Su-7

[MSticky99]

To vypadá moooooc dobře až jsem málem spadl že na prdel

[Petros]

Ale no tak, zas taková sláva to není.

[MSticky99]

No já si myslím že se nemáš za co stydět nikdo není dokonalý

[Jarda Špaček]

motas - tak už chybičku prozraď...
Určitě je to, že se záklaďák válí vopřenej vo Véesku zatímco pilot stojí skoro v pozoru. To by asi za totáče čoveče neklaplo, i když valná většina pilotů měl k záklaďákům celkem pohodový vztah, který se bigošinou nedal vůbec srovnat...

[jozef karško]

Je to super práca. Keď sa pozerám ne tretiu fotku, cítim sa ako na letisku. Už dávno som nevidel takú diorámu.

[motas]

motas - tak už chybičku prozraď...
Určitě je to, že se záklaďák válí vopřenej vo Véesku zatímco pilot stojí skoro v pozoru. To by asi za totáče čoveče neklaplo, i když valná většina pilotů měl k záklaďákům celkem pohodový vztah, který se bigošinou nedal vůbec srovnat...

Jardo uz som to spominal je to len ta V3Ska je z roku 1986 podla evidencneho cisla ... (jeho zaciatok je 36 + 50 =86 co je rok evidencie) a v tej dobe toto BKLko uz lietalo kamuflovane je to len blbost ale pivo nema nikto

[VojtaH]

Díky, že diorámka se stále líbí, škoda toho rosporu v evidenčce, možná i Sůčko v kamufláži by vipadalo líp.Kolegy Oldy Malého bych se chtěl zeptat, k čemu na kabině té "vejtřasky" sloužily nad sebou umístěné červené a zelené světlo.Mám je tam udělané, ale na dotaz o ůčelu mohu vždy jen pokrčit rameny. Dík.

Tak to jsi mne teď dostal , ne že bych to nevěděl, ale to správné pořadí rozsvícení si už nepamatuji. Přece jen už to je přes dvacet let. Jsou to signalizační světla provozu od toho SUEZu. Suez je v provozu (agregát šlape a systém je pod napětím) svítí červená. Když obsluha pustí do mašiny (letadla)proud, tak se rožne zelená. A nebo naopak, teď si nejsem jist. Ale ta první varianta je myslím správně.To je taková vizuální pomůcka pro ty co kolem toho tlapou (včetně pilota). Jo a ten SUEZ je Mko. Ty světýlka byla na všem čím se napájely mašiny. Ono to stejně ani moc nesvítilo, protože se nikomu nechtělo pořád vyměňovat žárovky. Tak se signalizovalo jako za starých dobrých časů zdvižením palce .

Byl tu za mnou včera kámoš z letiště (umístění tajné ) a potvrdil to - měří-červená, startuje-zelená.

[Kubča]

Mas to pekne vymakany este sem tak vymakany SU-7 nevydel

[Honza D.]

Já tam vidím víc drobných chyb, které se ale dají odstranit. Chodníky na kořenech křídel nemají být černé ale zelené, koncová část padákového kontejneru pod směrovkou nemá být zelená ale v barvě hliníku, chybí dvě malé trysky systému SDUV pod přídí, koženková výplň záhlavníku křesla má být hnědá a trupová černá čísla by měla být přerušovaná. Jinak moc hezké.

[Honza D.]

Ještě bych chtěl doplnit, že pokud takto stála sedmička připravená ke spuštění motoru, měla vždy otevřené dva velké motorové kryty na spodní části trupu mezi podvozkovými šachtami. Technik je zavíral po spuštění motoru.