Radimovo rozestavěná technika 1/35

[Štefan Zemliansky]

Nádherný povrch.

[romeosierra]

zase kus hotov stehové svary na blatníku z magic skulpu,spájené žaluzie a sít'

Přílohy

[David Andrýsek]

Moc pěkná stavba, jde ti to pěkně od ruky.

[romeosierra]

Stavba to je pohodička oproti barvení i když to zrovna nezapadá dokonale

[romeosierra]

chvilku jsem k tomu zase sedl a dodělal nádrže,děbny,a nějaké to nářadí chybí mi už jen pospájet zimní drapáky celkem rychle se to dává dokupy

Přílohy

[Richard Dvořák]

...perfektní!!!

[Marcus]

Musím taky pochválit nádhernou práci !!! Já hrozně obdivuju to pájení leptů. Hlavně ty titěrné díly třeba. Tohle bych nedal. Vůbec tak nějak nerad dělám s plechama. Už jen kvůli tomu, že mám pocit, že to vteřiňákem pořádně nebude držet nikdy a na pájení si netroufnu. A líbí se mi i ten povrch a svary

[Tom.Vrabec]

Moc pěkné Radime, povrch i lepty super...jakou používáš páječku? Už bych se tímhle směrem měl taky poohlédnout, když si vzpomenu na ty BigEd sady na BR-52 1/35 a pumovnicu do Wellingtonu 1/48 co mám doma na důchod...

[admiral6]

Klidně bych sem dal i nějaký postup a vychytávky. Já když se snažím pájet tak výsledný shit nevypadá tak čistě a je to boj.

[Marcus]

No já bych byl pro, docela by mě zajímal ten postup a vůbec všechno jak se letuje. Minimálně si rozšířím obzor a možná bych to třeba i jednou zkusil

[shark]

No ten povrch...já nevím...jseš si jistý, že má vypadat takhle? Pokud je litá věž, tak ano, ale válcované plechy na bocích by měly být hladké, ne?

[romeosierra]

díky za ohlasy tak jestli je zájem o proces pájení pokusím se sem dát podrobnější postup ono to pájení nejní nijak složité taky jsem se toho bál ale dá se to naučit pořídil jsem páječku ZD 8906 s regulací teploty a koupil k tomu ten nejtenčí hrot předtím jsem používal obyčejnou bez regulace šlo to sní dobře ale ten hrot byl kulatej a žádna špička a dostat se do koutu a něco pospojovat nebylo jednoduché.co se týče povrchu válcovaných plátů je to zabroušené dohladka po nástřiku to nebude tak výrazné oproti struktuře odlejvaných částí....

[sobi]

- tempo a kvalita super
- pripojuji se se zadosti o manual pajeni

[romeosierra]

Venku nic moc počasí ani pes tam nechce jít tak tedy něco k tomu pájení nyní používám pájku s regulací teploty ZD 8906 a tu nejmenší špičku tu je třeba dokoupit a vyměnit.Další hodně důležitá položka je pájecí kapalina mám neutrální (pro pájení mosazi,mědí).Z nářadí se hodí ohýbačka leptů,různé pinzety,kousek dlažby na které pájím,mistička na míchání barev tam nabírám cín,brusný papír hrubý (320) na odbroušení větší vrstvy cínu a jemný na finální doladění (800),dále štěteček na kapalinu,ocelový kartáč na čištění hrotu,starší skalpel na přidržování drobných součástí leptů.Já pájím většinou sady od Aberu,Griffonu,Voyageru ty jdou bez problémů nevím jak třeba Eduard ty jak jsem viděl jsou něčím potažené tak nevím s těmi zkušenosti nemám.K samotnému procesu pájení já pájím na větší teplotu aby nebyly studené spoje,jinak je to jednoduché nanese se trocha kapaliny přiloží další díl,na hrot se nanese trocha cínu a přiloží díky kapalině to zateče a pokud je dostatečná teplota tak spoj zasyčí a zapraská nebo jak to nazvat pak jen spoje zabrousit někdy víc někdy trochu méně záleží na šikovnosti každého soudruha.Pár rad a vychytávek třeba je dopředu promyslet co naohýbat a pak pospájet a naopak ,příklad blatníky pro Panzer III/IV nejdříve se připájí vrchní perforovaný plech a teprve pak ohnout kraje jednoduché naopak už je stím větší sraní,nejednoduší jsou blatníky na T-34 ty stačí ohnout a připájet pár proužků z vrchní části když se zvolí opačný postup nejni nic horšího něž pak bojovat jak co chytit,ohnot atd...mám dvě ruce a někdy se hodí i třetí já už mám něco napájeno tak vím co a jaký postup zvolím.Spousta dílů stačí přidržet pinzetou jindy se hodí upnutí do ohýbyčky,velké díly kolikrát držím v prstech (pálí to fest),drobné díly přidržuji skalpelem.Taky je často potřeba přípájet drát,nějaká trubička,kulatina používám jen mosazný matroš když jsem chtěl napájet měděný drát tak to vůbec nechytalo a nedželo.Další část je spájený celek přilepit na plastový korpus tanku (blatníky dávám na trny a zavrtám do korby) ono samo o sobě pospájená část jen tak nechce chytat na vteřinové lepidlo někdy stačí ještě očistit spoj louhem já to nedělám nejlepší je Aktivator ve spreji,takže na plochu leptu nanést trochu lepidla přiložit na místo na tanku a stříknout aktivatorem chvilku přidržet až se to vypaří já na to fouknu tím se to urychlí díky aktivatoru je i spoj vteřinovým lepidlem pevnější.Nejní pravidlo že se musí všechno co je v leptané sadě spájet jsou díly co lepím jen lepidlem aby se zachoval tvar a detail příklad bedna na aktualním projektu T-34 pospájený je akorát základ bedýnky,panty na bedně,háčky zavírání na vrchu víka..lepeno je víko ke spodní části,zámek ze předu a celá bedna na blatník je to jednoduší a rychlejší to ukážu v postupu.On si musí najít postup každý sám a osahat si to tohle je jen malý návod a pár rad jak to dělám já určítě pájení doporučuju hlavně pro nás technikáře vzpomínám si jak jsem se snažil na věž PZ.IV.H polepovat šircny pak stačí blbej dotek a celé se to rozpadlo... tak dejte tomu šanci a vyzkoušejte.

Přílohy

nářadí a pájka jak jsem psal

začínáme víko je ohnuté a naneseme kapalinu

přiložíme další díl během rocesu pájení pořád držím na místě skalpelem

nanesení trochu cínu na hrot

a připájím chybí tady ještě to přidržení tím skalpelem ale nevím jak bych to vyfotil snad to takhle stačí

[romeosierra]

pokračování

Přílohy

hotové napojené díly

po začištění

a zase znova nanesena kapalina apřiložené díly...

spájeno a začištěno

začneme ohýbat bednu a pájet z vnitřku