Diskusní fórum modelářů

Ten interiér je Jirko parádní !!!

Jiří Anděl píše:Prosba- nemá někdo podklady, jak byla zapojená radiostanice??

Něco mám, ale nevím zda to bude přesné
Píší tam: "na rannou pozdní a koncovou pozdní verzi."

Vzal jsem to v rychlosti mobilem.
Pokud se bude něco hodit ,dej vědět proženem to skenerem. Je to z Achtung Panzer No.7. Možná bych ještě něco našel v archívu.
Holt jsem stará struktura ,která než něco postavila tak sháněla spoustu podkladů....

Matwej- mockrát dík ,přesně tohle sem potřeboval, jen škoda že sem to neměl dříve, spoustu věcí bych udělal jinak. Prosím Tě ještě, z čeho sou ty fotky?

Jiří Anděl píše:Matwej- mockrát dík ,přesně tohle sem potřeboval, jen škoda že sem to neměl dříve, spoustu věcí bych udělal jinak. Prosím Tě ještě, z čeho sou ty fotky?

Tak ještě jednou.
Je to z Achtung Panzer No.7. a fotil jsem to mobilem C702
Ten díl pojednává o Pz.I a Pz.II všech výrobních variant. Dobrá souborná publikace.

Toto :
http://www.rzm.com/books/model/achtung7.cfm

Matwej píše:Tak ještě jednou.

Promiň v zápalu nadšení nad fotkama sem to přehlédl.

Nic se neděje, Zkoušel jsem najít na netu pédeefko tohoto ke stažení, ale zatím nic rozumného.

Ale ten model, jde ti to skvěle.

Jen dotaz : když stavíš časnou verzi, měla vůbec radiovybavení ?

Matwej píše: když stavíš časnou verzi, měla vůbec radiovybavení ?

No tak to nevím, ale podle fotek z Hradce co mám se jedná spíše o vozidlo které nese prvky rané (kryt zákluzu kanónu, anténa vlevo po směru, držáky nářadí....) a zároveň pozdní verze (jeden reflektor, chybí pravý průzor u řidiče.....)

Jiří Anděl píše:

Matwej píše: když stavíš časnou verzi, měla vůbec radiovybavení ?

No tak to nevím, ale podle fotek z Hradce co mám se jedná spíše o vozidlo které nese prvky rané (kryt zákluzu kanónu, anténa vlevo po směru, držáky nářadí....) a zároveň pozdní verze (jeden reflektor, chybí pravý průzor u řidiče.....)

ÁÁjéééé koncoválečná skládačka

Tak jsem na to koukal a podle Acht.Panzer to bude pozdní verze.
Úsťová brzda je pozdní typ. Držák pásů na čele korby je taky pozdní typ. Držák hlavně, přední světlo, držáky nářadí (jen pouze na plechu nástavby),držák antény, atd. všechno to odpovídá pozdní verzi .
Ta krabice na pravém blatníku je úprava posádky, a anténa je dle mne na pravo po směru jízdy a tudíž taky odpovídá pozdní verzi. A dle pozice více dozadu to odpovídá pozdněpozdní verzi (event. značeno typ 2)

tedy dle toho do čeho tu koukám .

Tudíž radiostanice ano a na pravé straně v poličkovým držáku.

Koukám co publikace tak jiný informace . Bohužel sem dal slib, že zapůjčené foto nezveřejním a ani neukážu a ani tak nehodlám učinit, jen přiložím nic neříkající výřez, kde na rozdíl od čelní fotografie je jasné že anténa byla vlevo a na co ukazuje šipka je lopata(ne rýč), který na boku pozdní verze nebyla, uprostřed písmene Č je držák rýče. To co vypadá zepředu jako anténa z boku není a nejspíše patří něčemu v pozadí a i kdyby byla je příliš vzadu. Bohužel fotografie nejsou v takové kvalitě že je vše zřetelné a ani já si nejsem úplně jist vším co sem udělal, ale potom bych mohl stavět jenom modernu.

Jiří Anděl píše:Koukám co publikace tak jiný informace . Bohužel sem dal slib, že zapůjčené foto nezveřejním a ani neukážu a ani tak nehodlám učinit, jen přiložím nic neříkající výřez, kde na rozdíl od čelní fotografie je jasné že anténa byla vlevo a na co ukazuje šipka je lopata(ne rýč), který na boku pozdní verze nebyla, uprostřed písmene Č je držák rýče. To co vypadá zepředu jako anténa z boku není a nejspíše patří něčemu v pozadí a i kdyby byla je příliš vzadu. Bohužel fotografie nejsou v takové kvalitě že je vše zřetelné a ani já si nejsem úplně jist vším co sem udělal, ale potom bych mohl stavět jenom modernu.

Podle toho pohledu na předek to je jasná pozdní verze. To co je na boku v tom fotovýřezu je strašně zešikma to vypadá na nějakou polní úpravu ,navíc v místě kde předpokládáš anténu nebude. Ta u ranných verzí byla více dopředu (viz foto 156). Tu máš proč si myslím ,že je to pozdní typ. (navíc pokud to bylo provedení 2 .tak byla základna antény na čtyrech šroubech a oddělávací )
Jo a to co se jevilo jako anténa je nejspíše ve skutečnosti sloup na vlajku od budovy v pozadí

Tak jestli to je raná, nebo pozdní verze, je mě nakonec úplně jedno, co vidím na foto ztvárním. Po několika hodinové práci ve fotoprogramu se mě povedlo rozlousknout co je přesně uvnitř písmene "Č" -z největší pravděpodobností jde o zbytek držáku špičaté lopaty (rýče).
Anténa je jednoznačně na levé straně, po spuštění kolmice dolu, protíná konec druhé podpěrné kladky, jako na výkresu a ostatních foto marderu. Tímto je pro mne to uzavřeno a po třech dnech u počítače se přesouvám k pracovnímu stolu .

Jiří Anděl píše:Tak jestli to je raná, nebo pozdní verze, je mě nakonec úplně jedno, co vidím na foto ztvárním. Po několika hodinové práci ve fotoprogramu se mě povedlo rozlousknout co je přesně uvnitř písmene "Č" -z největší pravděpodobností jde o zbytek držáku špičaté lopaty (rýče).
Anténa je jednoznačně na levé straně, po spuštění kolmice dolu, protíná konec druhé podpěrné kladky, jako na výkresu a ostatních foto marderu. Tímto je pro mne to uzavřeno a po třech dnech u počítače se přesouvám k pracovnímu stolu .

Je mi jedno jak to na tom modelu bude ,ale pokud to má anténu vlevo, tak by nejspíše neměl ten mít ten vysílačkový/interkomový poličkový držák,ale jen vysílačku FuG.Spr.d v prostoru u řidiče. On je totiž dost velký rozdíl v uspořádání vnitřního prostoru mezi časnou a pozdní verzí.