Diamond "T" US Army trucks 1/35

[pavel behensky]

Založím si nové vlákno se stavbou těchto nádherných Amerických "plnokrevníků" na kolech.Stavět jich hodlám více,proto název takto obecně.Začnu typem Diamond T968A ve valníkovém provedení.Model je známá stavebnice od Mirror models.Nějakej čas už na trhu je,přesto,postavených jsem jich moc nevidělJedním z důvodů je možná i to,že stavebnice tohoto výrobce stojí za prd.Díly se obtížně dolují z rámečků,co má do sebe pasovat to nepasuje.Veškeré čepování se musí převrtávat,vše dobrušovat a přepasovávat.Obtížně se drží geometrie,díly a sestavy jsou někdy až nesmyslně rozděleny na milion dílků.Model jsem začal stavět už před pár lety a vzdal to.Dílem také pro ztrátu některých součástí Nyní jsem tomu dal druhou šanci a opřel se do toho víc.Podvozek mám pomalu pohromadě.Byl to boj a ještě asi bude,sle to auto za to stojí.Pavel

[pavel behensky]

Pomalu jsem dostavěl rám celého auta.Tím,že výrobce postihl v podstatě všechny detaily konstrukce to bylo docela výživné.Přešel jsem na kola.Ty ve stavebnici jsou slušné jen zase o něco hůře pasují.Je třeba nejdříve lepit běhoun kola a po vytvrzení vnitřek disku který nedoléhá.Následně oboje vybrousit.Je to tedy zdlouavé.V modelu jsem měl kola v resinu od LZ Models.No,že by byla tohle výhra se také říci nedá.Výrobce jich navíc přibalil jen 11kusů.Scházela jedna rezerva.Odlité průměrně,některá hezky,jiné hůř,jako celek bez bublin.Sestava podvozku sjednocena surfacerem.Pavel

[Ondra Kubeš]

Model tak na Řád práce, klobouk dolů...

[Pavel Klouček]

Kdysi jsem stavěl jen z krabice kamarádovi do vitríny ve vyprošťovací verzi a byl to očistec. Je na tom znát, že to byla jedna z prvotin výrobce. Master se snažil být ultimátní, lisování to komplet zabilo a jak píšeš, rozdrobené na strouhanku. Týden jsem dával dokupy motor, abych ho pak schoval pod zavřenou kapotu... No ale ty jsi pan modelář, nezalekneš se a zvítězíš. To auto je opravdu nádherné a zaslouží si být dostavěné. I na živo je to taková kočička.

P.S. Koukni na tu Andresovu knížku, která je naprosto skvělá, kde byla vytištěná...

[Tchert]

Moc pěkný

[Švandista]

Držím palce. Mám doma ten vyprostovaci, jak píše Pavel. Zatím se do toho neženu, jen vysochat to z rámečků musí být očistec.

[pavel behensky]

Menší pokračování.p

[pavel behensky]

Skoro finále před barvou.Teď už se budou ladit jen detaily.Mno,myslel jsem,že ten závěr stavby bude lepší.Přece jen,ty díly valníku vypadaly lépe,jakoby je snad dělal někdo jiný a do stavebnice nepatřily.Ale konstrukčně to bylo opět peklo.Takže trápení od začátku do konce.Velkou slabinou v tomto ohledu je i návod.Pro někoho technicky slabšího je tam dost neřešitelných věcí.Na závěr ještě doplním to,že ve stavebnici je sice dost otisků,ale jen jeden náhled na auto na boku krabice.A včil zbývá mudrovat co a jak.Výrobce také v zadním nárazníku jaksi zapomněl na světla,nebo jsem je nedohledal.Návod se o nich zase nezmiňuje.Jako perlička na závěr je plachta zhotovená jako vacuform z průhledného plastu.Ta je pro změnu o cca 6mm na délku delší,tudíž nepoužitelná.Trochu moc chyb a trápení na jednu stavebnici a to né zrovna moc levnou.Na druhou stranu jinej T968A není no,tak je třeba tomu něco obětovat.Pavel

[pavel behensky]

Dnes malé okénko o tom jak jeden kanystr na benzín dokáže přehodnotit celou stavbu.Koukal jsem včera v dobré náladě nad vykonaným dílem na dobové snímky auta a našel pár detailů které US řidiči dělali při úpravě aut.Jednou z nich bylo umístění kanystrů na zástěky v přední části korby.Chtěl jsem to tak mít také,jenže se mi tam ten kanystr jaksi nevešel.A to tak,že v celé šíři.Tak jsem začal pátrat proč tomu tak je.Problém byl ve špatně nalepených zástěrkách.Takže urvat vše začistit a znovu vyrobit i držáky.Při té příležitosti jsem na ně dolepil 3 výztuhy jako u předlohy samotné.Umístil jsem držák a kanystr a furt to nebylo ono.Korba seděla nízko.Začalo nové pátrání a ukázalo se,že jaksi v návodu schází upozornění na montáž pomocného rámu.Ten jsem v rámečcích skutečně našel a nakonec s úpravama osadil na rám auta.Teď už je vše skoro jako u skutečného a proporčně to sedí.
Další úpravou byla výrova nového "racku" s nářadím.Opět dle dobových snímků bylo toto umístěno na levé straně u řidiče.Nářadí ve stavebnici bylo a docela hezké,držák nikoli.Tak jsem jej zhotovil od nuly z profilů.Jo abych nezapomněl-kanysry jsou od "Firma 49" a lepší věc jsem v nabýdce zatím neviděl.Toliko pro dnešek.Uff...

[Robert Lebl]

Jo to jsou přesně ty infarktové stavy při stavbě . Úprava se zdařila a vypadá to náramně

[Markus]

Sledujem stavbu lebo ak sa poštastí chcem ho zohnat. Kukal som na nete navod a je tam zakreslený pomocný rám . Diely X18 a 19. Možno máš prvu verziu s chybou v návode.

[pavel behensky]

Sledujem stavbu lebo ak sa poštastí chcem ho zohnat. Kukal som na nete navod a je tam zakreslený pomocný rám . Diely X18 a 19. Možno máš prvu verziu s chybou v návode.

Opravdu nevim kolik verzí toho modelu vzniklo.Já tam mám návod co někdo vytiskl snad na jehličkové tiskárně .Nevim no,být Tebou tak to ani neshánim .Nic horšíhojsem snad nestavěl.Pavel

[admiral6]

Na mě čeká vyprošťovák. Tak to se mám na co těšit

[pavel behensky]

Na mě čeká vyprošťovák. Tak to se mám na co těšit

Ten mám taky no .Ale aspoň už budu vědět co a jak udělat.A asi koupim i tu sklopku nakonec .Postavit to jde,i,když je to hrůza Člověk si pak zase spraví chuť něčím na pohodu a je to dobrý.p

[admiral6]

Já na pohodu stavět neumím Vždy když si začnu stavět čistě krabičku pro radost, tak to skončí úpravami a dodělávkami. A ze stavby na pár večerů je stavba na měsíc. To už je holt duševní porucha.
Ale tvé stavby sleduji rád.