Tiger I, AFV 1/48

[Fuksino]

Zdravím Vas všechny.Toto je můj první model.Vím, žo není to pravé ořechové a touto cestou a s Váší pomocí bych chtě dotáhnout model ke zdárnému konci.Proto Vás prosím o připomínky a nápady co a jak zlešit a opravit.Pásy jsou gumové proto jsou tak eaně našponované.

[markII]

Byla to moje první čtvrtka v technice , tak že si jej velmi dobře pamatuji, a tvrdím že je to parádní model. Jestli chceš objektivní kritiku, chce to zlepšit fotky. Zvláště ty záběry proti světlu jsou úplně naprd. Z těch viditelných chyb je to stříbření obtiků (bedna na věži), což se mi podařilo taky, a na fotkách se ty pásy jeví jako úplný funglovky, ale může to být jen klam. Taky tam nevidím žádný pigmenty , ale to může být zas jen špatnou fotkou. Co na fotkách vypadá hezky je ono ošlapání na motorovém krytu a poklopu střelce. Taky nástřik se mi jeví hodně povedený (jsou to GUNCE C?), rozhodně vypadá líp než to co jsem zvládl já. Ale přeci jen ten lak je na fotkách vidět, následné filtry, fading a washe to měly potlačit. Klidně se mrkni na můj výtvor viewtopic.php?f=7&t=53123, ale nebrat to jako vzor, jen pro porovnání, má tam spousty chyb a nedodělků. Tak že zkus trochu lepší fotky, jinak na prvni model slušný.

[Fuksino]

"Ale přeci jen ten lak je na fotkách vidět, následné filtry, fading a washe to měly potlačit"
A to je přesně to oč tu běží.Můj postarší mozek to nějak nepobírá.Nejen tu ,ale i jinde jsem už toho o těchto technikách přečetl mraky.Ale furt jsem z toho voľaaký zmetěný.Nemohl by někdo prosím poradit jaký konkrétní přípravek , jakým způsobem a kam použít?
Ohledně těch obtisků-vím že jsou udělaný naprd, protože se mi při aplikaci úplně rozpadly.Barvy jsem použil ty co dům dal.Žlutá je revellka,zelená gunze a hnědá tamyia.Celé zalakováné tamyia X 22.pod obtisky Adhesol,na ně Tensol a pak přelakováné X 22 + 10% X 21.

[Fuksino]

Odřeniny,rez a bláto jsou pitinátory agama.

[markII]

Použití X-22 tzn. akrylátovýho laku to je základ. Pak jak již bylo psáno jinde a jinak jdou filtry (5% barvy 95% ředidla- tzv. špinavá voda). Já používám syntetiky (olejové barvy ředěné Tamkou X-20- modrý vršek), ale lze použít i humbrolky či revelky. A již po aplikaci filtrů je vidět, že původně tvrdý lesk přechází do sametu, fading (tečkování s následným rozmytím) to ještě více utlumí. Wash (není -li aplikován plošně) na to zas již takový vliv nemá. Opravdu v té nejednodušší podobě aplikace těhle technik modelu vždy jen prospěje a naštěstí nevyžaduje toliko modelářského a uměleckého kumštu jako jsou následné technyky provozního opotřebení, odřenin, nanášení pigmentů atd. Myslím si že taky nepatřím mezi nejmladší ale tohle mi připadá celkem jasné. Nebylo-li provedeno, doporučuji na modelu odzkoušet nastopro nedojde k jeho znehodnocení. Jen nevím co to udělá s těmi patinátory AGAMA (nemám žádnou zkušenost).

[Fuksino]

No paráda.Hned jak bude volno tak to vyzkouším.Těch patinátorů bych se nebál protože už jsou taky pod lakem.Jestli jsem to dobře pochopil tak hooodně naředím třeba tu zelenou Gunze a celé to plošně nastříkám, nebo jen ty zelené části?Opravdu jsem to ještě nikdy nedělal.Moc by mi pomohlo kdyby někdo napsal co,čím a jak konkrétně udělat.Tigřík se mi docela líbí a velmi nerad bych ho zprznil.

[Pavel Nečas]

Jestli mohu také přidat svou trošku do mlýna, ale z jiného pytle. Jde o úpravu pásů. U gumových pásů a tohoto druhu pojezdů, se mi osvědčilo naznačit jejich prověšení vyvazováním. Velmi slabým měděným drátkem jednoduše horní díl přivážu k pojezdovému kolu. Drát pak zamaluji příslušnou barvou podle pozadí. Nikdy nikdo si toho zatím nevšiml a prověšení vypadá opravdu dobře. Nafotím detail své T-55 a dám ti ho sem. Snad ti to nebude vadit. Kdyby ano, tak to smažu.

Přílohy

T-55

detail kola - drátek je vidět

T-62

první zkušební vyvázání - model slouží k pokusům

detail nenamalovaného drátku

[Fuksino]

Určitě to nevadí.Čím více věcí vidím na vlastní oči,tím lépe.Další důkaz toho, že v jednoduchosti je síla. .Přesně tyhle rady jsem od Vás chtěl a moc za ně děkuji.Prosím jen tak dál.

[markII]

Ne s tím naředěným gunze to je špatně. Na akryláty (lak i barvy) musí přijít syntetika. Syntetické ředidlo neporuší akrylátový lak. Smysl filtrů je sjednotit a dotónovat povrch. Né jej přebarvit. Nanášení filtrů se provádí silnějším kulatý štetcem, kdy povrch se zvlhčuje oním filtrem ("špinavá voda"). Znovu opakuji ideální je použití olejových barev či syntetickýc Humbrolek nebo revelek nebo i Tamiyí ale pořád se bavíme o syntetikách. A jakou barvu použít (odstín) mimo růžové a červené je to šumák, ne vážně , klidně neutrální Umbru, k tomu pak pískovou, klidně bych namíchal i nějakou zelenou. Vodorovné plochy z vrchu bych aplikoval třeba filtry světlejší, na spodek korby (podvozek a boky pak filtry s tmavších odstínů. Prvotní viditelný účinek fitrů je, že celá kamo trochu ztmavne, ale žádná tragédie. Těmi filtry se opravdu nedá nic pokazit. Po zavadnutí jednoho filtru lze aplikovat fitr další, a zavadnout a další (cca po 30 minutách). Pak následuje fading, ale tohle téma stejně jako filtry jsou naprosto excelntně popsány zde na fóru, tak že jen odkaz viewtopic.php?f=19&t=21241

[Fuksino]

No vida,díky.Už bych to spackal.Proštuduju odkaz akdyby mi bylo něco nejasné tak se zase zeptám.Radši se třikrát zeptat než to jednou zpackat
Dneska se mi podařilo přivázat jeden pás a nevypadá to věru zle.Díky za rady.

[Pavel Nečas]

O.K. Jsem rád, že ti naše rady jsou vhod. Dodej sem další fotky tvé vylepšené kočky.
Plastu zdar.

[markII]

Dovolím si bez souhlasu autora použít fotky ze stránek firmy MIG stran filtrů. První obrázek ukazuje samotný fitr jeho hustotu, druhý obrázek samotnu aplikaci. Tím to se BSA a OSE a všem dalším příživníkům omlouvám za porušení autorského zákona, pevně doufám že se to obejde bez postihu.

Přílohy

[misakGS]

Určitě to nevadí.Čím více věcí vidím na vlastní oči,tím lépe.Další důkaz toho, že v jednoduchosti je síla. .Přesně tyhle rady jsem od Vás chtěl a moc za ně děkuji.Prosím jen tak dál.

Taky jsem to tak párkrát dělal, dobře se na to dá použít drátek z rozpleteného koaxiálu, je jak vlas.

[Petr Vejvoda]

Dovolím si bez souhlasu autora použít fotky ze stránek firmy MIG stran filtrů. První obrázek ukazuje samotný fitr jeho hustotu, druhý obrázek samotnu aplikaci. Tím to se BSA a OSE a všem dalším příživníkům omlouvám za porušení autorského zákona, pevně doufám že se to obejde bez postihu.

To, co ukazuješ je wash a ne filtr, v tom je dost rozdíl....!!!!!

[KLingO]

Peter nesuhlasim ... kolega spravne ukazal filtre ... kedze je to nanasane plosne a vsimni si hustotu namiesaneho filtra v palete (wash by nebol taky priesvitny)