IS-3 1:35 TRUMPETER

[sursur]

No a ještě doplňuji nekvalitní fota rozvodu paliva z přídavných do hlavních nádrží. Předpokládám, že je měly i první vyrobené stroje. Bohužel to to není z fotek strojů focených na přehlídce v Berlíně v květnu 45 patrno.
PS:Na fotkách jsou i patrny bovdeny k nouzovému odhazování nádrží.

Zdraví Michal Mach

Přílohy

[Miroslav Hlavatý]

Milan Mach napísal : No a ještě doplňuji nekvalitní fota rozvodu paliva z přídavných do hlavních nádrží. Předpokládám, že je měly i první vyrobené stroje. Bohužel to to není z fotek strojů focených na přehlídce v Berlíně v květnu 45 patrno.
PS:Na fotkách jsou i patrny bovdeny k nouzovému odhazování nádrží.

Tak tomu to sa povie " zásah v pravú chvíľu " . Môj model bol do tejto chvíle pripravený na striekanie, ale ... Nakoľko som nedisponoval podobnými materiálmi, tak mením : oceľové lanká na odhoz nádrží za bovdeny a samozrejme riešim radikálne úpravu blatníkov. Veľmi pekne ďakujem za podnet .

Odkiaľ sú tie zábery ? Myslím časopis, publikácia ...

Přílohy

Detaily = nový reflektor, nový klakson + el. prívody k nim ako aj k pozičným
svetlám na bokoch korby.

[sursur]

Milan Mach napísal : No a ještě doplňuji nekvalitní fota rozvodu paliva z přídavných do hlavních nádrží. Předpokládám, že je měly i první vyrobené stroje. Bohužel to to není z fotek strojů focených na přehlídce v Berlíně v květnu 45 patrno.
PS:Na fotkách jsou i patrny bovdeny k nouzovému odhazování nádrží.

Tak tomu to sa povie " zásah v pravú chvíľu " . Môj model bol do tejto chvíle pripravený na striekanie, ale ... Nakoľko som nedisponoval podobnými materiálmi, tak mením : oceľové lanká na odhoz nádrží za bovdeny a samozrejme riešim radikálne úpravu blatníkov. Veľmi pekne ďakujem za podnet .

Odkiaľ sú tie zábery ? Myslím časopis, publikácia ...

Ahoj,
tak přídávám ještě pár detailů, bohužel jsou špatné kvality,papír publikace je lesklý, skenování špatné.Publikace je polská, blíže popřípadě na mail.

Přílohy

[sursur]

PS. Nechceš ještě poopravit ten klakson?

Přílohy

[Miroslav Hlavatý]

"sursur" : Nechceš ještě poopravit ten klakson?

Podľa mojich fotografií / všetkych dvoch /, mali čs. IS-3 tento typ klaksónu, na Tvojich záberoch je klasický ruský typ. Mám fotku, kde má tento stroj dokonca NOTEK a nie klasický reflektor.

Ale objavil som ďalší - obrovský rozdiel medzi IS-3 a IS-3M : IS-3 nemá bočné blatníky - kryty pásov !!!

[Miroslav Hlavatý]

Hlavne vďaka kolegom sursur a halftrak / ich vecným pripomienkam a poskytnutým materiálom /, som : niečo upravil - zadné blatníky, ubral som z lemov kolies, niečo odstránil - bočné blatníky, niečo pridal - bowdeny, stúpačku a pod.

Plne si uvedomujem, že ak by som sa ešte raz pustil do stavby IS-3, tak sa venujem modelu fy TAMIYA, ušetril by som si 78 % úprav. Ale aspoň som si zamodelárčil ... Model je pred nástrekom surfacerom 1500. Počkám na prípadné rady a pripomienky a ideme striekať , použijem sysntetiku AGAMA P 18 alebo P 20.

K tej stúpačke na ľavom boku korby : ja sa osobne domnievam, že ju vyrobili na základe osobného želania gen. JANKA, aby mu umožnili jednoduchšie / pohodlnejšie / nastupovanie do tanku. Na iných strojoch rady IS-3 som niečo podobné nevidel. Nakoľko ja robím práve tento stroj velieľa tankových vojsk, tak som ju tam dorobil.

Přílohy

Nové zadné blatníky ...

Bowdeny na núdzový odhoz nádrží na PHM ...

Stúpačka ....

[Miroslav Hlavatý]

Model po nástreku Surfacerom 1500. Vyskúšak som " novinku " - Surfacer som riedil C 6000 - Acetónové riedidlo. Žiadne naleptávanie sa nekonalo, veľmi rýchlo to schlo. Začnem to využívať asi bežne ...

Přílohy

Nástrek - bezprebrúsenia

Predkamufláž - ešte prebrúsim predné blatníky - vystúpili stopy po prelisoch ...

[Bobanski]

Kurna to vypad hodne dobre...

[Rastaman]

taky se mi to libi, tyhle tanky moc nemusim ale mas to spickove ciste postaveny, jsem zvedavej na patinu...

[Miroslav Hlavatý]

taky se mi to libi, tyhle tanky moc nemusim ale mas to spickove ciste postaveny, jsem zvedavej na patinu...

Asi Ťa sklamem, patina nebude ... To už sa rozoberalo vyššie. Toto bude stroj z vojenskej prehliadky - čistučký. Mám overené, že tento stroj jazdil len veľmi málo, bol v podstate raritou v ČSLA. Preto bol osobným tankom veliteľa tankových vojsk. Bohužiaľ, tešíš sa zbytočne ...

[greenbaron]

Když budu tvrdit, že je to koncert převedení všech dostupných podkladů do příslušného měřítka na model, tak snad nebudu přehánět. Ale přesto, něco mi tu nehraje.
Snad se nepletu, když jsem přesvědčený o tom, že velitel měl místo vlevo ve věži za střelcem - tedy levý příklop. Vpravo od kanónu měl bojové stanoviště nabíječ - tedy pravý příklop.
Miroslav píše o tom, že gen. Janko měl na levé bočnici korby stupačku pro snazší nastupování, to by bylo logické, nastupoval by na místo velitele, tedy vlevo do věže. Ale na dobových fotkách skutečných IS-3 čs. armády (asi je jich víc) ta stupačka vidět není, tedy není vidět na levém boku korby. Možná je na vozidle v muzeu v Lešanech, přiznám se, je to dlouho, co jsem tam byl naposledy a nějak mi to neutkvělo v paměti.
Na modelu (viz fotky) je ale ta stupačka na boku pravém. Podstatný či nepodstatný rozdíl? Překlep? Chyba a nebo opravdu existuje fotka vozidla se stupačkou vlevo? Pardon, vpravo?

[Miroslav Hlavatý]

greenbaron - Miroslav píše o tom, že gen. Janko měl na levé bočnici korby stupačku pro snazší nastupování, to by bylo logické, nastupoval by na místo velitele, tedy vlevo do věže. Ale na dobových fotkách skutečných IS-3 čs. armády (asi je jich víc) ta stupačka vidět není, tedy není vidět na levém boku korby. Možná je na vozidle v muzeu v Lešanech, přiznám se, je to dlouho, co jsem tam byl naposledy a nějak mi to neutkvělo v paměti.
Na modelu (viz fotky) je ale ta stupačka na boku pravém. Podstatný či nepodstatný rozdíl? Překlep? Chyba a nebo opravdu existuje fotka vozidla se stupačkou vlevo? Pardon, vpravo?


" Radšej raz vidieť ako stokrát počuť " ... Lešany.

Přílohy

Vychádzal som z tejto fotografie ...

[greenbaron]

Dobrý...

[Rastaman]

taky se mi to libi, tyhle tanky moc nemusim ale mas to spickove ciste postaveny, jsem zvedavej na patinu...

Asi Ťa sklamem, patina nebude ... To už sa rozoberalo vyššie. Toto bude stroj z vojenskej prehliadky - čistučký. Mám overené, že tento stroj jazdil len veľmi málo, bol v podstate raritou v ČSLA. Preto bol osobným tankom veliteľa tankových vojsk. Bohužiaľ, tešíš sa zbytočne ...

tak to se omlouvam, tema se priznam moc nesladoval, bo jak jsem psal mi tyhle tanky moc neberou, az ted mi t zaujalo jak je to krasne ciste postaveny...

[Miroslav Hlavatý]

Modelu chýba dôležitý detail čiernobiela ŠPZ / IS-3 v čase svojej služny v ČSLA nenosily kruhové znaky /. V momente ak mi bude doručený dekál s ŠPZ bude na model nanesený a pridaný do tohto príspevku.

Rastaman : napustil som spáry hnedou olejovkou, zaprášený je spodok korby, kolesá a pásy. Predlohou môjho modelu je stroj z vojenskej prehliadky, preto má len mininum stôp opotrebovania prevádzkou.

Jedna pripomienka na záver : model je bez kovových dielov či iných doplnkov, nie je to súťažný model, to len na ospravedlennie niektorých prípadných nedostatkov.

Ešte jedna rada : jeden pás sa skladá z 86 článkov. Ja som použil plastové pásy od fy Eastern Expres.

Přílohy

Predné detaily

Pravá strana modelu ...

Ľavá strana modelu ...

Stúpačka - ojedinelý prvok !

Bowdeny na odhodenie prídavných nádrží