). Stavba relativně pokročila, ty žaluzie na radu wittiho jsem předělal a dopadlo to asi o 34% lépe
, jen mě to stálo kýbl nervů. Podvozek jsem slepil nenabarvený skoro celý vcelku a stříknul ho včetně spodní části korby najednou (tak jak radil Bobanski) černým Vallejjo primerem (furt válčím s tím, aby byl poté brousitelný, což údajně při naředění aibrush cleanerem jde). Naohýbal jsem nějaký plechy - hlavně ty lišty na korbě a nad průzory (pro mě fakt děs a strašná zdržovačka, ale model to snad pozdvihne). No a pomalu přemýšlím nad kamufláží. Určitě chci Polsko 1939 ( jo a bude to 232, tedy s anténou), prohlédl jsem dost fotek a nejsem z toho moc moudrý...1) rozložení nářadí na blatnících není všude stejné, používala se v té době standardně ta vyšší bedna na zadním pravém blatníku (dle návodu, viz příloha). U té bedny jsem se totiž sr.. s těmi leptanými panty včetně zámků a teď zjištuji, že možná k ničemu
2) levý přední blatník - tam je dle stavebnice (i podle většiny) fotek policajt včetně zrcátka - některé však mají zrcátko zvlášť a policajta taky (prostě dva dráty, jeden s kuličkou, druhý se zrcátkem na konci
3) no a největší zmatek mi do toho vnesl návod od tamky, která uvadí, že bílý kříž byl i na vrcholu věže - dá se tomu věřit? Viz příloha
Můžete mi prosím v tomto ohledu poradit, či doporučit nějakou "jistou" kamufláž.
Fotky ze stavby snad dodám během víkendu
Děkuji za případné rady i komentáře
Michal Nosál, 32 let Nejde mě to, baví mě to...
Hotovo: KruppProtze Sd.Kfz. 69, Horch Kfz.15, M3 Stuart "Honey", Pz.Kpfw. II.c
Rozestavěno:Sd.Kfz. 232 8 Rad, , SdKfz. 251/6 Ausf.C, M3LEE, KV-1
Ve vzteku posláno do věčných lovišť:StuG III C/D, Pz.Kpfw. 35(t)
Hotovo: KruppProtze Sd.Kfz. 69, Horch Kfz.15, M3 Stuart "Honey", Pz.Kpfw. II.c
Rozestavěno:Sd.Kfz. 232 8 Rad, , SdKfz. 251/6 Ausf.C, M3LEE, KV-1
Ve vzteku posláno do věčných lovišť:StuG III C/D, Pz.Kpfw. 35(t) 

S lepty válčím - je to asi fakt nad mé síly...



















