3D modelovanie mi je blízke už viac než 15 rokov. Za tú dobu som si v PC vymodeloval pekných pár lietadielok ale aj iných vehiklov. Okrem toho som si modeloval všetky úpravy v baráku a okolo neho. Je to jednoducho jeden z mojich najväčších koníčkov. Je preto pochopiteľné, že som s veľkým záujmom sledoval aj nástup 3D tlače. A v kútiku duše som dúfal, že niektorá z týchto technológií raz bude prístupná aj pre domáce použitie. A myslím, že ten čas už nastal. Ešte stále je to drahý špás, ale už sa to dá …
Keď sa vlastníctvo 3D tlačiarne u mňa stalo pravdepodobným, začal som rozmýšľať nad projektom, ktorý by som si ako prvý vytvoril. Kandidátov som mal niekoľko. A samozrejme „veľké oči“. Ak totiž človek nemá vlastné praktické skúsenosti, automaticky je ochotný uveriť všetkým marketingovým kecom. A tie sú schopné ponúkať aj „nemožné okamžite a zázraky do troch dní“. Našťastie už mám svoje roky a život ma naučil, že je lepšie začať opatrne. Takže môj prvý model z 3D tlačiarne nebolo žiadne lietadlo, ale úplne prozaické 150-litrové prídavné nádrže v mierke 1/32 na model L-39 Albatros od HpH. A potom som s pár drobnosťami pomohol aj iným kolegom modelárom.
Tieto začiatky priniesli aj prvú cennú skúsenosť. Nech výrobca tlačiarne tvrdí o výslednom hladkom povrchu, čo chce, tmeliť a brúsiť sa bude. A to že poriadne. Nič to ale nemení na fakte, že 3D tlačiareň je pre modelára výborná pomôcka. Vytlačí rôzne tvarové plochy. A to opakovane, alebo zrkadlovo. A to je pre mňa asi úplne najväčší prínos. Nemám totiž osobne nejaký veľký problém vyrobiť si ručne nejaký tvarový diel, napr. časť trupu. Ale vyrobiť dva krát to isté, prípadne ešte zrkadlovo otočené, to je už pre mňa iná pesnička. Všetka česť a klobúk dolu pred ľuďmi, ktorí to zvládajú.
Ďalšou zaujímavou skúsenosťou boli samotné 3D modely. Doposiaľ som vždy modeloval jednotlivé objekty z plôch. Pokiaľ totiž tieto modely zostávali len v PC a slúžili na rôzne vizualizácie, tak to bolo úplne vyhovujúce. To však neplatí pre 3D modely určené pre tlač. To už musia byť „hmotné“ modely. Teda také, kde má každá plocha svoju hrúbku. A keďže ja rád modelujem hlavne lietadlá z B-spline plôch, len málo kedy bolo možné vytvoriť „hmotný“ model len jednoduchým pridaním hrúbky jednotlivým plochám. Oveľa častejšie som musel vytvoriť aj vnútorné plochy modelu. A tie následne „zošiť“ do uzatvoreného „hmotného“ modelu. A práve tu som sa presvedčil, že akákoľvek vo vizualizácii neviditeľná nepresnosť v rádoch hoci aj stotín milimetra môže zhatiť celý výsledok. Takže som sa naučil „poctivejšie“ modelovať. Tí, čo sa tým živia, vedia …
Takže po prvých skúsenostiach so samotnou tlačiarňou. S jej nastavovaním a s optimalizáciou modelov som prehodnotil kandidátov na môj úplne prvý vlastný model.Vyhral model ultraľahkého lietadla Shark.
Shark je produktom slovensko českej spolupráce a vyrába sa v malej rovnomennej spoločnosti na letisku v Senici. Tento veľmi elegantný a moderný celo-kompozitný stroj získal niekoľko svetových rýchlostných rekordov vo svojej kategórii. Dlho som mi páčil. Aj môjmu otcovi. A tak som mu ako darček k jeho 75-tym narodeninám zorganizoval exkurziu u výrobcu, v spoločnosti Shark Aero. Úžasní ľudia, pán Pekár a pani Gálová, sa nám ochotne venovali, porozprávali o histórii firmy, ukázali výrobu a nakoniec prišli s prekvapením. Vyviezli najskôr môjho otca a potom aj mňa. Keďže mám PPL, pár lietadiel som už pilotoval. Ale Shark, to je niečo úplne iné. Sedenie za sebou ako v „spárke“, jednodielny prekryt kabíny, plyn v ľavej ruke, malý knipel v pravej ruke (ako v F-16 alebo Rafale). Človek sa cíti ako v stíhačke. Po chvíli som sa necítil, že sadím v lietadle, ale ako keby som bol jeho súčasťou. Proste SUPER pocit. Tým ľudom od Shark Aero doteraz ďakujem. To nebol darček len pre môjho otca, ale aj pre mňa. A tak som sa po ceste domov rozhodol, že model Sharku musím raz postaviť. Aj keď ho nikto nevyrába. A preto sa stal najväčším kandidátom na môj prvý model urobený s pomocou 3D tlače. Dnes mám model hotový. Úspešne sa mi ho podarilo utajiť pred otcom a tak mu ho môžem v októbri darovať k jeho 80-tym narodeninám. Nech má aj zhmotnenú spomienku na svoj narodeninový let.
Ako podklad pre 3D modeláciu mi poslúžil trojpohľadový plánik z internetovej stránky spoločnosti Shark Aero a veľa fotiek z internetu. Snažil som sa zobraziť presne ten stroj, na ktorom sme lietali. Samotný Shark sa medzičasom tiež vyvíjal, takže mnohé modernizácie, ako napríklad aerodynamické odľahčenie krídielok alebo smerovky som nerobil. V dobe nášho lietania ich Sharky ešte nemali. Model som celý namodeloval v 3D. Rýchlo som ale zistil, že nie všetky diely je vhodné aj tlačiť na 3D tlačiarni. Mnohé diely som robil klasickou modelárskou metódou z plastových polotovarov. Jedná sa hlavne o drobné diely, kde 3D tlač už naozaj naráža na svoje limity. Ďalšou časťou sú kovové diely. Mosadzné trubičky a injekčné ihly sú najlepšou voľbou. Zbytok je už 3D výtlačok. Používal som až na pár výnimiek PLA plast. Nie je síce taký trvácny, ako ABS plast, ale kladie menšie nároky na nastavenie tlačiarne. A keďže moja tlačiareň je otvorená, dochádza u nej k veľkému úniku tepla z tlačového priestoru. To zvyšuje riziko rýchleho ochladnutia výtlačku. A to zase riziko deformácie výtlačku z ABS plastu. PLA plast je v tomto smere skoro blbovzdorný. Hŕbku vrstvy som mal vo väčšine prípadov nastavená na 0.125mm. Takáto hrúbka vrstiev spôsobuje, že výtlačok má tzv. Letokruhy. Všetko treba tmeliť a brúsiť. Tmelil som väčšinou dvojzložkovým tmelo Tamiya, ale občas aj sekunďakom. Veľké diely som lepil Tamiya ExtraThinom a malé sekunďákom. Surf je Gunze. Farby a lak sú Mr.Paint. Dekály sú vlastnoručne nakreslené v rovnakom programe, v ktorom som modeloval samotný model a vytlačené na laserovke. Len prístrojovku som tlačil na atramentke, lebo tá má výrazne vyššie rozlíšenie ako laserovka.
Samotnou kapitolou bol prekryt kabíny. Chcel som ho vytiahnuť z nejakej vhodnej fólie. Aj som si pre tento účel vyrobil malý vakuform. Ale ani na n-tý pokus som nebol úspešný. Tak som nakoniec v záchvate čistého zúfalstva skúsil iný spôsob. Zahrievaním PET fľaše som ju zmrštil okolo kopyta kabíny. Zbytok som obstrihal, odrezal a odbrúsil a prekryt bol na svete. Rám prekrytu je potom už zase 3D výtlačok. Špeciálne ten rám je dosť hrubý a nepôsobí veľmi modelovo, ale potreboval som, aby bol dostatočne tuhý. A tá hrúbka je daň za tuhosť. Ale viem s tým žiť. A som si istý, že môjmu otcovi to tiež vadiť nebude. Keďže ale neviem, či sa mu bude páčiť viac s otvorenou alebo zatvorenou kabínou, urobil som kabínu ako prestaviteľnú.
V priloženom rozpade sú tlačené diely tyrkysové, plastové sú sivé a kovové oranžové.
Celkovo som sa dosť často potýkal s problémom nemodelovosti mnohých detailov. Hodnota napr. 0,5mm sa mnohokrát ukázala ako nemodelová. A pritom som sa už nachádzal na limitoch mojich vlastných aj 3D tlačiarne. Pripisujem to nevhodne zvolenej mierke. Pre takého malého prcka, akým Shark je, je totiž aj 1/48 veľmi málo. Teda pri mojich schopnostiach. Napríklad, keď som si chcel uľahčiť robotu s kolieskami, poprosil som kamaráta (vďaka Toníku), ktorý ich mal veľa zo stíhačiek z 2. sv. vojny v mierke 1/72. Že snáď nejaké budú pasovať. Prípadne trochu pribrúsim. Ale omyl. Všetky boli beznádejne obrovské. Takže kolieska som si musel vyrobiť tiež nové. Celkovo, keďže nemám so samovýrobou celých modelov skúsenosti, som navrhol pre tento model príliš veľa malých dielov. Celkový počet dielov je 87. To sa pokúsim v budúcnosti optimalizovať. Aj preto som sa rozhodol, že si Sharka urobím ešte raz, ale teraz už v mierke 1/32.
Model som nakoniec postavil na podstavec, na ktorý pred odovzdaním otcovi umiestnim ešte nejakú plaketku s dátumom nášho lietania.
Stavbu samotnú som si užíval 3 roky. Veľa som sa naučil, získal som veľa skúseností a už sa teším na ďalší projekt, ktorým bude …
Link na stavbu: http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=57&t=84488
- Přílohy
-
-
-
-
-
-
-
Naposledy upravil lubos1364 dne 11 črc 2019, 20:41, celkově upraveno 4
Ľuboš Šebík
Dokončené:
Mig-15bis 1/32; Hawk T.1 Red Arrows 1/48; Aero L-39C 1/48; Rafale B 1/48;
Mitsubishi F-2B 1/48; MB-339 1/48; Hawk T.1A 1/48; Spitfire Mk. IX 1/48; Aero L-39C Biely Albatros; 1/32 Shark, 1/48
P-51D, 1/32
Jak-3, 1/32
T-45C Goshawk, 1/48
Z-526AFS Akrobat, 1/48
Ah-64A Apache, 1/35
Dokončené:
Mig-15bis 1/32; Hawk T.1 Red Arrows 1/48; Aero L-39C 1/48; Rafale B 1/48;
Mitsubishi F-2B 1/48; MB-339 1/48; Hawk T.1A 1/48; Spitfire Mk. IX 1/48; Aero L-39C Biely Albatros; 1/32 Shark, 1/48
P-51D, 1/32
Jak-3, 1/32
T-45C Goshawk, 1/48
Z-526AFS Akrobat, 1/48
Ah-64A Apache, 1/35
a snáď keby bola tá mierka 1/32 alebo ešte lepšie 1/24 bolo by to aj do ruky 
Na keby sa ale nehrá tak chválim malý Shark taký aký je, proste úžasný. 
