Pz.Kpfw.38(t) Ausf.B+Pz.Befw.38(t) Ausf.G - Před dokončením

[René Ernst]

Tak jsem našel jeden bokorys a detail tolik diskutované fotky,třeba to trochu pomůže(i na fotce B02 pohled zezadu(most) je vidět kam asi vede ten svod) ,jen k tomu označení na této fotce nelze vyloučit,že to je(nebo neni) R02 proto bych to asi neřešil

Přílohy

[Marder]

Díky René, ale ono to za tím trámem moc vidět není a proto ten dotaz. A pokud jde o to značení, rozhoduji se, že pokud bych amputoval již nalepený kryt kulometu ZB a ten kulomet tam vrazil, tak bych to ponechal jako norm. Ausf. B a zakoupil bych Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. E/F a udělal ho jako Befw. (R02 nebo R01) a to celé bych doplnil Ausf. G (Drak) ve slovenském kabátě V-3080 opuštěný na silnici z Bánské Bystrice do Donoval s otevřeným motorem.
To je ale závislé, zda se tento týden dostane již do prodeje Pz. I se s.IG-em a hlavně za kolik. Jesli mu nedám přednost.

[René Ernst]

Díky René, ale ono to za tím trámem moc vidět není a proto ten dotaz. A pokud jde o to značení, rozhoduji se, že pokud bych amputoval již nalepený kryt kulometu ZB a ten kulomet tam vrazil, tak bych to ponechal jako norm. Ausf. B a zakoupil bych Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. E/F a udělal ho jako Befw. (R02 nebo R01) a to celé bych doplnil Ausf. G (Drak) ve slovenském kabátě V-3080 opuštěný na silnici z Bánské Bystrice do Donoval s otevřeným motorem.
To je ale závislé, zda se tento týden dostane již do prodeje Pz. I se s.IG-em a hlavně za kolik. Jesli mu nedám přednost.

No máš to pěkně naplánované na ten 15cm SiG 33 Sf auf PzKpfw I taky čekám a jsem na to hodně zvědavý

[Marder]

Tak jsem si vyjasnil, co vlastně budu dělat a v prvé řadě jsem se rozodl, že Ausf. B nebude Befw., ale Pz.Kpfw. a tak jsem v rámci dnešní patlací dvouhodinky se pustil do opravy a tím i do instalace kulometu ZB místo krytky a dolepení nějakách drobností a zkusil secvakat a slepit pár článků pásů.

Přílohy

[Marder]

Pokud někoho zajímá osud Befw-ka, tak bude. Nebude to tedy již rozdělané provedení B ani provedení E/F, ale rozhodl jsem se pro G a bude to podle níže uvedené předlohy. Stavbu budu cpát asi sem, ale musím ještě přijít na to, jak se dá změnit název tematu.

Přílohy

[René Ernst]

Změna názvu tématu-editace prvního příspěvku a změníš i název tématu

[Marder]

Díky, změněno. To Befw. je zatím v hlavě, tak snad mě nikdo nebude kamenovat

[Marder]

Když jsem se jednou rozhodl, tak je nutné jednat a tak jsem neváhal a navštívil obchod a Ausf. G je doma. A můžeme rozjet další stavbu.

Přílohy

[Jan Pavlik]

Podvozek 38 se mi moc líbí, také se snažím dát vše co na tom jezdilo pomalu dohromady....dobrý výběr, škoda jen, že nejsou pro mě stavebnice této kvality. Držim palce a sleduji...

[Marder]

Já pomalu zjišťuji, že investice do stavebnic je v poslední době z 95% tvořena právě 38-čkama a nástavbama.

[Marder]

Jeden dotázek. Dělá někdo použitelné pajďuláky posádky na 38-ku (viz foto Befw-ka):?: Nějak se mi nepodařilo nic najít.

[Marder]

Pokud se Vám bude zdát, že se totky opakují, tak je to klam. To již je dvouhodinové patlání G-čka. A že nekecám je důkazem ta třetí fotka. Mám dojem, že jsem podstatně dál než u B za stejný čas. Už neni ani potřeba čumět do návodu .

Přílohy

[Marder]

Tak patlací práce pokračovaly druhou 2 a půl hod. směnou (zda jsem dál než v případě Ausf. B je možné porovnat se stejným obdobím na první straně).

Přílohy

[Marder]

Malá technická poznámka: Ausf. B by mělo představovat asi toto:

Přílohy

[Marder]

Opět 2 a půl hod. posun (a asi podstatný pokrok v rychlosti stavby než u Ausf. B) a rodinka 38-ček dostává tvar. Tak jen pro ilustraci postupu:

Přílohy