Supermarine Type 224 "Spitfire" - 1/48, Heritage Aviation
Napsal: 09 úno 2019, 22:29Tento model znají dobře účastníci Apoláckých patláků posledních pěti let. Ano, tento model zakoupený na podzim 2014 jsem konečně po pěti letech letos v lednu dokončil. Na začátku se na mě usmívala krabice na stánku Heritage Aviation Models Ltd během SMW Telford, a mračila cenovka čítající 40 liber. Do té doby to pro mě byl nejdražší model co jsem si kdy koupil, avšak vidina prvního prototypu legendy mě naprosto zaslepila. Po návratu z Anglie jsem jej hned rozestavěl na podzimním patláku a nechal si "poradit" tak, že jsem model málem nedokončil, div nevyhodil. Špatná karma modelu mě doprovázela pokaždé, když jsem s ním chtěl pohnout dál, vždy neúspěšně. Až loni v září to přišlo opět - znovunalezení ztraceného syna v kitníku. Tak jsem se do něj opět pustil, tentokrát už s vidinou hotového prototypu.
A povedlo se. "224" byla prakticky hotová již po Silvestru, ale ještě mi nějakou dobu zabral mechanik (moje první čtvrtková figurka) s pomocí Pavla Šenka (autor ksichtu). Pavel mi pomohl více - hlavně maskami na kokardy a označení. Průběh stavby jsem možná někdy na začátku prezentoval i zde na MF, avšak pozdější postup byl zveřejněn na Britmodelleru a to díky znechucení stavu Modelfora, které je dnes už opět příjemnější. Rád bych se rozepsal i o historii typu, jelikož jsem si o něm nastudoval snad vše, co dostupné zdroje dovolují avšak zdržím se toho a přidám pouze jednoduchý odkaz na wikipedii.
Každopádně ulehčím vám hledání - ano, je to první stroj, který byl pojmenován Spitfire! A buďme rádi že to tak zůstalo, nám známý Spitfire se mohl jmenovat Shrew... A ano, oproti K5054 byla tato "224" docela špatná. Splňovala sice požadavky specifikace (skoro) ale jak z historie víme, nástupcem se stal kůň ze stáje Gloster - Gladiator.
Přemýšlím, co bych ještě řekl k modelu, ale moc hezkých slov by to nebylo a navíc bych vám prozradil všechny chyby, a to by nebyla sranda je hledat. Možná vás jen rovnou upozorním na povolenou anténu, která slehla z důvodu přenosu přes studenou místnost, ale teď je ve vitríně opět napnutá.
Kdyby měl někdo zájem o nějaké podklady či informace k tomuto typu, rád poskytnu.
Tak ať se líbí a modelařině zdar!
A povedlo se. "224" byla prakticky hotová již po Silvestru, ale ještě mi nějakou dobu zabral mechanik (moje první čtvrtková figurka) s pomocí Pavla Šenka (autor ksichtu). Pavel mi pomohl více - hlavně maskami na kokardy a označení. Průběh stavby jsem možná někdy na začátku prezentoval i zde na MF, avšak pozdější postup byl zveřejněn na Britmodelleru a to díky znechucení stavu Modelfora, které je dnes už opět příjemnější. Rád bych se rozepsal i o historii typu, jelikož jsem si o něm nastudoval snad vše, co dostupné zdroje dovolují avšak zdržím se toho a přidám pouze jednoduchý odkaz na wikipedii.
Každopádně ulehčím vám hledání - ano, je to první stroj, který byl pojmenován Spitfire! A buďme rádi že to tak zůstalo, nám známý Spitfire se mohl jmenovat Shrew... A ano, oproti K5054 byla tato "224" docela špatná. Splňovala sice požadavky specifikace (skoro) ale jak z historie víme, nástupcem se stal kůň ze stáje Gloster - Gladiator.
Přemýšlím, co bych ještě řekl k modelu, ale moc hezkých slov by to nebylo a navíc bych vám prozradil všechny chyby, a to by nebyla sranda je hledat. Možná vás jen rovnou upozorním na povolenou anténu, která slehla z důvodu přenosu přes studenou místnost, ale teď je ve vitríně opět napnutá.
Kdyby měl někdo zájem o nějaké podklady či informace k tomuto typu, rád poskytnu.
Tak ať se líbí a modelařině zdar!
je to nádherně postaveno. Prošel jsem si i stavbu na Britmodelleru a nezbývá než 
