Diskusní fórum modelářů

Ahoj
nieje to bohvie čo ale hlavne že ma to baví

Móc hezká práce

Mas to pekne
Diskutabilne su zlte pruhy a spicka kuzela. Zlta bola na vychodnom fronte farbou Nemcov. Sovieti ju preto nepouzivali (podobne ako amici v Pacifiku vypustili cervene stredy hviezd kvoli japonskemu hinomaru).

loloped píše:Ahoj, nieje to bohvie čo ale hlavne že ma to baví

Ale vůbec ne - Šturmovik se povedl!

dakujem za pochvalu

Airacutter tu kamuflaz som nasiel tu a historicke reálie moc neriesim ale aj tak dik rozsiril som si obzory
http://mig3.sovietwarplanes.com/il-2/il ... erlin.html

Hned som vedel, odkial si cerpal Kazdopadne, vybral si si zaujimavy marking a spracovanie je podarene

Airacutter píše:Hned som vedel, odkial si cerpal Kazdopadne, vybral si si zaujimavy marking a spracovanie je podarene

vdaka

Pekna stavba, aj farby vyzeraju OK. Len skoda tej svetlej sedej, ta mala byt tmava, skoro ako "vyblednuta" cierna.
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

A neboj, koncu vojny uz zltu veselo pouzivali s cervenou a modrou na rozlisenie letiek.

66misos píše:A neboj, koncu vojny uz zltu veselo pouzivali s cervenou a modrou na rozlisenie letiek.

Ked si pozries menej rozmazane zabery na Massimovej stranke, nez ten, co si dal, tie "zlte" pruhy maju rovnaky "odtien" ako biely lem trupovej hviezdy. Ci kvoli filmu, ktory natacali, pretreli lem hviezd na zlto, aby vynikol napis? Podobny jav vidno na jednomistnom Il-2 z produkcie Zavodu 18 s bort numerom 82 a napisom na trupe VALERIJ CKALOV. Biely lem chvostovej hviezdy a bort 82 sa javia tmavsie ako diagonalny pas rozpoznavacieho plukovneho markingu (analogicky na trupe hviezda vs napis). Preto napr. Smer ma v dekaloch lemy hviezd aj 82ku zlte. Pravdepodobnejsie je, ze diagonalny pas (a napis) bol domalovany neskor a je v kontraste s opotrebovanou bielou lemu a cisla. Vieme, ze Zavod 18 bol typicky cervenymi hviezdami s tenkym bielym lemom, kym Zavody 381, 1 a 30 aplikovali len cervene hviezdy (pokial predpis z 1943 nekodifikoval finalnu podobu hviezd a dva nove maskovacie vzory pre bitevniky). Myslim si, ze rovnako je to v pripade masin STALINGRAD-BERLIN. Tak to aj prezentujem vo svojej knihe. A Sturmovikov, ktore sa zobrazuju so zltou rozpoznavacou farbou by si napocital na prstoch jednej ruky.

Ta fotka ma dokladovat tmavu sedu na kridlach. Len som ju doplnal neskor cez mobil, preto bola az na konci. Tu je dalsia foto na temu "tmava seda":

pre zaujimavost - auto v pozadi je pravdepodobne kamuflovane zelenou 4BO podobne ako boli tanky atd., pricom zelena 4BO bola vzorom pre letecku zelenu AMT-4 pouzitu napr. na tomto Il-2. Ked boli tie farby nove a urobene striktne podla predpisu/receptu, odtien zelenej mal byt v podstate rovnaky.

Hned na zaciatku clanku, na ktory dal link loloped, je uvedene info z rozhovoru s veteranom 59. GvShAP, ze ich divizia pouzivala oznacenie zltymi pruhmi na trupe, jednotlive pluky rozlisovali poctom pruhov, pricom vrtulovy kuzel bol tiez zlty. Napis na trupe pridali az po vojne pocas filmovacky,
Tu http://sovietwarplanes.com/board/index.php?PHPSESSID=4toov59orn30mrus5dvvr7en73&topic=2105.0 pred casom postol farebny scan rozkazu prespisujuceho nasledovne farny v ramci inej, konkretne 233. ShAD: 62 ShAPcervena, 198 ShAP modra a 312 ShAP zlta.
Zlty lem hviezd spochybnili, res. (takmer) vylucili viaceri experti na ruskych forach. S najvacsou pravdepodobnostou tato "povest" pochadza zo 70-tych rokov, kedy sa na "zapade" kreslili profily VVS lietadiel v hnedo-zelenej "RAF-like" kamuflazi. Standardne bolo pouzitie blielej, alebo striebornej farby. Napr. Orlov a Vachlamov uvadzaju striebrenku ako ekvivalent k bielej pri malovani markingu lietadiel.
V pripade predlohy lolopedovho modelu to bude s najvacsou pravdepodobnostou spinava/olietana biela, pricom napis je novou bielou.

Nechcem sa hadat o presnych odtienoch iba na zaklade cb fotiek, len ako priklad uvadzam "40" z rovnakej jednotky ako lolopedova "26":

- cislo 40 ma (takmer) rovnaky odtien ako hviezda, pricom hviezda je cervena a cislo 40 pravdepodobne v diviznej farbe, tj. zlte,
- vrch smerovky je tmavsi ako hviezda, pricom je tiez uvadzany ako cerveny (hoci v spominanom interview je spominany ako zlty???)

Na rozdiel od cisla 40 je farba cisla 26 viditelne odlisna od farby hviezdy:

Takze podla mna je kamo&marking modelu vzhladom na vyssie uvedene v poriadku , len ako som pisal, skoda tej svetlej sedej

Objektivne mame v tomto pripade akurat "ciernobiele" zabery z filmu. Analyzy c-b fotiek su vzdy otazne (analyzy kedysi ospevovaneho Erika Pilawskiho sa dnes vo vseobecnosti povazuju za nepresne a sam Pilawski je viac na smiech). A spomienky veteranov su tiez nie vzdy spolahlivy zdroj. Tak napr. mame mechanika, ktory si spomina na upravu dvoch dvojmiestnych Il-2 "so strelkoj" na torpedove a presne popisuje polnu upravu. No aj tak je Il-2 ako torpedonosec skor spochybnovany. Gallandova Me-262 bola podla jeho spomienok kamuflovana vo farbach RLM70/71/65, comu dnes nikto neveri, kedze tie odtiene sa na stihackach v tom case nepouzivali uz roky. A potom som sa zucastnil diskusie so slovenskym stihacom Reznakom, ktory si pre zmenu na podrobnosti kamuflaze a markingu svojej stodeviatky nespominal vobec. Takze s tymi spomienkami veteranov je to obcas horsie ako s rozborom c-b fotiek. A tak moze kazdy dojst k odlisnym zaverom, ako stroj vyzeral, a nikto nepotvrdi, co bola ozaj pravda. Dokonca by sa nasli ludia, ktori by spochybnili aj samotny rozkaz pouzivat identifikacne farby s tym, ze za vojny sa v ZSSR nie kazdy rozkaz splnil hned alebo vobec

Zdravím,

v příloze přikladám foto nalezeného fragmentu vrtulového kužele Il-2, sestřelené v závěru války na Severní Moravě. Pravděpodobně se jedná o stroj 565.šap 224.šad 8 VA nebo 155 gšap 9 gšad 2 VA .
Tento stroj měl evidentně žlutou špičku vrtulového kužele, doplněnou o rudou hvězdu.
Pokud se jedná o žlutá taktická čísla, tak ty jsou (podle žurnalu bojevych dějstvij) běžná např. u 525 šap 227.šad 8VA..
Mě osobně připadá ta šedá celkem v pořádku, alespoň podle nalezených fragmentů Il-2.

Taky hezkej tank!