Diskusní fórum modelářů

V první řadě ještě jednou děkuji Víťovi Novákovi za obtisky na tohle konkrétní letadlo - Spitfire majora Cecila Goldinga, velitele 3. stíhací perutě Jihoafrického letectva v Itálii 1944/45.
Taková rychlovka z náhlého impulzu: Eduard s využitím leptaných dílů, rezinových kol a výfuků, k tomu hlavně Master a masky. Barvy a laky Gunze a trocha ušmudlání. Protože už jsem jich stavěl asi osm, jde to celkem rychle.

Marceli parádní kousek, také sem na něm začal pracovat. Jen ve čtvrtce. Jen malinké upozornění. Ta linka na chladiči pod motorem by tam neměla být. Jinak moc pěkný.

Díky. Jak jsem byl zblblej ze starších devítek tak jsem na to zapomněl. Nemám to písmenko, tak to nechám a budu se tvářit, že tam není

Krásný model spita a ďalší Juhoafričan do zbierky.

hezky čistě postavený

Marcel Nový píše:Díky. Jak jsem byl zblblej ze starších devítek tak jsem na to zapomněl. Nemám to písmenko, tak to nechám a budu se tvářit, že tam není

Myslím, že kolega měl na mysli tu příčnou linku na kapotáži chladiče a ne tu podélnou na spodním krytu motoru.

Jáááj, už chápu. Asi jsem byl momentálně zavostalej.

No fešák věšák, pruh na ocase ho hezky ozvláštňuje. Ty kamuflážní pole děláš od ruky, nebo používáš nějaké šablony či žížaly? Sám nikdy nevím, jak moc ty pole mají být plynulé nebo ostré. Každopádně model špicovní

Díky, pánové.
Petře, u tohohle Spitfira jsem to vzal od ruky. U starších britských letadel používám maskování kamuflážních polí. Dřív jsem to dělal pomocí hadů z Blu-tak a maskovací pásky, teď používám černou maskovací "plastelínu" - a protože ta mrcha se po chvíli začne na povrchu roztékat, dělám to tak, že si namíchám barvu do stříkačky a postupuju "od ocasu k hlavě" . zamaskuju si ocasní plochy, nastříkám, zamaskuju další...

Marcel Nový píše:Díky, pánové.
Petře, u tohohle Spitfira jsem to vzal od ruky. U starších britských letadel používám maskování kamuflážních polí. Dřív jsem to dělal pomocí hadů z Blu-tak a maskovací pásky, teď používám černou maskovací "plastelínu" - a protože ta mrcha se po chvíli začne na povrchu roztékat, dělám to tak, že si namíchám barvu do stříkačky a postupuju "od ocasu k hlavě" . zamaskuju si ocasní plochy, nastříkám, zamaskuju další...

Jojo, to je taková ta divnohmota, co je v pixle jak zrcadlo a pořádně to nejde ani uždibnout. No jak to máš vymaskované, tak to pomalu teče. Kurde, ale dělat to postupně, to mě ještě nenapadlo, musím zkusit...dík

Petr Michna píše:

Marcel Nový píše:Díky, pánové.
Petře, u tohohle Spitfira jsem to vzal od ruky. U starších britských letadel používám maskování kamuflážních polí. Dřív jsem to dělal pomocí hadů z Blu-tak a maskovací pásky, teď používám černou maskovací "plastelínu" - a protože ta mrcha se po chvíli začne na povrchu roztékat, dělám to tak, že si namíchám barvu do stříkačky a postupuju "od ocasu k hlavě" . zamaskuju si ocasní plochy, nastříkám, zamaskuju další...

Jojo, to je taková ta divnohmota, co je v pixle jak zrcadlo a pořádně to nejde ani uždibnout. No jak to máš vymaskované, tak to pomalu teče. Kurde, ale dělat to postupně, to mě ještě nenapadlo, musím zkusit...dík

Jde to dobře, jen musíš být "o pole napřed" - u kamufláží RAF je to v pohodě, protože jsou to vlastně "pruhy přes eroplán" jestli mi rozumíš

Neuvěřitelná kadence, a opět krasavec

Zase jeden Fešák!

Moc pěkný Jihoafričan

Marcel Nový píše: Protože už jsem jich stavěl asi osm, jde to celkem rychle.

Souhlas, také jsme jich už pár stavěl. Nicméně, u prvního kousku jsem tedy dost sakroval nad tím, proč je ten model tak rozsekaný.