Lockheed P-38H Lightning, Hasegawa 1/48

[Miloš Völkl]

Dušane exelentní práce . Měl jsem to v ruce jakožto rozhodčí a musím říct, že je to téměř dokonalé!!!! Geometrie bez chybičky, interiér jde vidět perfektně i přes zavřenou kabinu, podvozky a šachty plnej počet bodů, špičkově zvládnutá patina, odřeniny, kompresor je výborně "opálenej"....asi bych u takové díla nebyl línej maskovat rozhraní spodní šedé a vrchní olivové, ale po zásluze na prvním místě.

[D.Ritz]

Děkuju všem za komentáře!

To Jirka Holub: Pin-upka tam přece je! Má brnění!

To Falcon4.0: Turba jsou stříknuté GSI burnt iron, lehce nepravidelně zaprášené hodně zředěnou GSI červenohnědou, lokální filtr z nerozmíchané syntetické agamy žíhaná ocel (takový ten fialový olej, co je nahoře) a dostínováno hodně zředěnou GSI černou. Vnitřek vyústění zaprášen pigmentem Agama popelavá šedá. Výfukové potrubí totiž vevnitř není černé, tam kde je vysoká teplota a pokud motor neběží pořád na bohatou směs.

To Radek Typlt: Už to práskli

[StanoZH]

Krásny model

[JIRKA-P]

Parádička.

[fredy]

Úžasný model !

[Švanda]

opravdu velmi pěkná práce, jak píšeš, že pro Tebe to byla poměrně náročná stavba, tak vím o čem mluvíš, mám právě tento model jako jeden z mých Temelínů....Dotáhl jsem to do slepení křídel s kompletním kokpitem, když jsem viděl, jaký schod je mezi horní a dolní části čumáku, kolik kg tmelu a kolik smirku spotřebuju, vzdal jsem to. No... mám alespoň imspiraci do budoucna. Ještě jednou, klobouk dolů......

[komisař]

Krásný Lightning! Ve F-M jsem ho viděl naživo a moc se mi líbil. Už teď jsem zvědav na jeho bratříčka v NMF.

[D.Ritz]

Díky pánové za příspěvky, jsem rád, že má Lightning úspěch a že se líbí. Děkuju taky speciálně Milošovi za jeho komentář, měl možnost coby rozhodčí se s modelem podrobně seznámit. Pochvala mistrů vždycky potěší.

píšeš, že pro Tebe to byla poměrně náročná stavba, tak vím o čem mluvíš, mám právě tento model jako jeden z mých Temelínů....Dotáhl jsem to do slepení křídel s kompletním kokpitem, když jsem viděl, jaký schod je mezi horní a dolní části čumáku, kolik kg tmelu a kolik smirku spotřebuju, vzdal jsem to.

Tuny tmelu a plachty šmirglu jsem ani nepotřeboval, páč jsem se před slepením snažil všecky problematické místa různě vyztužit a vyšprajcovat, podložit nebo přibrousit tak, abych všecky schody na povrchu co nejvíc eliminoval a lícování bylo co nejlepší. Celé tmelení se tak omezí na drobné opravy různých chybiček, ale stejně to byla ta nejzdlouhavější a nezáživná práce, páč když už si myslíš že je vše OK, vždycky něco vyleze. A kolotoč se točí dál.

Už teď jsem zvědav na jeho bratříčka v NMF.

Bude Peťo, určitě bude, páč Lightning je krásný eroplán a zaslouží si to.....jenom to nebude hned

[riko82]

Parada...
meteleskublesku
Tesim sa az uvidim NMF

[Martin Husák]

Řekl bych, že naživo je minimálně jednou tolik hezčí než na těch fotkách

Nemohu než souhlasit, naživo opravdu vypadá ještě lépe.

[Surefootson]

Krásný Lightning. Tyhle časné verze mi přijdou elegantnější, než ty s "tlamami" chladičů pod motory, navíc tenhle je z Tichomoří, takže co se P-38 týče, z mého hlediska nejlepší možná volba. Už jsem to psal v rozestavěno, ale klidně znova, ty odřeniny jsou opravdu fantastické, jako živé.

[D.Ritz]

Díky Sure, mně se taky ty early verze líbí víc, jsou takové elegantnější, nicméně na J-čko taky dojde.

[Luboš]

Moc a velmi pěkné pokoukání,gratuluju.
A tou dokonalu patinou mě vždycky dastanete tady na MF do kouta,jak má potom normální člověk dělat hlavně čisté modely? Když jsou tady ke shlédnutí takové parádičky !!!
Model se mi opravdu moc líbí.