Filtre. O prvých filtroch by sa dalo hovoriť už pri striekani kamufláže, kde z fotiek vidno mierne farebné tonovanie niektorých plôch. napr. kánon sa mierne íši od štítu, motorový poklop, niektoré kolesá su do okrova atď.
Tieto filtre boli striekane airbrushom. Teraz som pristúpil filtrom nanášaným štetcom. Rozdiel oproti airbrushu je pri filtroch vo väčšej nepravidelnosti nanášania filtru.
Výhody filtra sú v tom, že si dokážete povrch natónovať, aby bol zaujímavejší. Vyberať farby na filtre ale pri nemeckej šedej môže byť ošemetná vec. Štandardne je možné sa stretnúť s rôznymi odtieňmi šedej a modrej, ja som sa ale rozhodol ísť odvážnejšou cestou a zvolil som filter žltý, červený, modrý, zelený a hnedý.
Na povrch som ich nanášal tak, že na každý pomyselný panel na tanku som naniesol vždy iba jeden odtieň.
tu napríklad som začal so žltým
na vedľajšiu plochu som v zmysle pravidiel farebného kruhu umiestnil farbu opačnú a to modrú
a takto som postupoval na celom tanku.
ako príklad krytky na blatníkoch
snažil som sa o rozmanitosť aj na menších častiach
filtrami ale došlo na niektorých miestach k utlmeniu už existujúcich "svetiel a tienov", preto som ich na modely olejovou farbou obnovil
a štetcom roztupoval