V r.1948 osadili němečtí vývojáři střední tank E-50 kanonem ráže 8,8cm L/100. Při zkouškách se zjistilo, že dlouhý kanon téměř znemožňuje jízdu terénem i zástavbou a tudíž je takto ozbrojený stroj prakticky nepoužitelný v boji. Proto vrchní velení rozhodlo posunout věž tanku co nejvíc dozadu. Úkol byl zadán firmě Gablonzerpanzerbau a vrchním konstruktérem byl určen Prof. Heinrich von Bernt. Motor byl posunut dopředu s výfuky v bocích korby a bojový prostor včetně místa řidiče byl umístěn vzadu. Poté, co tank prošel úspěšně všemi testy, byl zadán do výroby. V průběhu služby byl na základě připomínek tankových útvarů modifikován. Momentálně byly přidány na boky korby 2 pevné automaticky nabíjené velkorážové kulomety střílející dopředu.