GMC CCKW 353 Bolster

[Mgr. Petr Dušek]

Díky Honzo, potěší to.
Teď jen někde ukrást čas, abych ho dotáhl do konce. Bohužel musím chodit do zaměstnání, večer na zkoušku do divadla, se psem a taky musím někdy spát.... Co ty? Přijedeš do Pardubek, nebo bude brázdit vlny Rýna ?
Dušín

[Jan Pavlik]

Petře bohužel, pozítří odjíždím, takže budu muset pracovat...je Rok Tygra, tak jich pár beru sebou, abych se nenudil

[Mgr. Petr Dušek]

Tak ať ti to staví a hlavně, ať ti zase někdo neutopí loď ( i s tygry).
Měj se
Dušín

[Mgr. Petr Dušek]

Drobné vylepšení - už se s tím nemusím vícekrát dělat. Už to má M.V. na T&T shopu.
Dušín

Přílohy

[Marder]

Pěkné, ale proč jsou tam ty krbové sirky

[Mgr. Petr Dušek]

Marderovi : No jo, vzdávám se, prokoukl jsi mě.......

Drobná ukázka kam se dá engineering set se umístit. Boster ho tam pravděpodobně bude mít také tak uložený.
Dušín

Přílohy

[Mgr. Petr Dušek]

Opět jsem bohužel neměl čas fotit, takže jen ústně. Z Bolstera toho moc nezbylo. Abych jej mohl upravovat, demontoval jsem z něj kola, motorovou přepážku, blatníky,chladič, motor, rozvodovka a vše se zase postupně snažím z dílů GMC upgrade doplňovat. A to jsem ještě celé odpoledne kompletoval a fotil díly na Chevorleta Cargo. Do Pardubek je už jen 10 dní...... trochu mi to připomíná slánský Kamikaze Cup. Budou nocovky, nedá se nic dělat. ( Dnes jsem to zapíchl v 02:00 )
Dušín

[matto]

vela kaficka a po kazdej hodinke prace 5 az 10 drepov alebo klikov. drzim palce praca je to nadherna

[Mgr. Petr Dušek]

Omlouvám se, že slíbené fotky nevisí, ale fakt nemám čas fotit. Každá minutka je dobrá, protože do soutěže je už jen 9 dní. Skončil jsem opět
v 02:00. Co jsem stihl?
Předělal ( zpevnil) jsem přední nápravu pomocí mosazných tyček a trubiček-ta Airfixová náprava nezvládala unést zvětšenou zátěž 3 člunů na korbě.
Upravil jsem reflektory - vyfrézoval jsem vnitřní paraboly a hotové díly jsem přilepil na blatníky.
Kvůli hrdlu nádrže jsem musel vyříznout prkna na ložné ploše. Přilepil jsem nádrž, baterku, boční motorové kryty, horní motorovou hauptnu, chladič.
Upravil jsem kola - odřízl nástavec na doplňování tlaku v pneu ( kola jsou původně pro DUKW ), místo toho jsem nalepil krytky k nábojům kol a už jsou
umístěná na autě. Vyrobil jsem z mosazné tyčky tyč řízení k volantu, nasadil volant a přilepil jej k ní..
Dnes na to jdu opět, ale asi skončím o dost dříve. 3,5 hodiny spánku pár dní za sebou je fakt málo a nechci, aby to se mnou seklo. Ikdyž zase na druhou stranu bych měl rád model v sobotu připravený do sufraceru. Musím ho dodělat i kdyby čert na koze jezdil.......

Dušín

[Mgr. Petr Dušek]

Do soutěže zbývá 8 dní. Dnes jsem to tolik neprotahoval, šel jsem spát jen v 00:45.
Co jsem stihl ?
Zkompletovat naviják, navinout lano, připojit řetěz, oko a hák. Ještě mi chybí dodělat vodič lana z drátků a komplet přilepit na model. Dále jsem se zaobíral lepením detailů k člunům. Našel jsem si chvilku a zkusil jsem i fotit, ale fotky nejsou nic moc, je to foceno okolo 24:00 při umělém, nedokonalém osvětlení.
Dušín

Mezi boxy leží ledabyle položený polotovar lodního motoru

Přílohy

Horní motorová hauptna a boční kryt jsou jen zkusmo přichycené - ještě se bude lícovat a tmelit. Na obrázku je vidět nová krytka náboje kola.

[Jiří Anděl]

Špičkový detaily (jak jinak), takhle to neumí spousta modelářů ani v35ce.

[nunymaster]

Naprosto šílený , ty by jsi dal do kupy i ,,Franknštajna,,....

[Stefan]

[Jindřich Bernt]

Jestli tohle dáš do kupy do příští soboty ,tak sním svůj klobouk.... Jinak naprostá nádhera. Já doufám, ýe tu moji M19 do Pardubek stihnu a že se přijedu podívat.....Tak držím palce.

[Mgr. Petr Dušek]

To Jindra : S čím ho máš nejraději ? S nějakým dressingem či jen tak přírodní ? Jinak díky díky tobě jsem zařadil vyšší rychlost....
To Jirka A: Díky, potěší to....
To Luděk: A jak by měl ten Váš panáček vypadat ?.....

Diano , pondělí 22.2.2010. Do soutěže zbývá 5 dní.......
Díky své tolerantní žínce jsem mohl celý víkend dělat. Jen v sobotu večer jsem vynechal a šel s ní na sokolské Šibřinky za Glogální krizi. Zaujali jsme a získali 3. místo. Makal jsem jako mourovatý, jen výrobou lodního motoru jsem strávil celou sobotu. V neděli ještě nějaké čudlačky a už v 01:30 ( pondělí ) jsem začal stříkat sufracerem. Detaily pěkně vylezly, ale v 03:00 jsem už neměl moc chuti fotit. Tady jsou fotky před nástřikem sufraceru. A z důvodu časového pressu jsou to asi poslední fotky před soutěží
......a taky ať se máte na co těšit.

Dušín

Přílohy