Sd.Kfz. 182 Königstiger (Henschel Turm) 1/35 Dragon

[Honza Lexa]

Ahoj,
po Jagdtigeru jsem se pustil do dalšího stroje z rodiny Tigerů. Stavebnici jsem koupil na Modellbrnu. Je to Dragon 6232 Kingtiger Late Production Ardennes 1944. K tomu lepty od Edy a Friuly pásy. Figurky jsou Dragon a Tamiya. Ještě přibude řidič, ale musím napřed vymyslet, jak jej upevnit v průlezu. Kamo bych chtěl zkusit tříbarevnou.
Zatím není nic moc co k zhlédnutí vše je složeno na sucho na zkoušku. Čeká mě teď čištění debondérem a pak hurá na kamo.
Chtěl bych poprosit, jestli by mi mohl někdo pomoc fotkami těchto strojů na našem území.
Dovolenou už nemám, tak lepím sem tam po večerech, takže se stavba protáhne.

Přílohy

[Jan Pavlik]

Tenhle by se ti mohl líbit, jen doplnit pár pásů. Bez zimerittu, takže bez problémů.Jinak pěkná práce.

Přílohy

[Dolin]

S těma Tigerama je to problém,...málo je vidět nějaké označení!
http://www.tiif.de/thread.php?threadid=46&sid=

[Honza Lexa]

To Honza P.: Díky moc. Díky za obrázek. Určitě využiju.
To Dolin: Ahoj, na Tebe jsem trošku spoléhal. Právě kvůli tomu označení jsem psal. Jde mi vlastně hlavně o číslice. Kamo bych stejně asi nedokázal nastříkat úplně přesně. Zajímala by mě nějaká fotka tigera z moravy, pokud vůbec nějaká je?

[Dolin]

Jo je Lanžhot.

Má už evidenční číslo vraku na věži (čtverec - 239?/něco), kamo je ambush asi a věžoé bych neřešil u 503./FHH...bo tam byly články na věži. Bílý pruh na čele korby jako u invazních T-55 v roce 1968
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

[Jiří Malchárek]

Honza a Dolin- vy jste si nevšimli, že kolega tam má pozdní pásy! Takže pokud nechce sci-fi, tak pro něj všechny stroje z území ČSR padají!! Můžeš však použít kamufláž některého z vozidel s.pz.abt. 507 nebo 506 - taky mají hezké předlohy- zbarvení je většinou ambush.

[Jiří Malchárek]

Dovolím si ještě upozornit na pár detailů ohledně tanku- zejména na zadním pancíři:
Na levé straně mají být umístěny držáky vlečných háků, místo nich tam máš držák na podložku pod hever, který má být pro změnu na pravé straně. Ten kruh pod pravým výfukem by měl být svisle- je to stabilizátor, kterým se prostrčí tyč při nahazování morotu klikou. Pokud nepálnuješ nalepit zadní blatníky, je ten chybějící prostor potřeba zatmelit- stejně tak spáru na pravé straně. Nakonec by dost pomohlo nahradit zadní odstupový Notek leptem a modrou čirou plastovou trubičkou.

[Honza Lexa]

Dovolím si ještě upozornit na pár detailů ohledně tanku- zejména na zadním pancíři:
Na levé straně mají být umístěny držáky vlečných háků, místo nich tam máš držák na podložku pod hever, který má být pro změnu na pravé straně. Ten kruh pod pravým výfukem by měl být svisle- je to stabilizátor, kterým se prostrčí tyč při nahazování morotu klikou. Pokud nepálnuješ nalepit zadní blatníky, je ten chybějící prostor potřeba zatmelit- stejně tak spáru na pravé straně. Nakonec by dost pomohlo nahradit zadní odstupový Notek leptem a modrou čirou plastovou trubičkou.

Ahoj,
díky za upozornění. To prohození vlečných háků a bedny jsem si nevšiml. Není tam podložka pod hever, ale dřevěná bedna. Opravím to. Ten kruh (jestli myslíme to samé) pod výfukem jsem lepil podle návodu. Takže bych ho měl otočit o 90 stupňů "dírou" dolů? Zadní blatníky lepit nebudu, takže to zatmelím. Spára na pravé straně je proto, že to ještě není slepené k sobě. Chci dát dovnitř figurku řidiče a proto jsem to ještě neslepil k sobě. Lept na notek nemám. V leptech, které mám, nebyl. Myslím, že to nebude až taková závada ne?
Co se týká Tvého upozornění na fotky, také jsem si všiml, že na fotkách jsou starší pásy. Nějaké mi zbyly od Jagdtigera, ale to by vypadalo hodně blbě mít u tanku pozdní produkce na věži pásy rané výroby, že? Nějak se s tím poperu. Hold bude další "originál" z Arden

[Jiří Malchárek]

Ta dřevěná bedna je podložka pod hever, aby se při zvedání nebořil do země. Notek nahrazovat nemusíš, je to jen na Tobě Zmínil jsem to pro oživení. Připojuju foto otvoru pro startování klikou. Přestože tam klika byla nasazená šikmo, tan kruh tam podle mě videl vlastní váhou na tyči prostrčenou mezi výfukem takže by měl být svisle dolů.

Přílohy

[Honza Lexa]

Ta dřevěná bedna je podložka pod hever, aby se při zvedání nebořil do země. Notek nahrazovat nemusíš, je to jen na Tobě Zmínil jsem to pro oživení. Připojuju foto otvoru pro startování klikou. Přestože tam klika byla nasazená šikmo, tan kruh tam podle mě videl vlastní váhou na tyči prostrčenou mezi výfukem takže by měl být svisle dolů.

Pokud je ta bedna podložka pod hever, tak proč má mít svůj zámek a rukojeti? (Vycházím z toho co je v leptech a z toho jak vypadá bedna z plastu ve stavebnici)

[Jiří Malchárek]

Úchyty mít má, ale nikdy jsem neviděl, že by ta kraksna měla zámek- je upevněná křídlovou maticí.

[Honza Lexa]

Malinký postup. Dnes pokus o figurku řidiče.

Přílohy

[Dolin]

Honza a Dolin- vy jste si nevšimli, že kolega tam má pozdní pásy! ....

Všiml to ano,..ale je to jeho model,...kdyby na to dal věž z T-34,..furt je to jeho věc

[Honza Lexa]

Honza a Dolin- vy jste si nevšimli, že kolega tam má pozdní pásy! ....

Všiml to ano,..ale je to jeho model,...kdyby na to dal věž z T-34,..furt je to jeho věc

[Jiří Malchárek]

Ale taky není blbec, takže mu došlo, že to samozřejmě myslím jen pro případ, že by se chtěl držet relativní historické korektnosti

Jinak Honza: hezká figurka! co můžu doporučit z vlastní zkušenosti je při malování kamuflážních skvrn používat co nejvíce vybledlé barvy splývající se základním odstínem- uvidiš, že to pak vyvolává, velmi zajímavý efekt opravdové látky.