Diskusní fórum modelářů

Dobrý večer, tak som sa pustil do stavby víťazného typu bratov Granwill-ovcov zo súťaže o Thomsonov pohár v rokoch 1931-32. Lietadlo je, myslím, veľmi dobre známe - netreba ho nijako viacej predstavovať.

Dávno som túžil po nejakom nezvyčajnejšom type vo svojej zbierke a toto mi na súťaži v Nitre "cvrnklo" do nosa, tak som ho už nemohol pustiť. Jedná sa o klasickú short-runovú stavebnicu firmy A-model, a na jednotlivých dieloch to je aj vidieť. Majú ohromné množstvo náliatkov a škrabancov. Čo ma celkom prekvapilo je veľkosť modelu - v tejto mierke je veľký ozaj ako stíhačky v 1/144. O to väčšia zábava to bude. Ďalším prekvapením bolo, že model má celkom prepracovaný kokpit - aj napriek tomu, že doň takmer nevidno. Malá kabínka bola neotvárateľná, vstupovalo sa cez dvierka na pravom boku trupu.

Stavbu som začal dolovaním jednotlivých dielov z rámikov a ich hrubým začisťovaním.

Smola je, že kabínka bude zjavne nepoužiteľná. Je príliš hrubá aj na štvrťkovú mierku a má také škrabance a vlnité "sklíčka", že by cez ňu nebolo vidno ani to málo, čo by malo. Budem musieť vyrobiť novú.

Ako prvé som zlepil dohromady vnútornú trubkovú konštrukciu trupu.

Ďalší krok - výroba dierok na osky pre umiestnenie krídel a chvostových plôch. Pri takejto veľkosti dielov je to naozaj sranda...

A nejsou ty osky právě při takovéto velikosti dílů zbytečné? Dobré svařovací lepidlo to chytne i bez toho, nebo máš jiné zkušenosti?

Jinak, tento stroj se mi moc líbí, tak budu sledovat, jak se s A-modelem popereš!

Jak je ta bleška dlouhá ?
Já bych to také nelepil jen na tupo, trocha práce navíc za jistotu, že se mi neulomí křídlo na nabarveném modelu.

speedyj: rozmery modelu sú približne:
- dĺžka celého trupu: 7,1 cm bez vrtule
- rozpätie: 10,4 cm

čo približne zodpovedá aj prepočtu skutočných rozmerov.

klimeji: tak ako napísal speedyj - nechcel som riskovať lepením natupo, viem si predstaviť, ako by som to niekde pred koncom odlomil. Okrem toho to bude leštenka, takže ho budem leštiť po zlepení, po surfe, po farbe aj po laku - takže sa s ním bude hodne manipulovať a na to budem naozaj potrebovať, aby krídla dobre držali.

Dnešný postup len toľko: Upravil som špáry na trupe, boli príliš plytké, a upravil som aj špáry okolo riadiacich plôch. Začal som s vytváraním imitácie plátna na riadiacich plochách - výškovky, krídelká a smerovka. Na modeli sú tieto plochy rovné, tak som sa rozhodol vyškrabkať tam jemné priehyby rebrovania. Ľavý kus je pôvodný, pravý je upravený. Počet rebier som stanovil podľa monografie v L+K niekedy z roku pána ´89

Ok, chápu.
Ta upravená výškovka vypadá nadějně

No myslím,že to bude fešák

Bude to taková krásná miniaturka Už se těším až to bude hotové

Mam na ceste v 1/32 tak budu sledovat.

Zatim sem zjistoval jak vypada interier a nazel zatim jen tohle:

http://silodrome.com/wp-content/uploads ... del-R1.jpg

To je rentgenovy pohlad na sucasnu repliku. Pochybujem, ze by pouzivali take pasy a tak luxusne calunenu sedacku...

...

Nechci ti kazit ryzí nadšení, ale to prověšení plátna se na ovládacích plochách prakticky nekonalo. Jediné místo, kde je prověšení plátna opravdu patrné je plátěná spodní část trupu za kabinou. Při troše dobré vůle lze objevit při dobrém nasvícení žebra na ploše křídla, ale ovládací plochy jsou tak vyšponované, že tam ty vlny prakticky nenajdeš. Nenech se v závěru otrávit obtisky, lze to dořešit a domalovat i růčo. A motor doporučuji nahradit kouskem od Miška. Co se interieru týká, tak to je problém na fotkách. Přidám ještě jeden rentgen a když jsem stavěl mého, tak jsem našel nějaké diskuse ohledně barev interieru a ze zdrojů stavitelů repliky vyplynulo, že originál měl trubkovou kostru v základové červené barvě (replika má červený lak) a překližkové díly byly lakovány čirým lakem.

foksi píše:speedyj: rozmery modelu sú približne:
- dĺžka celého trupu: 7,1 cm bez vrtule
- rozpätie: 10,4 cm

čo približne zodpovedá aj prepočtu skutočných rozmerov.

klimeji: tak ako napísal speedyj - nechcel som riskovať lepením natupo, viem si predstaviť, ako by som to niekde pred koncom odlomil. Okrem toho to bude leštenka, takže ho budem leštiť po zlepení, po surfe, po farbe aj po laku - takže sa s ním bude hodne manipulovať a na to budem naozaj potrebovať, aby krídla dobre držali.

Dnešný postup len toľko: Upravil som špáry na trupe, boli príliš plytké, a upravil som aj špáry okolo riadiacich plôch. Začal som s vytváraním imitácie plátna na riadiacich plochách - výškovky, krídelká a smerovka. Na modeli sú tieto plochy rovné, tak som sa rozhodol vyškrabkať tam jemné priehyby rebrovania. Ľavý kus je pôvodný, pravý je upravený. Počet rebier som stanovil podľa monografie v L+K niekedy z roku pána ´89

geebee_008.JPG

Super, budu sledovat.
Na ovládací plochy bych doplnil porty surfem, takhle prověšené se mi to moc nezdá.

Ovládacie plochy na Gee Bee R-1 a 2 boli podobne ako aj krídla potiahnuté preglejkou, prelepené plátnom a prebrúsené, ciže povrch bol hladký, bez prevesenia alebo portov.

Tak postupne: - ďakujem za pochvaly aj kritiku

Václav Hochmuth píše:Ovládacie plochy na Gee Bee R-1 a 2 boli podobne ako aj krídla potiahnuté preglejkou, prelepené plátnom a prebrúsené, ciže povrch bol hladký, bez prevesenia alebo portov.

- podľa mojich informácií a monografie v L+K toto čo píšeš sa týkalo poťahu krídel ako takých. Všetky ovládacie plochy boli iba potiahnuté plátnom. Ak sa smiem spýtať odkiaľ máš túto informáciu?

Jan_K, Pavel Klouček: Áno, máte pravdu - je to dosť veľmi prehnuté. Ja viem, že na plátených plochách ten priehyb nie je nejako extrém vidno, beriem to ale tak, že na modeloch preháňame aj iné veci - špáry, nitovanie, washovanie a podobne. Rozhodol som sa mať trocha výraznejšie tieto plátené plochy, aby bolo vidno rozdiel. Pôjde na to hodne vrstiev farby a laku, trocha sa to tým ešte zrovná. A čo zostane bude podľa mňa ten správny stred. A som sám zvedavý, čo z toho vylezie po finálnej vrstve.

Pavel Klouček: Ďakujem za cenné informácie aj za rez - tento nemám. Čo sa týka farieb, ešte stále zvažujem, či budem model stavať ako repliku, alebo originál, lebo ako píšeš - je problém sa dopracovať k informáciám o originále, všade sú len repliky. S tou informáciou od teba som teraz skôr za model originálu. Čo sa týka obtiskov - silno uvažujem vyrobiť masky a streknúť to farbou, necítim sa na hľadanie odtieňa na domaľovanie miest medzi obtiskami a počul som, že nie všade pasujú na seba presne. Motor som zatiať moc neriešil - nebude z neho moc vidno, mal som za to, že po doplnení vahadiel a káblov zapaľovania bude ten výkovok zo stavebnice použiteľný.

atari, Flipper: to je naozaj replika - tento obrázok je ale jedným z mála dostupných obrázkov rozloženia vnútra lietadla.