21. Aviatická pouť - Pardubice - 4.–5.6.2011

[Dolin]

Aviatická pouť
Přehlídka (nejen) letecké techniky
Místo konání: Letiště Pardubice
Termín: 4. – 5. 6. 2011

http://100letaviatiky.cz/cs/program/letovy-program/

No podle prvotních info bude zase nářez!!!!

Loni to bylo takto : http://www.dolin.estranky.cz/fotoalbum/ ... pardubice/
A snad se Chmell-da nebude vztekat když upnu i jeho parádní galerku! Takže zděs : http://www.kpmplzen.cz/galerie/2010_PARDUBICE.php

[Martin Černý 'Černoch']

Zatím tam vidím program z roku 2010....nebo vidím blbě Doline?

[Chmell]

Pánové pře nedávnem jsem nechal zřídit extra "složku" na nemodelářské akce (letecké dny, armádní dny, ...), tak to valte do ní.

Ale teď již k tématu. Dle mého názoru tento rok nebude tak vydařený jako rok 2010.
A Doline, jsem rád, že jsi připomenul mé album.

[Milan Vinš]

Letošek nebude asi tak "nadupaný", jako loni, ale bude v obdobém duchu.
Je snaha dostat sem to, co minule nedorazilo + x dalších pěkností.
Kombinované ukázky vzduch zem. Zatím to vypadá na 4-6 témat, přičemž jedno bude výraznější.
Naše "zem" bude více méně v podobném rozsahu.

[Dolin]

Sákra to je zrovinka i burza v Chotusicích,...uff,..nějak to takticko technicky zlogistikovat... i když nevím moc jak,..Chtusice zhasnou v sobotu kolem 10-11...a to bude parking kolem letiště zabetonovaný...
Leda by "někdo" zajistil vjezd dnu,... ...vyfotím mu pak hezky na sluníčku "111" ...

[Jirka Látal]

Letošek nebude asi tak "nadupaný", jako loni, ale bude v obdobém duchu.
Je snaha dostat sem to, co minule nedorazilo + x dalších pěkností.
Kombinované ukázky vzduch zem. Zatím to vypadá na 4-6 témat, přičemž jedno bude výraznější.
Naše "zem" bude více méně v podobném rozsahu.

Pokud chápu dobře, máte přímo nějaký vztah k pořadatelům. Měl bych pár maličkostí k popřemýšlení, jak jsem odpozorval v loňském roce. Bylo by dobré trochu posílit pořadatelskou službu, aspoň v exponovaných místech někým kdo budí trochu víc respektu jak mladí študáci, slušným návštěvníkům jejich informace stačí, ale najde se dost neukázněných, co lezou kam nemají a chovají se tak, jak se na takových akcích nemá, a ti musí pocítit autoritu, aby uposlechli. (V Prostějově v r. 1990 na Leteckém dnu s Květy udělali pořadatelskou službu ve složení vojenských nováčků, záklaďáků, a studentek z místního gymnázia a družstevníci nestihli poséct přilehlé kukuřičné pole a podle toho to dopadlo ), pokud bude mít na prodej piva (v tom horku asi ideální nápoj, pokud zase vyjde počasí) výhradní právo jeden sponzor, tak by bylo dobré, aby měl víc výdejních míst. Sice letos plánuji , poučen z minula, vyrazit o hóóódně dřív, abych se vyhnul kolonám, ale i tak by mohli policajti opravdu "Pomáhat a chránit" a trochu řídit dopravu a ne "Pomalu chrnět" (loni to byla tragédie, rok před tím fungovali tak, jak se očekává)

[Milan Vinš]

Pokud chápu dobře, máte přímo nějaký vztah k pořadatelům.

Jediný vztah k akci mám coby subdodavatel většiny pozemního programu KVH.

[Jarda Špaček]

Doline, že bychom Tě tam přes kolony hodili Robinsonem?
Sic to není zadarmo, ale...

[Dolin]

No warum nicht!
Právě dotekla čerstvá, ročník 2011.....a je tam ještě i zbytek 2010.....i meruňkovice,..nevím na co létáte ale....

[Chmell]

Tiskové zprávy:
Přílet historické letky Královského letectva ze základny RAF Coningsby na letošní Aviatickou pouť, která se koná 4.-5.června 2011.
Organizátoři o účast těchto válečných strojů, které tento útvar RAF provozuje, usilovali řadu předchozích let. Letos se budou moci návštěvníci na pardubickém letišně konečně pokochat pohledem na stíhací Hawker Hurricane Mk.IIC, Spitfire a výsadkovou Dakotu Mk.III.

V letošním roce budou mít návštěvníci Aviatické pouti, konající se 4. a 5. června v Pardubicích, možnost využít kyvadlovou železniční dopravu zajištěnou historickým motorovým vozem M131.1133 z roku 1949. Zcela jistě se bude jednat o zajímavý zážitek, protože více než šest desítek let starý motorový vůz je prohlášen za Kulturní památku České republiky. Návštěvníci Aviatické pouti tak budou moci zažít, vedle prvotřídních ukázek z bohatého letového programu, i nostalgické pocity spojené s cestováním historickou technikou.

Více informací najdete na http://www.aviatickapout.cz.

[Dolin]

Ještě by mohl dobzučet příkladem....Thunderbolt a byla by to paráda!

[Kubouš]

Tak kromě Dakoty a Hurricana je potvrzena DC-6 od red bullů a předevčírem byl povrzen britský B-25 a Mustang "Nooky Booky IV". AP tedy neopouští loňskou vysokou laťku a i letos je určitě se na co těšit Jinak poslední jmenovaní přiletí již 1. června, doporučuju pak sledovat stránky http://www.lkpd.info, kde se snad i letos objeví spotterské info o příletech.

[Dolin]

A ten frantícký Morane bude? Slyšel jsem zákulisky i o P-40.... Už se těším!
Sice vybouchlo ubytko, ale to se nějak poddá....Mondeo je veliké

[Joe - Čeští RAFáci]

Zveřejnili hlavní program: http://aviatickapout.cz/cs/program/hlavni-program_1/

8:00
Otevření areálu letiště pro veřejnost

7:00 - 11:00
Přílety účastníků letového programu a letadel návštěvníků.

8:00 - 11:00
Vyhlídkové lety pro veřejnost

8:00 - 20:00
Doprovodný program

11:30-12:00
Malohanácká muzika a Bonifantes- předehra k hlavnímu programu

12:00
O letectví se říká, že ze všech oborů udělalo za posledních sto let největší skok kupředu. Vzdušné síly Armády ČR prošly v poslední době téměř kompletním přezbrojením na nejmodernější letouny. Dynamická ukázka současného stíhacího letectva. Účinkují: 3x JAS-39 Grippen

12:10
Hawker Hurricane Mk.IIC- Battle of Britain Memorial Flight

12:20
Letectvo Armády ČR- prezentace podzvukových letadel. L-159 Alca, W3A Sokol, Mi-24 a CASA 295. A k tomu se možná se stane jeden zázrak.

13:00
Vzpomínková ceremonie k 95. výročí narození Karla Kuttelwaschera- uctění památky nejúspěšnějšího československého nočního stíhače. Oficiální zahájení 21.ročníku Aviatické Pouti a předání záslužného vyznamenání pozůstalým dcerám Karla Kuttelwaschera (pouze jeden den- bude upřesněno) Účinkují: Hawker Hurricane Mk.IIC, Morane-Saulnier Ms.406, Malohanácká muzika, Bonifantes, představitelé státní správy a partnerů akce a další

13:20
DIVADELNÍ ZPRACOVÁNÍ
Světová válka sice netrvala patnáct let, jak předpověděl Haškův prorok, ale přesto byla nejničivější jakou lidstvo do té doby zažilo. Jeden den, několik minut na západní frontě L.P. 1917. Účinkují: Fokker Dr.I (Švédsko, replika 1:1 s původními součástmi a motorem, repríza), Sopwith 1½ Strutter, polní ležení armády císařského Německa a další

13:30
Douglas DC-6B. Ex-prezidentský speciál Josipa Tita, nyní v péči a barvách Flying Bulls. Československá premiéra.

13:40
Období rozkvětu letectví samostatného Československa v letech 1918 až 1939. Účinkují: Avia B.H.1, Avia B.H.5, Avia B-534, Aero C-104, Praga E-114, Tatra 101, dobová pozemní technika a další

14:05
PŘESTÁVKA
Prezentace partnerů Aviatické pouti 2011

14:15
DIVADELNÍ ZPRACOVÁNÍ
V Polsku dostali naši letci úvodní, byť epizodickou, příležitost postavit se nepříteli. Hromadné nasazení v jejich exilovém odboji nastalo až ve Francii roku 1940. Zde získávají svá první vzdušná vítězství a poprvé také v boji umírají. I přes všeobecný chaos a rychlý postup wehrmachtu čeští letci tvoří až třetinu všech pilotů francouzských stíhacích sil a stávají se skutečnými esy. Účinkují: Curtiss Hawk 75, Morane-Saulnier Ms.406, Fieseler Fi-156 Storch, posádka francouzského letiště, dobová technika, německý přepadový oddíl a další

14:40
Skupinová akrobacie byla vždy doménou československých letců. Již za první republiky létaly formace letadel kotrmelce svázány k sobě gumovými lany. Ke skutečnému mistrovství v tomto odvětví se naši dopracovali na letounech typu trenér a Zlín 50. Dříve Chrudimská čtyřka a Sky Box, dnes The Flying Bulls Aerobatic Team

15:00
Jediná skutečně létající replika letadla bratří Wrightů Flyer, který byl prvním letadlem těžším vzduchu, jež vzlétlo vlastní silou. Stalo se v roce 1903, Kittyhawk, USA.

14:10
DIVADELNÍ ZPRACOVÁNÍ
Československé stíhací perutě byly nasazeny i při vylodění v roce 1944 k podpoře invazních jednotek. Aktivita Luftwaffe byla v těchto dnech minimální, přesto docházelo ke vzdušným soubojům. Čechoslováci, po boku britských a amerických spojenců, opět zastali svou roli se ctí. Účinkují: Supermarine Spitfire Mk.Vb, Focke-Wulf Fw-190A, North American B-25 Mitchell, North American P-51D Mustang, Douglas DC-3, americké a britské invazní jednotky, obrana německého polního letiště, dobová vozidla a technika, flak a další

14:40
Špičková sólová akrobacie kategorie Unlimited v podání úspěšných reprezentantů České republiky Marka Hyky a Petra Kopfsteina na speciálech Extra 330SC a Extra 330LC

15:00
Pokud by mělo být některé sportovní letadlo označeno za skutečnou legendu pak rozhodně Zlín řady 26 Trenér. Od čtyřicátých let do současnosti tvoří trenéry páteřní typy pro výcvik sportovních letců a soutěžní akrobacii. Po senzačním úspěchu československé výpravy na Lockheed Trophy v Anglii roku 1956 triumfoval Ladislav Bezák na MS 1960 v Bratislavě, kde vysoutěžil zlatou medaili. Účinkují: 18x Zlín 26 Trenér, některé milé maličkosti z let šedesátých a další

15:20
Po modrém blankytu bělavé páry hynou.... a československý letecký průmysl zatím vyrábí dokonalé dopravní, sportovní a zemědělské letouny. Účinkují: M1C Sokol, Aero Ae-45S, Aero Ae-145 Let L-200 Morava, Brigadýr L-60 a další

15:35
DIVADELNÍ ZPRACOVÁNÍ
Symbolem proudové éry se stal Mig-15 zavedný do výzbroje armády v roce 1951. Ještě o třicet let později se účastnil společných cvičení leteckých sil Varšavské smlouvy po boku svých následovníků. Účinkují: Mig-15, Mig-29, L-29, L-39, pozemní technika ČSLA, velitelské pozorovací stanoviště a další.
Vojenští letci všech zemí jsou cvičeni pro případný konflikt a ke střežení hranic proti narušiteli. Během studené války se děly všelijaké věci.

16:05
Formace proudových letadel používaných československými letci v posledních sto letech. V závislosti na technických možnostech bok po boku poletí: Mig-15, Mig-29, 2x JAS-39, L-29, L-39 a L-159

16:15
Letecká amatérská asociace je největší organizací sdružující zájmové letecké činnosti. Vloni oslavila dvacáté výročí založení, ale navazuje již na tradice Masarykovy letecké ligy. Účinkují: úspěšné domácí typy ULLa a ULLt, motorový paragliding a další

16:35
Jak-55 a MDM-1 Fox, aerovlek a sólové vystoupení akrobatického kluzáku v podání Miloše Ramerta

16:45
Bell-412, ukázka ex-policejního vrtulníku

16:55
Antonovy An-2, parašutisté

17:00
Ukončení hlavního programu

17:30 - 20:30
Odlety účastníků a návštěvníků

17:00 - 19:45
Vyhlídkové lety pro veřejnost

19:30
Hromadný start horkovzdušných balonů (pokud počasí dovolí- místo vzletu bude upřesněno dle aktuálního větru)

20:00
Uzavření areálu letiště pro veřejnost

Tábor RAF budeme mít letos u VIP zóny - kousek od věže a stojánky.

[Tulda]

Mig-29 už neplatí. Škoda.