A-4M, Hobby Boss, 1/48, VMA-311

[Petr Kreps]

Po sesti letech muzu konecne pridat dodelany model do teto sekce. Je na nem spoustu chyb, ale ja jsem rad, ze jsem se dopracoval az sem. Je to takovy pokusny kralik ruznych postupu, zejmena pro olejovky, ktere jsem drive nepouzival a take nakopavak pro dalsi rozdelane projekty.

Nejake info k samotnemu modelu:
Stavebnice - je od HB+FODs od QB, dalsi Skyhawk ale bude uz jedine Hasegawa nebo neco novejsiho pokud casem neco vyjde
Barvy - vetsi a je Tamka acrylic, jen horni je Gunze H315, ktera byla i po tydnu ziva a nadelal trochu problemu
Patina - na wash jsem pouzil olejovky od Abteilungu, mix Neutral Grey a Black, a na zbytek Oilbrusher od Miga Starship Filth a Black
Znaceni - obtisky ze stavebnice

Tak a jeste par fotek:

Přílohy

[Hattori]

Gratuluju k dodelani. Stavbu jsem sledoval a me se libi

[Lukáš Hrubeš]

Máš to hezky Peťo. Docela si mě nalakal na Skyhawka i kdyz se mi to letadlo moc nelibi

[Petr Kreps]

Diky kluci za pochvalu.

Skyhawk je krasny letadlo Mam v kitniku dalsi dva kousky a jeste urcite nejake prikoupim, minimalne dvousedlovou verzi.

[Martin Černý 'Černoch']

Hezky postaveno, celou stavbu jsem nesledoval,je možno ve zkratce říct proč pro příště jen Gawu? Je to jen kvůli slotům, nebo se model staví blbě? Mě přišel dobrý (až na ty sloty) po zběžné prohlídce v sáčku, některé pasáže i lépší než Gawa.

[David Lengyel]

Sloty jsou zrovna u Skyhawku docela důležitý. Na první pohled se mi taky jeví, že HB nemá tak detailní paneláž, hlavně vespod. O detailech hlavních podvozkových šachet nemluvě.

[Martin Černý 'Černoch']

Proti tomu se asi nedá nic nemítat, to mě taky zklamalo, že jsou zavřený, ale stejně jsem si ho pořídil k těm šesti Gawám . Ohledně paneláže, otázka je, co je dobře. Podrobný srovnání s fotkama jsem nedělal, do šachet není vidět, ty jsou dole ale kokpit mě přijde o něco lepší.

[Petr Kreps]

Zatim jsem lepil jen HB, ale jeste jednou jsem se kouknul do krabicky Gawy a podle me je o neco lepsi. Ma ostrejsi ryti oproti HB, otevrene sloty a otevrene klapky, oddelene pozicky z pruhledneho plastu. HB ma nektere dily delane z jednoho kusu, coz zjednodusuje stavbu, treba hrbet pro F nebo M verze, ale zase mi prijdou povrchove detaily ne tak ostre. Kokpit ma asi trochu detailnejsi HB, ale u zavreneho prekrytu to asi ani nebude poznat a do otevreneho by to asi chtelo plechy pro oba modely. Povrch je hladsi u Gawy a kvalita lisovani lepsi. HB me zklamal kamuflazi pro VMA-214 Blacksheep, kterou jsem chtel stavet a proc si stavebnici koupil. Nedohledal jsem jedinou fotku a nesedelo mi ani vyrobni cislo, tak jsem musel zvolit VMA-311. Navic cena HB je vyssi nez Gawy, takze ja mam jasno a uz se tesim na Vietnam Scooters od Ediku s plechama a resinama.

[Martin Černý 'Černoch']

Pravda že Gawa vede v otevřené mechanizaci křídla, štíty, to je otázka, někomu vyhovují otevřené, někomu zavřené. U gawy trochu nesedí sacáky a nesedí kořenové díly s hlavní kanonu. U otevřených slotů u Gawy je nepěkný ten zub který tam mají vylisovaný, potah pod slotem by měl skoro plynule navazovat na potah křídla. Celkově se Gawa staví dobře, tak mě zajímalo jestli jsou nějaký pasti i nu HB.

[Petr Kreps]

Mne moc nesedel ten spodni dil pred motorem,co se dolepuje do trupu. Tmelil jsem to nekolikrat a porad to neni uplne ono, ale jinak asi na pohodlnost stavby je HB dobry.

[David Lengyel]

Nenech se tím rytím Gawy zmást. Rozhodně si zaslouží alespoň protažení rydlem. Trochu se popereš s kořeny křídla a vsádkami v zadní části trupu, ale jinak je to super model.

[Petr Kreps]

Vypada to, ze kazdy model ma neco. Ku prospechu Gawy je mimo jine i cena, treba u A-4E/F skoro o 300Kc nizsi.

[Jarda Kubín]

Pěkná práce

[MRMLA]

Hezký.

[Jouza]

Gratuluji k dokončení.