Diskusní fórum modelářů

Ahoj,
dodělal jsem tohoto Camela od Wingnut Wings. Tento stroj C1555 byl v lednu 1918 přidělen k 78 squadroně, primárně určené k obraně ostrovů před nočními nálety německých letadel.
K barvení jsem použil mix odstínů MRP, Gunze a olejovky. Hlavní výplety jsou z EZ Line, na řízení jsem použil nit Uschi fine size.

další...

...doopravdy vymazlený fešák, ta modrá mu neskutečně sluší ...

Je to paráda!

Chválím a obdivuji

Já z těch vašich hadráků normálně ucvrkávám. Parádní práce.

Krasne Tie EZ lines sa mi zda, ze na tuto mierku nemaju rovnaky prierez po celej svojej dlzke. Nie je lepsie pouzit napr. rybarsky vlasec? Diky.

Parádní modrý Velbloud. Přidal bych na patině plátěného potahu na spodní straně trupu hned za plechy a centrální část spodních křídel...motor Clerget tam valil kila oleje

Parádní modrý Velbloud. Přidal bych na patině plátěného potahu na spodní straně trupu hned za plechy a centrální část spodních křídel...motor Clerget tam valil kila oleje

Je to boží,co dodat více!!! .Osobně bych na patině taky trochu přitačil,ale,to už je na vkusu každého.Moc hezkej velbloud.Já si stihl pořídit od WnW taky jednoho "USAS",tak na něj taky snad někdy dojde.Dalšího už si asi nekoupím,když to s WnW teď vypadá všelijak.Hezké a inspirativní!PAvel

Tohle je úžasné. Spáchat věrohodně ten světlěmodrý povrch, toho bych se bál, tys to zvládnul špičkově. Jako mě chmelice moc neberou, tak tohle teda jo.

Vlastimil Lukáš píše:...motor Clerget tam valil kila oleje

A jak prošel takový Camel na STK?

Není co dodat, nádherná práce .

Ahoj
Blahopřeju k dokončení stroje , je to krásná a čistá práce
Petr

Pánové děkuju a jsem rád, že se líbí
EZ line - používám standardně v kombinaci s MIG a USCHI nití S vlascem mi to nejde
PATINA - chtěl jsem znázornit tento stroj čistě z kraje nasazení. Další stroj bude už opotřebovaný provozem a bojovym nasazením Mám ještě 4 kousky ve skříni
Tak ať Vám to lepí a mějte z toho hlavně radost - o to hlavně jde
Martin