Diskusní fórum modelářů

Další můj hotový kousek. Bez doplnků. Stavebnici sice konstruoval "Jack Rozparovač" ale poskládat se to dá. Myslím že kdybych stavil další kus, tak by mně to už šlo líp. Proti návodu jsem použil jiné barvy.
Do chladičů jde vidět mnohem víc než bych čekal takže by to chtělo nějaké lepty. Já jsem chladiče jen natřel barvou a vypádá to nic moc.

No vypadá parádně, povedl se...

Vrátil bych se k jednomu z posledních příspěvků uveřejněného ještě v sekci rozestavěno, který se zabývá délkou podvozkových noh modelu Me 109 E-4 1:72 Special Hobby.

Když tu stavbu procházím, tak musím konstatovat, že všechny popsané problémy jsem řešil také. A ještě něco navíc. Trup jsem také rozevíral ve předu i vzadu u kabiny a navíc jsem ještě nařezal a roztáhnul díl před větrným štítkem aby to na sebe navazovalo. Navíc jsem zkracoval podvozkové nohy, jsou moc dlouhé. Je to vidět když se vloží s kolem do podvozkové šachty.
Uživatelský avatar
Jirkun

Příspěvky: 1747
Registrován: pon lis 30, 2009 9:31 am
Nahoru

Tento nedostatek lze poměrně jednoduše opravit. Tomáš ale podvozkové nohy nezkracoval.
Je to dobře viditelné na přiložené fotografii - srovnejte s délkou podvozkových noh BF 109 G-6 Hermanna Grafa 1:72 od firmy TAMIYA.

Asi sa v SH neobťažovali s opravou všetkých vád Emila od Eduardu.

Inak pekne postavené Strapi.

Pěkně postavený! A první postavený tady na MF. Ještě by to chtělo vzhledem k otevřené klapce chladiče vysunout policajty z těch koleček na chodníčku.
Ty podvozkové nohy jdou za Edou. Měli je tak na 32 a 48. Na opakovanou kritiku pak u 48 zareagovali vožením kresby se správnou geometrií podvozku do návodu. Speciál Hobby(nebo sami Eduardi?)pro 72 sice některé věci na mastru opravili , ale ten divný podvozek zůstal. A něco také pokazili, třeba ten dlouhý poslední segment na trupu

Edit: 12:57 Omlouvám se za tu klapku a policajta, protože je to úplně naopak. Otevřená klapka = zasunutý policajt viz příspěvky níže.

Pěkný mezek
Já si vždycky myslel, že podvozkové nohy u verze E a pozdějších se liší. Jak mírně v délce, tak hlavně jejich sklonem "předkopnutí". E je má více kolmé a pozdější verze jsou skloněné více směrem dopředu, tak i kdyby ty nohy byly stejně dlouhé, tak logicky musí model vypadat u pozdější verze posazený níž. Já myslím, že je to vidět i na fotkách.

Jirkun píše:...Ještě by to chtělo vzhledem k otevřené klapce chladiče vysunout policajty z těch koleček na chodníčku...

To jsem si vždycky myslel, že je naopak: klapka se otevře, jde dolů a "stáhne" dolů policajta.

Ty policajty jsem nezjišťoval a neprověřoval, protože jsem vzal za hotové fotky, které zde kdysi někdo zavěsil. Jedna je z muzea a jedna dobová letová. Na té letové je vidět policajt a otevřená klapka, ale ne úplně, a nejspíš ten policajt je jen částečně zasunutý. Chyba moje uvěřil jsem a tímto se omlouvám za zmatek. Po chvíli pátrání dávám za pravdu Karlovi, protože jsem našel fotku dobovou s otevřenou klapkou a zasunutým polišem.

Ještě něco ke kamufláži Bf 109 E-4 W.Nr. 4148 Wolfganga Lipperta velitele II. /JG 27 duben 1941 Balkán.

[quote="Strapi"]...Do chladičů jde vidět mnohem víc než bych čekal takže by to chtělo nějaké lepty. Já jsem chladiče jen natřel barvou a vypádá to nic moc.

Ahojky!
To jste vy ta kitařská nová generace! My staří kitařští dědkové jsme to řešili a řešíme dosud (alespoň já) že si z plastové destičky vyřízneme odpovídající obdélníček, rejpneme si do něj naznačení voštin a máme připravené vložky na vstupy i výstupy z chladičů. Stejným způsobem to řeší firma AZmodel u svých Gustavů, kdy už tyto dílky jsou součástí stavebnice.
Když budu čekat, až si toho někdo všimne a udělá leptíky za peníz, tak to nedodělám nikdy. Berte to jako radu a postřeh od kitařského veterána.
Dědek Franta (1947)
PS: Také se tam dá vlepit proužek šedého molitanu a zafixovat lepidlem a kdo si toho na dvasedmdesátce všimne?

fightavi píše:

Strapi píše:...Do chladičů jde vidět mnohem víc než bych čekal takže by to chtělo nějaké lepty. Já jsem chladiče jen natřel barvou a vypádá to nic moc.

Ahojky!
To jste vy ta kitařská nová generace! My staří kitařští dědkové jsme to řešili a řešíme dosud (alespoň já) že si z plastové destičky vyřízneme odpovídající obdélníček, rejpneme si do něj naznačení voštin a máme připravené vložky na vstupy i výstupy z chladičů. Stejným způsobem to řeší firma AZmodel u svých Gustavů, kdy už tyto dílky jsou součástí stavebnice.
Když budu čekat, až si toho někdo všimne a udělá leptíky za peníz, tak to nedodělám nikdy. Berte to jako radu a postřeh od kitařského veterána.
Dědek Franta (1947)
PS: Také se tam dá vlepit proužek šedého molitanu a zafixovat lepidlem a kdo si toho na dvasedmdesátce všimne?

Stačí pár tahů jednou stranou žiletková pilky s jemnějšími zuby kolem hrany pravítka na plastové destičce a je vymalováno.

Pěknej Emil , povedl se a navíc body za prvenství