Tovární výroba v Dessau aneb hromadná stavba Ju 88 - 388

[Ivan Gruncl]

Tak klucííííí,
kde jste? Dávám foto, jak vypadá kompletní trup a už vyšívám na křídlech a na křídelních podvozkových šachtách...

Přílohy

[Tom.Vrabec]

Sakra kus pořádné práce Ivane

[Lucik]

to Petr: ta C-4 vyzera vyborne Aky tmel si prosim pouzil na prechod kridlo - motor a podv. sachty?
to Ivan: mas moj velky obdiv to nitovanie vyzera vyborne

[petr21]

Ruzne to kombinuju podle toho kde je co potreba a jak vypada okolni povrch. Spoj na motorovych gondolach je vterinak, prechod gondoly na kridlo vterinak v kombinaci se surfem a spoj kridlo trup je pouze surfem. U dragonu jsem pouzival i dvouslozkovy tmel.

[JiříVránek]

Ahoj Dámy ! po nějaké době se ohlašuju a přidávám pár fotek. Rozhýbal sem výškovky a směrovku, ještě odbrousím ovládací táhla od vyvažovacích křidýlek a vyrobím je znova. Křidýlka mám zvírazněný rycí jehlou do hloubky a kraje sou skalpelem rozříznutý, přeci jen to byly oddělené plochy.
Trup je až na pár drobných korekcí vybroušenej a čeká se na vyrývání a nýty. Pravý křídlo je u špičky vytmelený a bude se vybrušovat do hladka. Koncový oblouky zas jak jinak mám širší, než celý křídlo.

Jinak Ivane krásná práce s nýtama - povedlo se to !

Přílohy

[Petr Ladman]

Pěkně si to ZVÝRAZNIL...zvýraznění je s Y...

[petr21]

Neřešte tolik češtinu (mě taky i/y občas uletí), řežte raději modely a hlavně je stavějte. Co ta tvoje G-10? S tou jsi tu zatím jediný.

[JiříVránek]

Pěkně si to ZVÝRAZNIL...zvýraznění je s Y...

No dyd máš recht tohle se mi dlouho nestalo každopádně ještě se to bude tmelit a dočišťovat - je to jen na hrubo vyškrabaný

[Petr Ladman]

G-10 stále ve „skladu" rozdělaných...stále Pracuji na FW-190D-9 hnědá 4 a D-11 z JV-44 červená 2...fáze: Před dekály. Po dekálech jsou Bf-109 G-4 Ital a Rumun...už jen dodat drobotinu a natáhnout antény atd. což mi ale vůbec, vůbec nebaví...já to s tou češtinou nemyslel zle, jen mi TO přímo praštilo do vočí....

[Ivan Gruncl]

Ahoj Jirko, to je dost, že jsi zpět. Už jsem se bál, že tu jsme s Petrem sami....
Laco jak jsi na tom ty? Hoď jsem nějaký upgrade.....

Ještě dotaz na Jirku, když máš slepený trup, jak budeš dávat cocpit? To tam jde nacpat?????

[JiříVránek]

Ahoj Jirko, to je dost, že jsi zpět. Už jsem se bál, že tu jsme s Petrem sami....
Laco jak jsi na tom ty? Hoď jsem nějaký upgrade.....

Ještě dotaz na Jirku, když máš slepený trup, jak budeš dávat cocpit? To tam jde nacpat?????

neboj - ve svém boji nebudeš nikdy osamocen . Kokpit tam už nějak našroubuju. prostor tam na to je a neviděl bych v tom problém.

Večer začíná pánové ! žena má službu a toho musím využít. Pustím si nějakej nářez, naliju si panáka a hurá do práce

[hans dlouhán]

Koukám, že je to na den přesně čtyři měsíce, co jsem odfotil tu zamlženou kabinu na C-6. Od tý doby jsem na ten model zanevřel.
Velký dík patří Martinu Rychlému, který mi na patláku kabinku přesným chirurgickým řezem oddělil a vyleštil, a zmrtvýchvstání tak
bylo odstartováno. Včera jsem dolepil obranou výzbroj a ulomený zaměřovač. Dnes jsem vyrobil z profilů AA spodní tyčovou anténu
FuG 10 a nalepil základní díl kabiny zpět na místo. Anténní lanka jsou klasicky vytažené nitě z rámečku. Bez obalu přiznávám,
že už mě tenhle zmršenej model vůbec nebaví, ale dorazím ho a šoupnu do police.

[Lukáš Loučka]

Bomba Honzo tak to jsem moc rád, že se vám to povedlo! Ten model máš krásnej a byla by škoda, kdyby zůstal ve skříni.

[hans dlouhán]

Díky Lukáš, ale za moc to fakt nestojí. Tentokrát jsou fotky milosrdný.
Mám hotovo: viewtopic.php?f=6&t=126387

[onysx]

Tramtadá Tak a teď ještě toho radiatorového revella