Kayaba Ka-Go - model 1, 1/72 FineMolds
Napsal: 25 dub 2021, 21:43Tahle cesta potřebuje trochu delší vyprávění 
Na začátku byl nevinný dotaz položený mým dvěma chlapečkům (5 a 3), aby z kitníku připomínající dobře zavedený obchod s modely, vybrali něco, co jim tatínek během pár večerů postaví (už to byla naivní představa).
S Fokkerem D.VII staršího jsem se nějak popasoval a v únoru jej dokončil, ale Kayaba pro mladšího byl neuvěřitelný boj.
Nikdy by mne nenapadlo, že se pod mým oblíbeným japonským výrobcem může skrývat takový ingot.....
Po pár týdnech jsem rezignoval, pokoušel se opravit neopravitelné, mnohem víc věcí sám zkazil a nakonec vyplivnul toto.
Takže:
Model - Fine Molds - výrazně nedoporučuji, nesedí vůbec nic.
Naštěstí je podkladů minimum, tak jsem si vypůjčil stavbu (spíše přestavbu) francouzského modeláře čtvrtkového AZ modelu a trochu se inspiroval.
Kokpit jsem si těžce vymyslel i s palubními deskami na Bückera od Yahu a pásy na IJA od Finemolds - ty jsou naopak perfektní. Válce motoru předstírají uříznuté části Argusu z vrakoviště.
Vyhodil jsem řídící páku u pozorovatele - co by tam dělala, s povzdechem předělal kompletně konstrukci ostruhového kola a při slepení polovin trupu zjistil, že vůbec nepasuje symetricky.
Především je to vidět při pohledu zepředu, kde jsou výfuky na jedné straně o 2-3 mm výše než na druhé. Čehož jsem si všiml, až když jsem je odvrtal, nahradil jehlami a přilepil na nabarvený model.
Pokus o přerytí dopadl tragicky, tak už jsem vírník jen onýtoval podle obrázku na krabičce a šel barvit.
Ze třech kamufláží mne zaujala flekatá, která zakryla řadu mých nepřesností - namísto návodem doporučovanými "asi" odstíhy jsem si pomohl AK Real colors pro IJA - Grey green na spodek, Midori Iro (Green) a Karekuso Iro (Dry Grass) na vršek
Z dekálů jsem použil jen červený střed na koblihy, jakési číslo a proužky na vrtule (ty se mi stříkat nechtělo).
Pak už jen wash, stečeniny, otřískání pastelkami (stříbrná a chipping wood na vrtuli).
Doplnění pitotky z drátu a z téhož materiálu hadičky k podvozku. navigační světélko od CMK (to zmiňuji proto, že tak titěrného detailu si málokdo všimne
)))
Výsledek je hotov, tempo dokončeného modelu za dva měsíce udrženo a už nikdy více
Takových krásných modelů v kitníku a já se trápím s tímhle.
Hurá na štuku (od airfixu taky žádná hitparáda) a nádherného mezka od Special Hobby.
Na začátku byl nevinný dotaz položený mým dvěma chlapečkům (5 a 3), aby z kitníku připomínající dobře zavedený obchod s modely, vybrali něco, co jim tatínek během pár večerů postaví (už to byla naivní představa).
S Fokkerem D.VII staršího jsem se nějak popasoval a v únoru jej dokončil, ale Kayaba pro mladšího byl neuvěřitelný boj.
Nikdy by mne nenapadlo, že se pod mým oblíbeným japonským výrobcem může skrývat takový ingot.....
Po pár týdnech jsem rezignoval, pokoušel se opravit neopravitelné, mnohem víc věcí sám zkazil a nakonec vyplivnul toto.
Takže:
Model - Fine Molds - výrazně nedoporučuji, nesedí vůbec nic.
Naštěstí je podkladů minimum, tak jsem si vypůjčil stavbu (spíše přestavbu) francouzského modeláře čtvrtkového AZ modelu a trochu se inspiroval.
Kokpit jsem si těžce vymyslel i s palubními deskami na Bückera od Yahu a pásy na IJA od Finemolds - ty jsou naopak perfektní. Válce motoru předstírají uříznuté části Argusu z vrakoviště.
Vyhodil jsem řídící páku u pozorovatele - co by tam dělala, s povzdechem předělal kompletně konstrukci ostruhového kola a při slepení polovin trupu zjistil, že vůbec nepasuje symetricky.
Především je to vidět při pohledu zepředu, kde jsou výfuky na jedné straně o 2-3 mm výše než na druhé. Čehož jsem si všiml, až když jsem je odvrtal, nahradil jehlami a přilepil na nabarvený model.
Pokus o přerytí dopadl tragicky, tak už jsem vírník jen onýtoval podle obrázku na krabičce a šel barvit.
Ze třech kamufláží mne zaujala flekatá, která zakryla řadu mých nepřesností - namísto návodem doporučovanými "asi" odstíhy jsem si pomohl AK Real colors pro IJA - Grey green na spodek, Midori Iro (Green) a Karekuso Iro (Dry Grass) na vršek
Z dekálů jsem použil jen červený střed na koblihy, jakési číslo a proužky na vrtule (ty se mi stříkat nechtělo).
Pak už jen wash, stečeniny, otřískání pastelkami (stříbrná a chipping wood na vrtuli).
Doplnění pitotky z drátu a z téhož materiálu hadičky k podvozku. navigační světélko od CMK (to zmiňuji proto, že tak titěrného detailu si málokdo všimne
)))Výsledek je hotov, tempo dokončeného modelu za dva měsíce udrženo a už nikdy více
Takových krásných modelů v kitníku a já se trápím s tímhle.
Hurá na štuku (od airfixu taky žádná hitparáda) a nádherného mezka od Special Hobby.
že to není bez chyb? Kdybys jim to neslíbil, fakt bys ho dodělal..?
.