Diskusní fórum modelářů

Na výstave v Hrádku sa na mňa pekne usmievala krabička od Bílka s československým Migom 5918. No a keďže som sa ulakomil aj na 10% zľavu tak táto krabička skončila v mojom kitníku. Objednal som k tomu ešte lepty Eduard do interiéru a lepty PART na exteriér, hlavne kôli "prisávacím žiabrám". Tieto lepty som objednal v auguste a dorazili v novembri.
A keďže ma už svrbeli prsty tak som sa do toho pustil. Zatiaľ sa hrabem v kokpite. Nechápem prečo ale príde mi veľmi veľký akoby natiahnutý keď tam vložím sedačku tak pilot nemôže určite dotiahnuť rukou na palubovku. Podľa výkresov z Modelára extra 10 mi poloha sedačky sedí. Asi bude ta palubovka v stavebnici výrazne vpredu. (to sa z výkresu vyčítať nedá). Nemáte typ čím to je?

No určite na to má vplyv tá malá sedačka.

Mirec, mal si radšej kúpiť komplet kokpit od Airesu, alebo aspoň sedačku , napr. od Pavly, táto zo stavebnice je maličká. Problémom u Bílka budú určite aj kolesá, majú malý priemer, rovnako aj adaptéry s raketami sú rozmerovo mimo. Možno by sa ti oplatilo zainvestovať do MiGu-29 9-13 od ICM (krabička s dekálmi na Strižov). Tu už sú aj podvozok a aj výzbroj ok a vrchný diel trupu by si mohol použiť na tento model.

Přimlouvám se též za výměnu sedačky. Jeden z detailů, který model hodně pozvedne.

Ta sedačka od Pavly nevyzera na fotkách až tak dobre. http://www.pavlamodels.cz/katalogy/deta ... =styly.css
Michal to akože pasuje vrchná časť italerky 9.12 na spodok s krídlami na ICM 9.13?

Mirec, mám pár kusov K-36 od Pavly (dve v spárke a jednu v Su-25 ) a tie vyzerajú v pohode. Pravda, kupoval som ich už dávnejšie, neviem, v ako stave ich odlievajú teraz. Potom je druhá možnosť Quickboost. Robí K-36 aj na MiGa a aj na Su-27, tie sú lacnejšie. Kvalitatívne sú na tom asi o niečo lepšie ako Pavla.
Čo sa týka napasovania hrbu s kabínou, bude treba určité úpravy, mám to rozrobené 2x ICM má krídlo v celku, Bílek má spodný segment krídla ako súčasť spodnej časti trupu. ICM je vlastne upravené Italeri/Bílek, čiže základ je rovnaký. Ale spasovať by to malo ísť. Myslím, že to za to stojí, neviem, či niekde zoženieš kolesá a závesníky s výzbrojou správnych rozmerov, ak nevezmeš ICM , správny podvozok , pekné šachty a SOP má aj spárka od Helleru, tú ale asai ťažko zoženieš. Inak má úplne na ho**o trup okolo kokpitu, krídlo aj VOP.

Malé porovnanie dostupných riešení pre kokpit
viewtopic.php?f=57&t=42058&start=15

Osobne uprednostňujem komplet kokpit od airesu..

S pár úpravami z toho jde udělat hezký model, budu držet palce, dva jsem taky postavil. Teď čekám, jak bude vypadat ten Trumpeter.

No presne kôli trubke som sa rozhodol že nepoužijem ďalšie doplnky a dostaviam model s úpravami ktoré dokážem spraviť... Uvidíme čo prinesie Trumpeter aj keď podla fotiek na britmodeler fóre to vyzerá na rovnakú koncepciu ako tento Italeri model. A zase tie otvorené "žiabre".

Včera som ešte stihol spracovať práve "žiabre", je to kombinácia leptov PART a Eduard. Spolu som ich kôli pevnosti zospájkoval. Doslova vyškrabkávanie zapustenia leptov je teda riadna zábava a to ma čaká ešte druhá strana

Dobrá práca.

Nebolo by lepšie úplne tie žiabre vyrezať,podlepiť si to a pekne tie plechy zapustiť ? Ale pekne ideš.

Tak a už sú na svojom mieste.


A objavil som ďaľší problém a to že kryt nepasuje k trupu, teda konkrétne ten výrez za skriňou so spínačmi. Keďže bude kokpit zavretý tak to musím nadstaviť doštičkami. Super že už to mam vo farbe však, no na druhej strane lepšie teraz ako keby som prišiel na to po kamufláži.
Otázka pre ostatných ktorý to už máju za sebou, aj vám to tak zle pasuje ale som to prebrúsil ja pri úprave tej skrine?

Ten kryt standardne nepasuje na italerke. Normalne. Treba manualne upravit.

vyzerá to zatiaľ celkom dobre a k tej kabíne-podlep to tak ako hovoríš