Diskusní fórum modelářů

MHD30 píše:hele sorry,ale nebylo by lepší namakat zakladní modelářský postupy,než se pouštěd do těhle složitostí.Ta 35 jedost hrozná!

tak ukaž něco svojeho podle mě zas tak špatná není

Když tak mě napiš něco do té Pz-35, nechci ani na okamžik tvrdit, že bych s ní byl spokojený. Díkec.
Kluci, nechte ho, kašlete na Češtinu! Dobrý nápad přece nijak nepotřebuje vybroušený jazyk.

MHD30 píše:hele sorry,ale nebylo by lepší namakat zakladní modelářský postupy,než se pouštěd do těhle složitostí.Ta 35 jedost hrozná!

Myslim si, ze Hammer "zakladne" modelarske postypy uz davno zmaknute ma. Ked uz kritika tak adresna a nie vseobecna. To je potom spawn a nie zmysluplny prispevok.

Branko, ale já postupuju hodně zvláštně. Nedělám žádný chiping, nedělám žádné rozmývání olejových skvrnek (jestli to není to samé) a už vůbec ne filtry. Už jsem to psal mockrát: dva poctivé roky vojny jsem strávil u obrněné techniky ČSLA a to byly brutálně jednobarevné stroje, nikoliv třeba to, co předvádí na T-55 ČSLA MiG. Ten člověk v životě podle mě neviděl tu khaki ČSLA, protože tam té barvy nemá ani centimetr čtvereční.
Technika ČSLA ani u tzv. "provozek" nebyla nikde odřená na kov a to proto, že tam bylo viditelných tolik vrstev barev, že nebylo síly, která by to odřela.
U bojové techniky, která procházela nesrovnatelně těžšíma podmínkama vyloženě fantazíruju, když dělám odřeniny ocelovou metalickou barvou a rez jsem já nikdy na bojových vozidlech neviděl - to by dotyčného řidiče čekal totiž Sabinov. A to ani v Michalovcích, kde před mýma očima tahali strašně zaprášené T-34/85 z garáží.
Teď když si představím, jak vysoce profesionální armáda byla Wehrmacht a měl bych tam dělat na jejich technice denně používané rez, tak se hluboce stydím. Prostě nevěřím tomu, že Němci mohli mít rezavou funkční bojovou techniku. Ne ještě stečený rez a podobné krásy.

Hammer píše:Branko, ale já postupuju hodně zvláštně. Nedělám žádný chiping, nedělám žádné rozmývání olejových skvrnek (jestli to není to samé) a už vůbec ne filtry. Už jsem to psal mockrát: dva poctivé roky vojny jsem strávil u obrněné techniky ČSLA a to byly brutálně jednobarevné stroje, nikoliv třeba to, co předvádí na T-55 ČSLA MiG. Ten člověk v životě podle mě neviděl tu khaki ČSLA, protože tam té barvy nemá ani centimetr čtvereční.
Technika ČSLA ani u tzv. "provozek" nebyla nikde odřená na kov a to proto, že tam bylo viditelných tolik vrstev barev, že nebylo síly, která by to odřela.
U bojové techniky, která procházela nesrovnatelně těžšíma podmínkama vyloženě fantazíruju, když dělám odřeniny ocelovou metalickou barvou a rez jsem já nikdy na bojových vozidlech neviděl - to by dotyčného řidiče čekal totiž Sabinov. A to ani v Michalovcích, kde před mýma očima tahali strašně zaprášené T-34/85 z garáží.
Teď když si představím, jak vysoce profesionální armáda byla Wehrmacht a měl bych tam dělat na jejich technice denně používané rez, tak se hluboce stydím. Prostě nevěřím tomu, že Němci mohli mít rezavou funkční bojovou techniku. Ne ještě stečený rez a podobné krásy.

A ved ja nemam nic proti tomu Pamatam si doby ked mi veci ako pressejding, postsejding, cipping, wash a co ja viem este co nehovorili absolutne nic a cumel so na ne ako tela na nove vrata Holt stara skola. Co sa tyka hrdze na nemeckej technike, plne s tebou suhlasim. Ja si myslim, ze na ziadnej technike akejkolvek bojujucej strany v 2. svetovej hrdza nebola - teda ak neberiem do uvahy zhorene alebo znicene vozidla ze. Samozrejme, je to vec nazoru, ale prisamfakt som este nevidel fotku z tohoto obdobia, kde by dola posadka v hrdzavom tanku. No - tiez su tie fotky vacsinou ciernobiele, ale vedie ma k tomu jednoducha uvaha: ak som vojak, ktoremu ide kazdy den o krk, a ten tank je vlastne to, co ma deli od zubatej, tak sa k nemu budem starat s laskou a uctou, a budem ho pulirovat vzdy ked sa bude dat. Pretoze ak na nom nieco zanedbam, mozem vdaka tomu zdechnut. A myslim, ze takto rozmyslala drviva vacsina posadok nielen tankov. Preco asi davali tym strojom mena? (Berta, Thunderlbolt, Anneliese....) Typicke to bolo pri letectve - a myslim ze tankisti na svojich strojoch lipli este viac, ovsem nedostalo sa im takej popularity ako letcom. Ale ako hovorim, je to iba moj nazor.

Tak toto si mi Hammer zobral rovno z huby, keď vidím špičkových modelárov, ako urobia z používaj techniky hromadu zerzavého šrotu a nazvú to reálny stroj.

Hammer,to,že enrobíš žiadne patinovacie techniky je len na škodu...a je zaujímavé,že chiping,wash,blato.. som robil už ako malý chlapec na modeloch...a ešte zaujímavejšie je to,že som ich okukal zo starého dobrého ABC...len vtedy to tak nenazvali...

čo sa týka hrdze,myslím,že sem tam sa niečo objaviť mohlo na bojovo používaných strojoch.....

Pomalinku pokračuju s ksichty figurek. Už jsem ten příběh na té korbě dopiloval takto:
ten ruský zajatec, který zdrhá od auta, má obě ruce mírně od krve v oblasti kotníků a Němec na korbě hubu - dva pramínky ze spodního rtu a pravého koutku. Pak ten Rus, kterého Němec mydlí pažbou, má rozražené obočí (dva pramínky krve a hnědo-rudou "baterku". A ten, co ho bude držet pes za ruku, tak ten má od krve trolinku levý rukáv. Večer dodám fotky. Budu to fotit z dálky, abych si nemusel rovnou vyfackovat.
Braňo: wash a zesvětlení větších ploch dělám, odřeniny taky, pak už jen zaprasení. Rez minimálně. Rozmývání olejů ani filtry = in kainem fall. To není pojízdný cirkus, ale bojová mašina. Ale zkusím to třeba u Oplu na kabině. Ale jak to řekl pan Sovák v "Marečku, podejte mi pero": jestli mi to nepůjde, běda vám, běda vám!!!!

už se těším !

nejak nechápem,čo má rozmývanie olejoviek( fading=zosvetlenie,vyšisovanie) a filtre spoločné s cirkusom....osobne si myslím,že väčší cirkus spravíš s prehnane nastriekaným zosvetlením stredov plôch,čo je podľa mňa typická "česká škola"

Ha,ha,ha...Tak jsem nedávno jel vlakem a na nádru koukal na udržovanou lokomotivu,která táhla ten cuk,co jsem jím jel....
Kdybych takhle patinoval vozidlo,tak dostanu pojeb,že tak zaprasený stroj nemohl ani jet;-)

Honzo, máš přísné pokárání za téma mimo!
Protože mě přes noc drtila moje alergie (dycky je to jeden den ukruťárna) tak jsem maloval do tří do rána a zbytek jsem chrchlal a kur...al.
Kolegů se chci dotázat na podrobnosti kolem malování ksichtů:
Došel jsem na to, že se skutečně nemusím být stínů ani zesvětlování bílou. Ty figurky mají ty ksichty špatné už z výroby, ale přesto: nejdou mě oči. Jak postupuju:
- napřed bělma = pohoda
- pak tečky zřítelnic - s tím už mám problémy jak velikost, tak tvar tak umístění. Nějaká rada? Zkouším to teď nově dělat ostrým párátkem. Nic moc.
No a pak: jak namalovat horní a spodní víčko, aby se oko stalo tvarově okem. Já tam furt maluju tmavě hnědou olejovkou umbrou pálenou, ale mám potíže s tím, že štětec nezanechává za sebou kolikrát stopy. Musím táhnout vícekrát a stane se, že zajedu nechtěně do oka. Co s tím?

Jinak upozorňuju, nic co je na fotkách není zdaleka hotovo.

Držím palce sem zvědav na celkový výsledek

Tak zase jsem něco málo udělal. Všecko, jako u mě vždycky, jsou to experimenty.
Především jsem na plochách panzegrau rozmyl olejové skrvny, kde jsem sedřel barvu, jsem dal odřený kov a začínající světloulinkou rezičku, jenom trolinku.
Řidič bude za chvíli hotový, ještě nějaké to stínování a drybrush.
Přístrojovka dojde udělat jako obtisk, to jsem si jenom zkoušel malovat štětečkem.
Protože čekám na Evergreeňácké profily, nemůžu dělat motor a jeho detailíčky, udělal jsem ho jenom takhle nahrubo.
Desky z balsy, které mají nahradit stávající bočnice, se jeví na makro jako hrozně hrubé. To se stane ve chvíli, kdy balsu natřu, okamžitě to tak vystoupí. Po zabroušení je to dobré. Ještě zvažuju, jestli nechám tu balsu nebo použiju ten hnus od Italerky, moc se mě ta moje práce zatím nelíbí. Musím totiž řezat desky z tlustého kusu balsy, čímž dochází k nutnosti moc brousit. Zase nikdo nepochybuje, že to je skutečně dřevo. Tak nevím.
Přivítám jakékoliv nápady, kritiku a postřehy.

Nikde sem tam neviděl agresivního psa...Jááááááá chcíííí vidět psááááááá....Řidič se mi líbí, vypadá akčně. Zbytek taky ujde - jen maličkost, to tam budeš dávat všechny figury???
Nebylo by lepší kabinu slepit a teprve potom jí barvit?? Takhle budeš muset spoje přebrušovat a znova barvit = zbytečná práce...