Spitfire Mk IXc Kovozávody.

[Pup]

Zdar chlapi!
Tenhle kousek ležel ve skříni pomalu 20 let...
Něco se povedlo víc,něco míň,ale snaha byla.

Přílohy

Naposledy upravil Pup dne 09 pro 2008, 21:05, celkově upraveno 2

[Pup]

Ještě nějaké fotky.Nafotil jsem to ze všech možných úhlů,aby bylo všechno vidět,ale stejně se nedaří.

Přílohy

[mustang]

Snaha je viditelna, a čo sa podarilo tiež. Viem aký polotovar si použil. Celkovo nie zlé. Snáď to chcelo viac trpezlivosti v kokpite.

[Milan Holzapfel]

Musím ti pochválit stavbu, protože sám vím co to je z téhle stavebnice vydolovat něco smysluplného . Jen mám pár hnidopišských poznámek (neber je příliš vážně jsou to drobnosti ). Zbytečně jsi se trápil s boulemi nad podvozkovými šachtami, nepatří tam. Kódová písmena by měla být užší a U má mít jiný "hranatější" tvar. Kódové označení 312. perutě DU by na pravé straně mělo být pravděpodobně mezi kormidly a trupovým znakem (z hlediska čtení před kokardou) - vycházím z analogie dalších strojů perutě z tohoto období neboť snímek ML296 z pravé strany není k dispozici. Kryt motoru by měl být "plošší" - vyboulení, které je ve stavebnici odpovídá pozděším seriím MkIXe z r.1945. Ale jak už jsem řekl jsou to detaily.

[Pup]

Musím ti pochválit stavbu, protože sám vím co to je z téhle stavebnice vydolovat něco smysluplného . Jen mám pár hnidopišských poznámek (neber je příliš vážně jsou to drobnosti ). Zbytečně jsi se trápil s boulemi nad podvozkovými šachtami, nepatří tam. Kódová písmena by měla být užší a U má mít jiný "hranatější" tvar. Kódové označení 312. perutě DU by na pravé straně mělo být pravděpodobně mezi kormidly a trupovým znakem (z hlediska čtení před kokardou) - vycházím z analogie dalších strojů perutě z tohoto období neboť snímek ML296 z pravé strany není k dispozici. Kryt motoru by měl být "plošší" - vyboulení, které je ve stavebnici odpovídá pozděším seriím MkIXe z r.1945. Ale jak už jsem řekl jsou to detaily.

Bohužel jsem se nechal napálit a použil jsem přiložený obtiskový aršík od Propagteamu.To tedy k těm písmenům.Zbytek je moje chyba.Jen nevím,jak mám poznat,která že verze měla boule nad podvozkem a která ne.
Jinak díky za pochvalu.

[Milan Holzapfel]

...Jen nevím,jak mám poznat,která že verze měla boule nad podvozkem a která ne.....

Pokud si to dobře pamatuju tak ty boule měly až ty pozdější verze tuším XVI. Zmatek do toho vnesla Hasegawa, která je na svém modelu devítky (a dalších derivátů) v obou hlavních měřítkách udělala. Probíralo se to tu při stavbě některého z modelů. Informace samozřejmě získáš z příslušné literatury a taky internetu. Já se s Kovozávody popasoval takhle viewtopic.php?f=6&t=7338&start=0&st=0&sk=t&sd=a&hilit=Spitfire

[VojtaH]

Very kuul

[davidek007]

Zdary,,,mel bych na tebe prosbu, kdyz vidim toho Spita....od KP,,je mozne, abys mi oskenoval navod z te stavebnice a poslal mi ho mejlem. Mam tu stavebnici, ale bez navodu, dost bys mi tim pomohl.

DIky moc

Aleš

[inspektorJ.Clouseau]

Kdo nestavil spita od KP, jako by nebyl. Tu kabinku jsi tam pasoval originální nebo je to kuchaná z jiného stroje? Vypadá hezky (sedí), stejně jako detaily uvnitř kabinky. Já jsem měl spity od KP dva, a jelikož mi je kabinka, která nepasuje ani za pytel s....k, oba ve finále zprasila, rozhodl jsem se, že už je nechci nikdy vidět a už je nechci nikdy v životě stavět. I proto toto Tvé dílo opatřené oživující patinou považuji za úchvatné!