Od Vickerse po T-26 v brejle scale

[Sindlis]

Jelikož nám moderňákům začal Black Goat lézt do zelí , začínám na oplátku se stavbou mé první druhoválečné techniky.

Dokoupil jsem soustružené hlavně a nějaké figurky, jinak to budou krabičky. Ta verze s věží z BT-2 je asi výmysl, není fotograficky doložena, ale je možné, že v obleženém Leningradě na podvozky T-26 naroubovali kdeco. V publikacích jsou plánky na všechny možné nástavby na podvozku T-26, takže v nich budu pokračovat i formou scratche a příště zkusím koupit i T-26 od Mirage a porovnat kvalitu.
Pro začátek musím začistit 104 koleček , takže foto asi o víkendu. Zatím

Naposledy upravil Sindlis dne 13 říj 2011, 20:52, celkově upraveno 1

[Michal Rollo Šorm]

Tuším, že to je přebal ex Skif. Jaké tam jsou pásy? Gumáky?

[Sindlis]

Je to určitě Skif, protože výlisky jsou z té jejich zelené hmoty, stejně jako T-55AM co mám od Skifu rozdělaný. Ale má docela slušné detaily, pěkné nýty na korbě a věži, tenké blatníky .... Pásy jsou článkáče. Myslím, že Jindra Bernt málem zešedivěl když se je snažil vydolovat bez poškození z rámečku. Naštěstí u toho hybridu je skoro jeden celý rámeček s pásy navíc. I po ověšení věže a korby něco zůstane. Taky se na ně moc netěším, ale vypadají suprově.

[Sindlis]

Nemá někdo fotku, nebo bokorys pravé strany tohoto kousku? Potřeboval bych vědět rozvržení polí té hnědé barvy.

Jinak včera jsem začistil polovinu koleček a druhou snad dneska

[Michal Rollo Šorm]

Já mám rozestavěný už roky starý Skyf, gumové pásy (naprosto děsivé), nějaké leptané blatníky. Je tak na 90 procentech slepení. Na věži není jediný nýt, prúzor, nic. Tuším, že Model Trans dělá celou novou věž v rezinu. Porod byla pojezdová ústrojí, pidi kolečka a kolo udělané plast, plech plast. Ozubená kola nějak nezapadají do pásů, tak jsem ty kovové zuby z ukrajinsk plech ocele pracně odbrousil. No držím palce.

[Sindlis]

Já mám rozestavěný už roky starý Skyf, gumové pásy (naprosto děsivé), nějaké leptané blatníky. Je tak na 90 procentech slepení. Na věži není jediný nýt, prúzor, nic. Tuším, že Model Trans dělá celou novou věž v rezinu. Porod byla pojezdová ústrojí, pidi kolečka a kolo udělané plast, plech plast. Ozubená kola nějak nezapadají do pásů, tak jsem ty kovové zuby z ukrajinsk plech ocele pracně odbrousil. No držím palce.

Hnací kola jsou plast+plech+plast, ale jinak nýtů je habakůk. Problém s těma nezapadajícíma zubama bude asi v těch gumových pásech. ACE dělá leptané pásy+napínací a hnací kola http://www.modelimex.cz/1-72-t-26-track ... l-skif-umm , UM zase ty co mám v těch modelech http://www.modelimex.cz/1-72-tracks-for ... 26-plastic. Možná že v UM očistili a přepracovali formy od Skifu. Jinak kolečka s vozíkama jsou začištěny a zítra kompletuju

[Pavel Klouček]

No když se tak pozorněji zadívám na tu fotku, tak bych osobně hlasoval spíše pro tříbarevnou kamufláž. Jednak by to lépe vycházelo do poměru ploch a pak se mi tam jeví pruhy barvy jen o něco málo světlejší než je ta "základní" barva, například před pruhem na boku korby, nebo na levém předním rohu věže a korby pod ním.

[Michal Rollo Šorm]

Já mám rozestavěný už roky starý Skyf, gumové pásy (naprosto děsivé), nějaké leptané blatníky. Je tak na 90 procentech slepení. Na věži není jediný nýt, prúzor, nic. Tuším, že Model Trans dělá celou novou věž v rezinu. Porod byla pojezdová ústrojí, pidi kolečka a kolo udělané plast, plech plast. Ozubená kola nějak nezapadají do pásů, tak jsem ty kovové zuby z ukrajinsk plech ocele pracně odbrousil. No držím palce.

Hnací kola jsou plast+plech+plast, ale jinak nýtů je habakůk. Problém s těma nezapadajícíma zubama bude asi v těch gumových pásech. ACE dělá leptané pásy+napínací a hnací kola http://www.modelimex.cz/1-72-t-26-track ... l-skif-umm , UM zase ty co mám v těch modelech http://www.modelimex.cz/1-72-tracks-for ... 26-plastic. Možná že v UM očistili a přepracovali formy od Skifu. Jinak kolečka s vozíkama jsou začištěny a zítra kompletuju

No, vzhledem k tomu, že už mám dodělat jen jeden blatník a kaslíky, tak to neřeším. Je možné, že tu věž i nějak přepracovali. Já mám model tuším ze Španělské občanské války. Bude to holt jen do skříňky a z krabky. Foto toho mého letitého kostlivce přihodím, jestli neva. Jinak držím palce.

[Sindlis]

Michale foto klidně přihoď. Zatím jsem v obchodě viděl od Skifu jen OT-133.
Tady trochu drobotě.

Tak přes týden snad už konečně začnu s těma vozíkama. S mojím hlemýždím tempem práce na měsíc

[Jaroslav K]

Zelená.

Přílohy

[Michal Rollo Šorm]

Tak tohle je ten můj kostlivec

Přílohy

[Sindlis]

Až na ten rozdíl ve velikosti rytí na korbě a věži výlisky nevypadají špatně. Ale ty pásy jsou fakt dost mimo

[Sindlis]

Práce za dva týdny . Už aby byl podzim a mohl jsem v klidu patlat

Uvnitř je černá guma kvůli zatížení vozíků, aby byly v rovině.

[Sindlis]

Dnešní postup. Teď mě čekají pásy. Dolovat je z rámečku je docela Naštěstí u verze s věží z BT-2 je půlka rámečku navíc.

Přílohy

[Baryk]

Jedeš pěkně. Mam rozvrtanou OT-130 od UM a ty pidikolečka sou děsný (jejich začištění je další krok co mě čeká). Ale FT-17 od RPM má některý ještě menší a taky v hojným počtu
Koukám, že na ramenech vozíků máš taky vtaženiny, takže to bude u všech modelů tohodle typu a jeho derivátů.
Blatníky mam plastový + nějaký leptaný výztuhy. Stavebnice vypadá hezky, u některých verzí by stálo za to dodělat lokomotivní nejty, ale sou blbě velikosti pancířů, takže z toho nic nebude. Mam v plánu sehnat od UM T-26 skoro všechny ( stejně tak BT a BA) a možná se přemluvim k jednomu od Mirage na zkoušku. Tam by měly bejt korby myslim už nejtovaný. Plastový pásy budu muset sehnat, nebo ty leptaný nebo spíš od každýho nějaký na zkoušku. Uvidim, první kousek možná zůstane na gumácích (asi jediný, co sem zatim viděl, který se nemusej spojovat). 190,- za leptaný proti 75,- za plastový je sakra rozdíl.