Diskusní fórum modelářů

Oh, excuse me, until now I have never seen this way of creating canopy - it was probably easy for my mind replace it with something what I have seen before. Thank you for explanation this amazing technique

K vytažení zasklení kokpitu bylo použito měděné razidlo a matrice ze dvou hliníkových desek, vnitřní hrana horní desky byla vyleštěna do zrcadlového lesku. Samotné razidlo, již pokryté patinou, se během práce očistilo a vyleštilo do zrcadlového lesku. Plexisklo je vloženo mezi desky a pevně zafixováno. Současně se razidlo a plexisklo s matricí nahřejí a poté se matrice nasadí na razidlo. Při protažení plexiskla o tloušťce 1 mm a maximální výšce razníku nad základnou 20 mm je tloušťka hotového zasklení 0,3 mm. Razidlo by mělo být mazáno strojním olejem. Je velmi důležité plexisklo nepřehřívat, pokud se vaří, vytvoří se v jeho těle bubliny a vše je ztraceno, budete muset proces opakovat znovu. To je takový stručný popis technologie.

P.S. Děrovačka a raznice jsou ručně vyráběné. Její délka je něco málo přes 71 mm.

Good job!

Moc pěkná 110, a ta technologie při tvorbě nové kabiny...hmmm, smekám.