Diskusní fórum modelářů

hele,a náhodou nějaký výkresy na "makadamovou" cestu nebo polňačku by nebyly?????

výkresy ne, ale nějakej pokec o makadamu tam je...

a nezapomeňte na arabelu

Já netvrdím, že asfalt neexistoval (je v podstatě stejně starý jako zpracování ropy). Jen podle mě Němci tehdy používali spíš beton, a to ne litý na místě, ale betonové desky. Fakt je, že hlavně na komunikacích, se kterými spěchali. Ostatně v Polsku je na některých úsecích dálnice dodnes.
A teď už vlastně zase používají beton, byť s trochu jinou technologií.

Zbyněk Červený píše:Já netvrdím, že asfalt neexistoval (je v podstatě stejně starý jako zpracování ropy). Jen podle mě Němci tehdy používali spíš beton, a to ne litý na místě, ale betonové desky. Fakt je, že hlavně na komunikacích, se kterými spěchali. Ostatně v Polsku je na některých úsecích dálnice dodnes.
A teď už vlastně zase používají beton, byť s trochu jinou technologií.

dálnice a silnice byly vždy z litého betonu (krom provizorních komunikací) připomíná to sice panely, ale panely to nejsou. po určité vzdálenosti jsou spáry.. mohou být dilatační nebo technologické. A ještě něco: dřív se na dálnice používal bočnicový systém betonování, dnes je se používán bezbočnicový.. ale aby skládali dálnici z panelů??
omlouvám se jestli jsem Vás blbě pochopil (nakonec dnes bych nebyl první.. )

Ondro, několik roků jsem po té dálnici jezdil do Berlína . To byla jízda asi jako po roletě. Ty panely jsou dlouhý odhadem tak 3 metry (jestli vůbec). Nemohu vyloučit, že byly litý na místě, ale ty spáry rozhodně nevypadají jako dilatační. Technologické možná. Teda spíš určitě, jestli nejsou dilatační .

Mimochodem, pozorovat, jak se betonuje dálnice dnes, to je docela zajímavá podívaná (vlastně to vzdáleně tak trochu připomíná asfaltování).

Tak ještě update. Zkoumal jsem nějaký fotky, a skládaný z panelů to opravdu není. Je fakt, že to nezní ani moc logicky.