Diskusní fórum modelářů

Tom.Vrabec píše:Kluci ahoj, já taky dodatečně děkuju za organizaci a moc příjemné setkání. Jirka dal pěkné fotky, tak přidám aspoň foto mých úlovků ze soboty, které se vztahují k Ju-88: Jinak jsem krom pár "drobností" nic moc nekoupil, ale stejně plno peněz šlo z chalupy. Nakonec su aj trochu rád/nerad, že mi ten Do-217 od ICM utekl. Dneska mi PPL do práce doveze ten vydražený G-1/G-10 z Dojču; tak pomalu snad donýtuju a dorazím stodesítku a pak se konečně přidám

Úlovky to jsou pěkné a minimálně tu šablonu hodně využiješ. Pořádně a rychle nýtuj, ať jí můžeš zaříznout.

Petr Ladman píše:Další malý postup. Při „studiu" podkladů sem narazil na problém, kryty motorů odpovídají verzi A-4. Takže, ač sem psal, že nebudu nic upravovat, tak vzhledem k tomu, že to prezentuju, tak se pokouším o nápravu. Na fotkách by to mělo být vidět. Opět ale musím bohužel přes yoom.cz.
Tady je vidět rozdíl mezi A-5 a A-4

Ty boule a kryt budíků už se tu nedávno taky řešil. Tohle jsou naštěstí snadno opravitelný záležitosti. Pár stránek zpátky je někde i fotka jak vypadal držák budíků na motoru.

hans dlouhán píše:Teda pánové, vy mě pěkně serete (jmenovitě: "FŠICHNI" ) ... Asi budu muset obnovit práce na A-4/Torp...

A to jsi ještě nezačal? Já včera nastříkal očouzení a dnes by Morgenstern mohl stát na svých.

Tak sem zasejc „vobjevil " Ameriku To je tak, dyž se amatér sere mezi profíky....dalo mi to práci, ale tu stránku, kde sou ty budiky sem našel

Petře, jaký profíky? To je tak maximálně velitel KG 88...ostatní jen přicmrndáváme...

Nebo to bude tím, že studovat těch naších 118 stránek je na dlouho. Ovšem najdeš tam podkladů víc než dost.

hans dlouhán píše:Petře, jaký profíky? To je tak maximálně velitel KG 88...ostatní jen přicmrndáváme...

O tom nevím. A kdy začneš přicmrndávat?

Těžko říct. Teď peču vepř. panenku plněnou šunkou a k tomu bramborovou kaši s mandlema...a pak si jdu číst posledního
MODELÁŘE, kterej byl dneska zmuchlanej ve schránce.

Stodevítkám ZDAR!

Panenku mám rád plněnou sušenejma švestkama namočenejma v Portském, nepeč ji dlouho, ať ji máš pěkně růžovo-syrovější uprostřed Už fakt nic upravovat nebudu Zasloužily by si úpravu žaluzie motoru, ale v leptech to není a já budu opravdu dělat krabičku.

Ono na tom chladiči je víc věcí špatně ale to už je poměrně velká sochařina. Motor budu upravovat až na D-2 kde ho plánuju otevřený. Morgenstern už stojí na svých a lanka antény se mi daří natahovat mnohem rychleji. Dnes mi zabralo jen čtvrt hodiny. Teď přijde do barvy, zítra přilepím vrtule, pitotku a anténu na boku a mám hotovo.

petr21 píše:Ono na tom chladiči je víc věcí špatně ale to už je poměrně velká sochařina. Motor budu upravovat až na D-2 kde ho plánuju otevřený. Morgenstern už stojí na svých a lanka antény se mi daří natahovat mnohem rychleji. Dnes mi zabralo jen čtvrt hodiny. Teď přijde do barvy, zítra přilepím vrtule, pitotku a anténu na boku a mám hotovo.

tak sem potom nezapomen dát i pár fotek. na to G sem zvědavej ! Jinak pokud to dobře dopadne tak na podzim sem vlezu znova a začnu stavět G-6 s radarem Berlin a G-10. Předseda mi dohodil dobrej inzerát

Tom.Vrabec píše:Kluci ahoj, já taky dodatečně děkuju za organizaci a moc příjemné setkání. Jirka dal pěkné fotky, tak přidám aspoň foto mých úlovků ze soboty, které se vztahují k Ju-88:

IMG_20190616_111230.jpg

Jinak jsem krom pár "drobností" nic moc nekoupil, ale stejně plno peněz šlo z chalupy. Nakonec su aj trochu rád/nerad, že mi ten Do-217 od ICM utekl. Dneska mi PPL do práce doveze ten vydražený G-1/G-10 z Dojču; tak pomalu snad donýtuju a dorazím stodesítku a pak se konečně přidám

EDIT: Peťo, s tou jitřenkou to vypadá moc pěkně Kdo byste kluci měli zájem o ty G-10 díly, tak se ozvite - na 99% budu totiž dělat G-1:

IMG_20190618_115047.jpg

tak do té verze G se s radostí můžeš rovnou pustit - nehodláš ji konzervovat, že ne ?

Petr Ladman píše::lol: Tak sem zasejc „vobjevil " Ameriku To je tak, dyž se amatér sere mezi profíky....dalo mi to práci, ale tu stránku, kde sou ty budiky sem našel

on taky každej tu ty budíky řeší způsobem sobě vlastním. Ale správně by měly být skla z každé strany. Jen z vnitřních stran k pilotovi je pod sklem sada 3 budíčků. Jinak z venku je pod sklem motor

Jirko, díky za info, prohlížel sem fotky co mám v materiálech, a máš pravdu, ovšem také tam je fotka, kde se zdá být sklo zvenku nabarvené Ale možná blbě vidím...odvrtám a „zasklím" i ta venkovní. A s tím chladičem se trápit nebudu, dyk sem jen lepič

Kdo se cítíte, ale cena určo ještě vyleze hore a to poštovné z Améru je batoh
https://www.ebay.com/itm/NEW-DML-Dragon ... Sw7PhdBDjD

petr21 píše:Aby se neřeklo, že nic nedělám, tak mám fotku hotového "ježka v čumáku hadovité mrchy". Zítra se pokusím fouknout očouzení a začnu s finální kompletací.

krasny model to je resp. bude vo finale

petr21 píše: Díky vyztužovacím páskům mi trup další G-6 krásně sednul a tmel moc nebude potřeba. Ovšem až na nenavazující rytí.

Zial tie linky panelov vobec na seba nenaväzuju. Ten posun je pri niektorych skoro 1 mm. Takisto som ich musel na jednej strane trupu "zaslepit" a nove spravit.

JiříVránek píše:tak sem potom nezapomen dát i pár fotek. na to G sem zvědavej ! Jinak pokud to dobře dopadne tak na podzim sem vlezu znova a začnu stavět G-6 s radarem Berlin a G-10. Předseda mi dohodil dobrej inzerát

Tak se aspoň na podzim nebudeš nudit.

Petr Ladman píše:Jirko, díky za info, prohlížel sem fotky co mám v materiálech, a máš pravdu, ovšem také tam je fotka, kde se zdá být sklo zvenku nabarvené Ale možná blbě vidím...odvrtám a „zasklím" i ta venkovní. A s tím chladičem se trápit nebudu, dyk sem jen lepič

Zřejmě to záleželo, zda u jednotky opravovali nástřik. Motory chodili z továrny včetně kompletního zakrytování opatřené základní kamufláží 70/71/65. Na některých fotkách je to dobře vidět a plánuju toho jednou na diorámu využít. Ale to až časem.

Lucik píše: Zial tie linky panelov vobec na seba nenaväzuju. Ten posun je pri niektorych skoro 1 mm. Takisto som ich musel na jednej strane trupu "zaslepit" a nove spravit.

To je jenom drobnost. Trocha tmelu, rydlo a za chvíli můžu začít nýtovat.

Morgenstern je hotový. S radarem to byl trochu boj ale bavilo mě to. Mám tam dost chyb ale s těmi se budu muset smířit. Pokud ovšem někdo z fotek nevyhrabe nějakou opravdu velkou. Teď se můžu naplno pustit do oprav nýtů na A-5 a stavby G-6 s radarem Berlin.

Berlin je můj - vyber si něco jinýho