Stránka 3 z 5
Napsal:
ned zář 24, 2006 7:19 pmod jiří ščučka
jo přesně barvím max krajní kola keý by mohly být vidět.Kdo by se drbal tam kde to fakt není vidět kór když to máš pak nalepený na podložce.co se týče barvení v celku-vemu ostrej štětec a jedu,co pomrvím rozmeju ředidlem a kam nedosáhně štětec s barvou tam určo dosáhnou pigmenty
braňo ty leptané pásy vypadají pěkně,kdybys byl tak hodný a udělal i fotku z profilu poším poším
Napsal:
ned zář 24, 2006 7:20 pmod BraňoHerain
presne tak
Napsal:
ned zář 24, 2006 7:26 pmod gaskin
Diky za zkusenosti, ja se napravim...
Napsal:
ned zář 24, 2006 7:30 pmod jiří ščučka
dělej si to jak chceš taky sem to dělával jako ty ale jak jednou vyzkoušíš toto tak u toho zůstaneš
Napsal:
ned zář 24, 2006 7:33 pmod Zbyněk Červený
Braňo, který typ pásu to prosím Tě je (jsem trochu línej to zjišťovat...)?
Napsal:
ned zář 24, 2006 7:38 pmod BraňoHerain
sú to 500mm rok 1943.Možno to nie je to pravé orechové,ale jak som pozeral na fotky,tak nejaké rozdiely som tam nevidel
Napsal:
ned zář 24, 2006 7:40 pmod BraňoHerain
to Jiří:ok,cvaknem ich....inak robota s nimi bola maximálne pohodová,ak budem robiť ešte nejaké Téčko,tak ich použijem opäť
Napsal:
ned zář 24, 2006 8:37 pmod foxbat
jiří ščučka píše:dělej si to jak chceš taky sem to dělával jako ty ale jak jednou vyzkoušíš toto tak u toho zůstaneš
No asi jsem nějaká anomámlie, ale já to jednou zkusil a mazal od toho co nejrychleji to šlo!!
Nevim, mě to vyhovuje pěkně po staru, vše zvlášť...
Napsal:
pon zář 25, 2006 11:04 amod gaskin
moje rec...
Napsal:
pon zář 25, 2006 2:49 pmod BraňoHerain
to foxbat:hmmm,pelne postaru...ale metóda všetko dohromady má tiež už nejaký ten pátek za sebou,takže....
Napsal:
úte zář 26, 2006 7:54 pmod Štěpán Los
mala inspirace
Napsal:
úte zář 26, 2006 7:55 pmod BraňoHerain
to poznám...mám to stiahnuté z ML
Napsal:
úte zář 26, 2006 10:18 pmod gaskin
Stepan: Promin, ze zase reju, ten model je fakt dobrej, ale nemelo by to lano bejt napnuty? Jen se ptam, tak me nebij...
Napsal:
stř zář 27, 2006 5:46 amod Štěpán Los
jasně že mělo a to je přesně ono že tet všichni dělaji božskou patinu ale detaily a ostatni věci už vzal čert
Napsal:
stř zář 27, 2006 7:19 amod Jan Pavlik
Teoreticky by mělo být ocelové lano na navijáku napnutý i po zastavení...,ale jelikož s těmahle navijákama dělám, praxe je zcela jiná. Po jeho zastavení, pokud jej hned nezabrzdíš, stačí, aby se buben trochu protočil a lano se uvolní, stačí jen trochu a pak různě leží. Když je ocelák zlomenej, zkroucenej, třeba pokud taháš přes roh, tak z toho lana máš pěkný péro a i když jej namotáš zpátky na buben, tak tam leží zkroucený jako had. Takže těžko soudit, ale hezčí by bylo napnutý.