Diskusní fórum modelářů

Rengeňak super už sa teším na svoj nákup. No asi budeme mať viacerý problém s výberom kamo

SPis by me zajimalo, zda na nej nahodou Sword nechysta extra plechy...aspon barevny kokpit

To bude asi záležet na tom, kolik se jich prodá. Takže nakupujte, pánové, já bych ty lepty chtěl pro další stavbu taky!

Dokončil jsem vstupy a výstupy. U vstupu jsem si do trupu vyřízl otvor, kterým pak bylo možné vlepit zevnitř trupu čelo motoru. Před nalepením výstupu motoru jsem si pod něj nalepil destičku, abych měl možnost výstup posunem po ní vystředit. Samozřejmě jsem zevnitř vše nastříkal, pak už by to nebylo možné. Kryt výstupu stačilo přilepit vteřiňákem, přebrousit a prorýt linku v lepeném spoji. Na boky kabiny jsem doplnil panely. Ve stavebnici jsou sice některé vylisované, ale takhle mimo trup se mi na nich lépe pracovalo. Alle moc jsem se s tím necrcal, stejně do zavřené kabiny nebude moc vidět.

Parádne pokračuješ,to bude zas kúsok

Hezky to odsýpá!

Trochu jsem pokročil ve stavbě. Do cockpitu jsem doplnil boční panely a pásy na sedačky. V palubní desce jsem odvrtal otvory pro přístroje a nějaké ty náznaky čudlíků. Ze zadní strany jsem doplnil "krabičky" operátora radaru. Do bočních panelů jsem opět navrtal dírky, naznačující "čudlíky" a napustil je olejem. Jelikož budu stavět stroj z šedesátých let, použil jsem na cockpit šedou barvu. Nevím, jestli ji měl konkrétně tenhle stroj. Ale fotky na cockpit mám dvoje, na jedněch je cockpit celý černý, na druhých šedý. Takže obojí může být správně.

Špunty z vyhazovačů v hlavních podvozkových šachtách jsem odřízl a trochu "na prasáka" před ně nalepil po celé délce pásek tl. 0,25 mm. Vyhazovače v přední podvozkové šachtě jsem se zbavil tak, že jsem odřízl její dno a jako dna jsem využil spodní stranu cockpitu. Ještě jsem na nové dno doplnil příčky z profilu 0,5x0,5mm. Boky přední šachty byly trochu prohnuté, tak jsem škvíru zakryl opět profilem 0,5x0,5.

Obě půlky trupu k sobě krásně dosedly, spoj stačilo po vytvrdnutí pouze přebrousit a dorýt linky. Spáru mezi pravou půlkou trupu a SOP jsem vytmelil gelovým vteřiňákem a přebrousil.

Většího tmelení jsem se nevyhnul u spojů trup-křídlo. U levého křídla stačilo spáru prolít gelovým vteřiňákem "Roket Odourless", přebrousit, narýt novou linku a vyleštit. U pravého křídla už to bylo trochu horší. Možná se mi trochu posunuly spodní a horní půlka křídla. V každém případě, když jsem chtěl dodržet geometrii křídel, musel jsem pravé křídlo přilepit tak, že mi vznikla celkem velká spára. Vlepil jsem tedy do ní zase gelovým vteřiňákem kousky plast. destičky 0,13mm, tady už by asi samotný vteřiňák nestačil.

Na křídlech jsem odřízl naznačená poziční světla, později je nahradím čirými.

Umíš

LIKE

Ty nejtky jsou super

Hustý

Láďo v Airmagazinu č.47/48 byla monografie. Máš ji? Já mám jen jeden díl..jsou tam nějaký pérovky interiéru, rentgeňák a Walk Around. Pokud nemáš, zkusil bych sken a poslat...

Davide, Airmagazin nemám, sken by určitě udělal radost a pomohl při stavbě dalšího Skyknighta. Bohužel ani Squadron In Action nemám. Vyšel nedávno a v MPM ho bohužel nemají...

Milý Vláďo,další krásný model z tvojí dílny,předloha je úžasná Držím palce...