat. Za mě velice pěkné zero

Veľmi pekné Zero, páči sa mi ako to máš farebne tak akurát zladené

Tety píše:Předpokládám, že ten kontrast byl záměr autora. Vy musíte také pokaždé jen remcat. Za mě velice pěkné zero

Předpokládám, že kritika je povolena, ne? Vlado pochválil, pak upozornil, co by bylo záhodno udělat jinak. Já s ním souhlasím, moc pěkné Zeke, ale toto bych také udělal jinak.

Proste, Diky Marku!

Super, nadherny. Muzu se zeptat jak si delal vepredu ty odreniny? Chiping s hubkou nebo stetcem? Zkousim a zkousim a nikdy to neni ono

Díkes všem za reakce.

Samozřejmě, že kritika je povolena Co se týká rozdílu barev ovládacích ploch versus camo tak je to můj záměr. Jedná se o dvě odlišné barvy (tj., nejde o dva různé odstíny téže barvy), a dovolím si předeslat, že to není z mé hlavy, ale konzultoval jsem s Marianem Hollym - viz jeho odpověď v tomto vlákně. Camo má odpovídat MRP 428 a ovládací plochy MRP 427. Namíchal jsem si podobné odstíny (používám AK RC) a vždy je měřítkově zesvětlil. Nicméně rozumím, že ne každému se to může pozdávat. Zero obecně, co se týká použitých barev vždy vzbuzuje emoce Každopádně, zdá se, nejsem jediný, kdo takto Zero postavil: Příklad 1 nebo Příklad 2

@eiben: mrkni na můj blog - odkaz v prvním příspěvku - najdeš tam STEP-BY-STEP postup, jak jsem barvil kryt motoru. Ve stručnosti: použil jsem Scatches effect od AMMO a ostrou jehlu - vtip je v tom, že se to nesmí přehnat.

Ťip Ťop.

Když už jsme u té konstruktivní kritiky Zajímal by mne názor ostatních na míru patiny spodních ploch. Když zpětně hodnotím svůj model, zdá se mi, že jsem tady mohl ještě více "přitlačit", resp., udělat vzhledem k zašpiněné nádrži a zadní části trupu více patiny i na zbytku spodních ploch, zejména na úrovni podvozkových šachet a na spodní části klapek... Předem díky za názory.

Pavel, ked uz sa pytas ohladne uspinenia tych spodnych ploch, tak ti sem davam jedno foto /mozno foto poznas/, ake zasvinene su . Hlavne uspinene dekle palivovych nadrzi centroplanu, spary ale az za nadrzami, nie pred nadrzami...povedal by som, ze az extremne uspinenie spodku era!

Díky Vláďo, ale myslel jsem svůj dotaz trošku jinak. Neměl jsem na mysli ani tak zašpinění úniky provozních kapalin, jako spíše zašpinění specificky vzniklá operováním letadla z nezpevněných vzletových drah. To jsem se snažil znázornit na spodku nádrže a na zadní části trupu. Jde mi o to, zda "přitlačit" v tomto typu zašpinění i na jiných místech, aby celek působil věrohodně.
(btw. zmíněnou publikaci vlastním a ano souhlasím, že v případě úniků provozních kapalin bych zde také mohl příště ještě přidat)