Napsal:
stř úno 15, 2006 6:05 pmod Hronec Filip
Foxbat:naozaj krásny model,tá patina je prevedená SUPER s citom a modelovo
.
Napsal:
stř úno 15, 2006 6:07 pmod foxbat
Napsal:
stř úno 15, 2006 8:00 pmod Hronec Filip
Možno som nechápavý,ale nedošlo mi to s tým červenaním a prečo za roh???
Tá patina je naozaj Výborná,teda aspoň mne sa páči,model nieje vyfarbený olejami ako od picasa,navyše je v 72 a tam sa sa robí patina o dosť horšie ako v 35,ale je to zase len môj názor. Aby som nebol bez krityky,dokonalosť narúšajú,len tie pásy,ale nakoniec to splynie s celkom,takže až tak nevadí.
Napsal:
stř úno 15, 2006 8:06 pmod foxbat
Hronec Filip píše:Možno som nechápavý,ale nedošlo mi to s tým červenaním a prečo za roh???
Tá patina je naozaj Výborná,teda aspoň mne sa páči,model nieje vyfarbený olejami ako od picasa,navyše je v 72 a tam sa sa robí patina o dosť horšie ako v 35,ale je to zase len môj názor. Aby som nebol bez krityky,dokonalosť narúšajú,len tie pásy,ale nakoniec to splynie s celkom,takže až tak nevadí.
To s tim červenáním - to jako když člověka někdo moc moc chválí tak se začne červenat (stydět...) a proč za roh - no aby nikdo neviděl , že se červenám! Prostě takový vtípek no...
O pásech mě nemluv - pokud myslíš, že sou moc napnutý, tak je to proto , že Dragon pro mě ne zcela pochopitelných důvodů, dává do svých stavebnic gumové pásy - a s těma člověk nic neudělá!! Taky proto dávám většinou přednost Revellům, páč tam jsou za poloviční ceny i článkové pásy.
Jagdtiger
Napsal:
čtv úno 16, 2006 1:25 pmod Jezevčík
To King Tiger: Těch Porsche bylo opravdu 11, měly podvozky 35001-35012 s vynecháním 35002, což byl prototyp Henschel. Ani počet ozimmeritovaných není jasný, protože některé fotky jsou velmi špatné (a když píšu velmi, myslím velmi) nebo na nich jsou zničená ohořelá vozidla-takže zimmerit mohl opadat, kromě toho nebyl jednotně nanášen-některé mají pokryty celou korbu, jiné pouze k závěsům na pásy atd. Nicméně snad mimo toho druhého cvičného vozidla se dají všechny fotograficky doložit. Jsou tam i jiné rozdíly-některé mají podpěru laufu, tyče na čištění, různý počet zubů na hnacím kole atd. Obvykle, pokud tyhle věci píšu do časáku, tak si je docela dost prověřuju. Nepopírám, že se můžu splést, ale zvláště u Němců si dávám opravdu bacha, protože jsou hodně provařený.
Ta stavebnice je celkem slušná, ale má už tradičně dragonsky krátké pásy, takže se musí dost šponovat. Nicméně dobře na ně funguje fteřiňák.
Díl zadního čela horní části korby leze bohužel nad motorový dekl, takže nejjednodušší je zkrátit o cca 2 mm po obvodu výřez. Pak to sedne OK, doporučuju hlaveň od Aberu, protože ta ve stavebnici...(chybí mi blicí smajlík).
Napsal:
čtv úno 16, 2006 4:40 pmod KING TIGER
Tak to je pro mě nová informace, já vždy myslel, ře byli je dva.
Kde by se dali sehnat fotky na ty ostatní?
Jagdtiger
Napsal:
čtv úno 16, 2006 5:03 pmod Jezevčík
Fotky jsou v:
Tiger & King Tiger Tanks; Haynes
Combat History of the s.Pz.Jg.Abt.653
Jagdtiger - Vol.2 Operational History; Devey
The Tiger Family; Schiffer
Schwere Jagdpanzer; Spielberger
Elefant, Jagdtiger, Sturmtiger; Schiffer
Jagdtiger; Militaria
Většina se dá sehnat i u nás.
Jo a sorry, vypadla mi nula, správně má být podvozky 3050XX.
Napsal:
čtv úno 16, 2006 9:41 pmod Vojta Mertl
Jakym přesne patinatorem jsi udělal ty pruhy??
Napsal:
čtv úno 16, 2006 9:45 pmod foxbat
staroch03 píše:Jakym přesne patinatorem jsi udělal ty pruhy??
Jaký pruhy přesně myslíš?? Patina je kombinace olejů a patinátorů. Patinátory kombinuju tak nějak všechny, takže přesně nepovim co kde je jakým... kup si všechny je jich kolem deseti, tak to zase není tak velká investice...
Napsal:
čtv úno 16, 2006 9:47 pmod Vojta Mertl
Aha a jaky patinatori to sou? Ja znam jen Star Dust a Mig Production
Napsal:
čtv úno 16, 2006 9:49 pmod Vojta Mertl
Jo ještě k tim pásům, gumový jdou udělat prohlý. Vím jak
Napsal:
čtv úno 16, 2006 9:50 pmod foxbat
staroch03 píše:Aha a jaky patinatori to sou? Ja znam jen Star Dust a Mig Production
Patinatory od Agamy, cca 45,- / kus
http://obchod.agama-model.cz/
Napsal:
čtv úno 16, 2006 9:54 pmod Vojta Mertl
Zezadu do vany korby provrtáš hodně slabej drtátek nebo špendlík ( ten ale radši na 1:35) a zakápneš vteřinákem- hodně silnym vteřinákem. Ten drátek musíš mít tam kde chceš, aby pás byl prohlej. no a potom pás dáš pod drát, ale drátek musí být krátkej. potom na drátek hodíš bahno, aby nebyl vidět a máš to!
Napsal:
čtv úno 16, 2006 9:58 pmod foxbat
staroch03 píše:Zezadu do vany korby provrtáš hodně slabej drtátek nebo špendlík ( ten ale radši na 1:35) a zakápneš vteřinákem- hodně silnym vteřinákem. Ten drátek musíš mít tam kde chceš, aby pás byl prohlej. no a potom pás dáš pod drát, ale drátek musí být krátkej. potom na drátek hodíš bahno, aby nebyl vidět a máš to!
Hm, myslim, že tohle je vhodné spíš pro 1/35. Tady je taky problém v tom, že ty pásy sou krátké, čili tak napjaté , že až ohýbají hřídelky - čili průhyb je zde dosti obtížný...
