Diskusní fórum modelářů

S menším zpoždění vkládám fotky focené na denním světle....konečně svítí slunce tak toho využívám
Progres: obtisky jsou na svém místě, použil jsem na ně obtiskový roztok Hypersol a hákový kříž je od fa.Propagteamu na něj jsem použil raději Tensol
Před washem se ještě pokusím přeleštit povrch flanelem....není to takové jako by to mělo být...uvidím jak to půjde

Pro tyhle srandy mám slabost,pěkná práce Jirko

Vypadá to moc pěkně

Díky moc chlapi, potěší to

Na to jak je ta kamuflaž střizliva tak se mi moc moc libi, celkově je to hodně hezke

Přikládám nějaký ten postup.
Na podvozkové nohy, kolečka, podvozkové šachty a pumovnici jsem použil dark wash od Migu a na dry bush Abteilung-Light Mud.
Kabeláž je z olověného drátku 0.3mm. Vše je zalakováno matným lakem od Revellu. Kontaktní plochu pneumatiky jsem navíc zašpinil pigmentem od Migu, směs bílé a černé.

Krásná čistá práce.

Souhlas, krásně čistě postavené.

Juro paráda, jsem zvědav na výsledek na "živo". Držím palce.

Pokud to nezkreslují fotky, mohl být kontrast mezi stíny v šachtách tvořenými washem a světlem vytvořeným drybrushem větší. I když letadlo nikdy nelétalo, předpokládám, že disky kol by byly lesklé, stejně jako třeba u Bf-109 nebo FW-190. Na fotce podvozkové nohy jsou na drátcích vidět světle žluté skvrny. Pokud to jde, oprav je.

MilanMatusek píše:Pokud to nezkreslují fotky, mohl být kontrast mezi stíny v šachtách tvořenými washem a světlem vytvořeným drybrushem větší. I když letadlo nikdy nelétalo, předpokládám, že disky kol by byly lesklé, stejně jako třeba u Bf-109 nebo FW-190. Na fotce podvozkové nohy jsou na drátcích vidět světle žluté skvrny. Pokud to jde, oprav je.

Co se týče těch skvrn, jsem myslel že vytvořím něco jako spojky v místech kde se drátek vytáčí. Ale když se na to znovu podívám, vypadá to nějak divně a v reálu vs toto měřítko to nemohlo být tak velké ... mám rychlejší ruku než hlavu . Díky za připomenutí, opravím a na ty disky dám lesklý lak .

von Gratz píše:Juro paráda, jsem zvědav na výsledek na "živo". Držím palce.

Danku, na briefing se dostanu až po novém roce a určitě ho přinesu sebou.



Díky moc všem za komentáře

A já předpokládal, že ty skvrny tam jsou záměrně. Zejména v ohybech jsou velmi pravidelně. Nějaké uchycení nebo něco podobného.

Tak jsi byl o chlup rychlejší.

Vzhledem k tomu, že to je what if, proč ne, ale je fakt, že by to asi nebylo v nějaké kontrastní barvě. Pokud by to byl úchyt, který držel kabely/trubky, tak by to foukli stejnou barvou jako zbytek. Až po té by držáky dali těžko, bez nich by jim kabely vypadly.

Tak to v klidu dokonči, ideálně 1.1. pošli fotky a text, ať máš první model v galerii modelů v roce 2014.

Za dobu nečinnosti na MF jsem pokročil na aradu opravou spojek v kabelech (typem "pryč s tím") ,podvozkové šachty, pumovnici, výzbroj a výstupy trysek jsem přestříkal matným lakem od Revell. Wash je od Migu (dark) a celý povrh pak přelakovaný polomatným lakem lesk.50%+mat.50% Revell.
Až u večerní siestě u televize jsem si uvědomil že moje hlava děravá zapomněla na plátěné klapky, ty pak přestříkám matným lakem .
Snažil jsem se opravit disky kol, kde byl až moc viditelný dry brush. Vyřešil jsem to z více zředěnou černou barvou ale zalakovat disky lesklým lakem už bylo horší. Revelacký lesklý lak jsem nastříkal na disky a po zaschnutí byl povrch (flekatě) místy lesklý a pak zas polomatný, to se tak opakovalo při nanesení laku štětcem . Nevím, jestli to bylo tím že už na discích byl použit wash, sidolux, atd. Už jsem ztrácel nervy a uzavřel jsem to přelakování matným lakem.
Po odmaskování překrytu kabiny na mě vykouklo další nemilé překvapení ve formě zaprášeného překrytu, soudě podle šedé barvy asi od surfaceru.....

kolečka fajn, ale to si odlámal kabinu?

Rosťo, díky .....kabinka byla přilepena herkulesem, i přesto jsem měl obavy ale dopadlo to OK