Cromwell Mk.VI CS, SKP 1/35

[Ondra Kubeš]

x

Naposledy upravil Ondra Kubeš dne sob kvě 14, 2011 2:45 pm, celkově upraveno 1

[greenbaron]

... A na patkách beden byly klasický šetihraný šrouby nebo kulatý?? A ten držák antény je jen plech bez žádného výstupku na anténu?? ...
Ještě jednou díky

Šrouby normální šestihranný, ale velikost Ti nenapovím, nevím všecko...
Ten držák antény z asi dost silného plechu má díru většího průměru uprostřed a kolem ní šest malých na šrouby, kterýma je kloub k té základně přišroubovaný, mezi tím byl pryžový "silentblok"... Podle fotek byl držákjen tak z boku "přibodovanej", ale chatrná montáž to být nemohla, jak se anténa rozhoupe, musí to držet... Na několika fotkách je vidět, že tank(y) mají tenhle držák antény "neobsazený" - bez toho kloubu... jak šel kabel antény dovnitř vozidla, jestli tam byla pancéřová průchodka jako třeba na kabeláži světlometů, to nepovím, neb nevím - ale logicky, jen díra do pancíře to asi nebyla a šlo to nejspíš skrz strop věže...
Ondro, ohledně té antény, respektive jejího držáku: Na barevném bokorysu T120574 v knížce Cromwelly československé brigády ten prázdný držák vlevo vedle velitele je nakreslený, proč? OK, to nic nedokazuje - chyb je tam dost... Ale já měl jednu fotku zrovna tohohle tanku roky doma ještě před tím, než jsem ji věnoval kámošovi. Moc bych za to nedal, že tam ten držák byl, bylo to tedy z blbého úhlu, ale zkusím pohledat, jestli jsem ji skenoval a jak moc podrobné to bylo...

[greenbaron]

Pokud jde o ten držák antény, na té fotce je za bednou a vrškem paraboly reflektoru "něco" vidět, zřejmě může jít o "neobsazený" držák antény (který se podle fotek na mnoha "CS" tancích vyskytoval - kvůli spojení s pěchotou, zřejmě počítali s instalací dalšího spojovacího prostředku), ale i když je to naskenované do velikosti plakátu, tak tam řádkování dělá bordel... Kluci z Roty Nazdar možná mají i jiný snímek, možná to vyčetli z nějaké textové dokumentace (hlášení nebo rozkazu), na té barevné rekonstrukci držák je, dal bych ho tedy i na model...

Tak, tady jsou návrhy na doplnění detailů na korbu:
- na pancéřové těleso kolem výfuků byla dodatečně a hodně pozdě ke konci války montována "stoplampa", vpravo proto, že řidič tanku měl stanoviště vpravo (měl ji tedy "proti sobě na zádi před ním jedoucího vozidla)) a Briti (a tedy i naši) dodržovali i na kontinentě pravidlo levostranného provozu - byla tedy na straně "do cesty" (a vlevo byla zbytečná)... podle fotek je zřejmé, že lampa byla montována v různé výšce, zřejmě podle "vkusu" každého jednotlivého mechanika... je třeba přiznat, že na mnoha tancích byla uražena a na vozidlech se tak vyskytovaly třeba jen více či méně "podstatné" zbytky její konzoly
- za příklopy řidiče a dolního střelce je třeba na svislou část pancíře korby doplnit na každou stranu 3+2 šrouby, které upevňovaly vnější pancéřovou obšívku (jo, to je lodní terminologie)...
- na čelo beden ma blatnících vpravo i vlevo je třeba doplnit nástavec, který se na starších korbách vyskytoval jen vlevo (vpravo byly bedny dvě a čelo té přední bylo zároveň se svislým listem předního pancíře)... jakmile z pravého blatníku zmizela přední bedna, také vpravo ta zadní bedna dostala nástavec, šlo vlastně o zpevnění/zesílení čela té bedny a taky blatníku... stačí 1,5 mm tlustá plastová destička, seříznutá podle čela těch beden a srazit jí trochu přední hrany...

Přílohy

[MirekK]

Jo s užíváním stavby máš pravdu, taky mě baví si pořádně zamodelařit. vyhazováky mě naštvaly jen u kol, jinak pohoda. Jsem zvědavý na další postup.

[sobi]

Pekne tema, pekny stroj! Posilam fotku, treba ti k necemu bude

Přílohy