Diskusní fórum modelářů

Když se cca měsíc z5 konal třídenní patlák, marně jsem uvažoval do čeho se pustit. Nakonec padla volba na Katku. Chtěl jsem prostě něco co nebude případně škoda rozšlapat. Cca 90% stavby jsem za ty tři dny dal, zbytek jsem dorazil včera. Použito pár leptů Eduard, barvy Gunze, masky Montex. Obtisky žádné. Model by si zasloužil protáhnout rytí a onýtovat, ale řešil jsem jen nejkřiklavější věci. V Japoncích se moc neorientuju, takže s pár cennými radami přispěl Ivan Gruncl (díky Ivane ).
Vzhledem k tomu že průměrná hladina alkoholu zůstávala prakticky pořád vysoká je tohle asi maximum možného .

Mne sa páči ... otázka je, či bez hladiny bude výsledok tak dobrý

No,napriek vysokej hladine sa podaril v rekordnom case a prave preto sa ne neho dobre pozera

Normálně se dívám že jsem z kabiny zapomněl sundat kousek maskovací pásky. Blbec .

alf píše:Normálně se dívám že jsem z kabiny zapomněl sundat kousek maskovací pásky. Blbec .

Zeby klesla hladina?

A co to olietanie kabatu? Inak si myslim, ze spodne plochy boli zrejme sedozlte, a nie strieborne...vid ten kontrast holeho kovu po olupani farby!

Zdravím na Melmek. Alfe, gratuluju k dokončení. Pěkné to máš.

Martinicky Vladimir píše:A co to olietanie kabatu? Inak si myslim, ze spodne plochy boli zrejme sedozlte, a nie strieborne...vid ten kontrast holeho kovu po olupani farby!

4texmKd.jpg

rdXSKDx.jpg

No pokud má mašinu z útoku na P.H., je to naprosto v pořádku. Ty fotky hore, by měli pocházet z operací v Indickém oceánu v dubnu 1942!

Honzo, to ja viem...ale s tou opryskanou vrchnou farbou by ten stroj vyzeral zaujimavejsie... hlavne su na to fotky...

Já to pochopil,ale to se musíme zeptat tvůrce co zamýšlel. Třeba opravdu chtěl PH. A ta oprýskaná by bala samo fajn.

Honza78 píše:Já to pochopil,ale to se musíme zeptat tvůrce co zamýšlel. Třeba opravdu chtěl PH. A ta oprýskaná by bala samo fajn.

Přijde mi, že v Pearl Harbour ještě zelené nebyly - to byly šedivé nebo šedivé s nastrikanymi zelenými fleky (celozelená kamufláž zeshora přišla později)

Tvůrce zamýšlel přežít patlák a užít si stavbu . Jinak razím teorii že sebevíc oloupaná mašina byla jednou nastříkaná nově a cokoliv mezi novým a posledním zdokumentovaným opotřebením je fajn. Typickým případem jsou pro mě finské Bf-109. Na začátku voňavky, o pár měsíců zasrané a černé až po ocas. Vypadalo to jako by s nima proletěli komínem.
Japonce fakt beru jako oddechovku. Ta stříbrná zespod mě ale taky zaskočila, nakonec jsem ale dal na návod.

Krasavice

A pozdrav pro "oprýskávače" ...

Älfe, pěkný model.

alf píše:...Jinak razím teorii že sebevíc oloupaná mašina byla jednou nastříkaná nově a cokoliv mezi novým a posledním zdokumentovaným opotřebením je fajn. Typickým případem jsou pro mě finské Bf-109. Na začátku voňavky, o pár měsíců zasrané a černé až po ocas. Vypadalo to jako by s nima proletěli komínem...

Myslím si, že s tímto názorem lze souhlasit, ačkoliv to bude věčné téma mezi "kačenkářema" a "oprýskávačema".

Samozřejmě, že olétaný a opotřebený stroj bude vypadat zajímavěji. Ale je důležité mít jasno v tom, jak k opotřebení stroje docházelo, jak, a na kterých místech se olétání projevovalo, jak se na opotřebení stroje projevovalo prostředí, ve kterém konkrétní stroj operoval, péče pozemního personálu, atd., atd., bla, bla, bla.

Kate se Ti povedla. Je to pěkně a čistě postavený model.