Diskusní fórum modelářů

foksi píše:[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]

I think the stabilizers are not moved aft as they should be in this kit. Due to a mold error, the enlarged stabilizers are about 3 mm too far forward. Check your references and see the step between trailing edges of stabilizers and airbrakes.

RAV:Yes, you´re right. I can see it. Thank you for warning. I just don´t know, what to do with it now - I will have to tear it out. I hope I won´t damage it.

This happened, because the kit is made as versions A/B, C/D. So I just put the C version stabilizers into the holes, which were the same as for the A version. Kit producer didn´t make a difference there, and I didn´t notice. I just put it in there with no further investigation on their right position.

Thank you once again for a good advice and a an attentive looking.

foksi píše:This happened, because the kit is made as versions A/B, C/D. So I just put the C version stabilizers into the holes, which were the same as for the A version. Kit producer didn´t make a difference there...

Exactly. It is the most visible error in the Italeri kit. The good news is that it is easy to correct if noticed on time. I am impressed with your build and I hope you will have the stabilizers correct too.

BTW, funny error happened in a (unauthorized, I believe) copy of the Italeri kit issued by Hobbycraft and reissued by Intech, MasterCraft and Smer. Hobbycraftsmen noticed that the stabilizers are too close to the wing, but did not guess why. So they... moved the wing forward! Then a modeller has to correct 4 parts. I did it like this:
[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
NOTE: I do not recommend Hobbycraft/Intech/Mastercraft/Smer F-16. It is the worst kit of the type I had. Revell is my choice.

PS. I'm Polish and I can read Czech fluently (learned as a teenager, reading KP instructions and one part of "Vojenska letadla"). I just don't want to hurt your eyes with my Czech writing.

Takže som na základe rady modelára RAV prepracoval stabilizátory. Našťastie sa mi ich podarilo odtiaľ vykývať a nič neulomiť. Už som sa chystal na variantu, že budem do nich vŕtať dieru a nasadzovať ich na osku z drôtu. Trochu som sa obával udržania geometrie. Takto to ale odpadlo a nemusel som to riešiť. Podľa výkresov som to zmeral a urezal som 3,5 mm z držiaku a tým som mohol celý stabilizátor posunúť dozadu.
Odrezaný kus som dal do diery v prednej časti, aby mi tam diera nezostala a aby zároveň stabilizátor držal čo najpevnejšie.
Takto to teda vyzerá teraz.

Konečne sa podarilo spraviť posledné úpravy na trupe a krídlach. Nalepil som sacák, spoje som vyplnil sekundovým lepidlom - hlavne v prechode medzi bokom sacáku a centroplánom vznikla úplná diera. Takto som to jednoducho zalial a prebytočné lepidlo utrel debondérom. Po vytvrdnutí som ešte na to natrel surfacer na pretmelenie. Vyhol som sa tým prepadlinám. Brúsenie mi zabralo hodne času, toto miesto je dosť zle prístupné.
V tejto fáze som už zalepil napevno sedačku. Lepil som ju sekunďákom, tak som kabínu zatiaľ nelepil, aby nedošlo k nejakému nemilému prekvapeniu so škvrnami.
Po vyčistení a odmastení povrchu jarou, som ho ešte prestriekal liehom a hodil som na to prvú vrstvu surfu na kontrolu tmelených spojov, rytia a nitovania. Drobné chybičky tam sú, čo ma teší - tmelenie vyšlo až na pár bodiek výborne - nenašiel som prepadliny. Teda jednu áno, takže budem ešte troška opravovať. Nechám ho odstáť, nech má čas zreagovať a uvidíme, či sa ešte niečo objaví. Keď bude všetko dobré, tak prilepím ešte zvyšné plochy a plôšky, podvozkové nohy a hurá na kamufláž. Dorábané nitovanie na krídle Problémový sacák zložený z niekoľkých kusov a nepasujúci na trup nevykazuje zatiaľ žiadne prepadliny na tmelených miestach ...takisto ani hrubšiu vrstvu tmelu na spodnej strane kužela radomu zatiaľ nevidno ..dorábané krytky a nitovanie na hornej strane centroplánu

No podľa fotiek to nevyzerá vôbec zle,ale počkaj zajtra keď to uvidím na stole

Jen dál, nevypadá to vůbec špatně! Čím bude podvěšený?

Tak, ako tukololo videl na stole, horko zaplakal...
No jo, nitové rady sú krivé, šrubky na krytkách škoda hovoriť... A aj tie linky mi kde tu ušli. Áno, niekde by to chcelo špáry poopravovať, aby boli rovnejšie, nateraz to takto ale bude musieť stačiť, učil som sa ich robiť a skúšal, ako to vlastne ide. Oprava by bola dosť náročná. Nitovadlo asi hodím do koša, s týmto sa rovná linka drží len ťažko, ak sa to vôbec dá. Lebo mne sa to teda nedá. Som lama, takže potrebujem nejaké blbuvzdornejšie - hlavne s menším kolieskom.

K výzbroji: -najlepšie by boli nejaké AMRAAMY, SPARROWY a SIDEWINDRE v kombinácii s prídavnými nádržami. Keďže ale ešte nemám zbudovanú zásobáreň, tak si budem musieť vystačiť s tým, čo poskytuje model. Ten ponúka toto: Podtrupová nádrž, podkrídlové nádrže, LANTRIN (AN/AAQ-13,14), AN/ALQ-131, Mk. 20 Rockeye a dva Sidewindery. Kamufláž na C-čko z krabičky je americká na lietadlo 10TFS 50TFW z nemeckého Hahnu, našiel som nejaké fotky, ale nie konkrétne môjho stroja HR 315, s tým, že tieto sa zúčastnili Púštnej búrky a mali podvesené AN/ALQ-131 pod trupom, prídavné nádrže a 2x dve Mk.20. Pridal by som na krídla aj Sidewindery. Pôvodne som chcel použiť aj LANTRIN, ale asi by to trocha rušilo vzhľad, nakoniec ho asi vynechám.

Keby si chcel,tak by som ti mohol poslať dva Amraamy a dva Sparrowy,z vrakovišťa.

Mně zase zbyl kompl. obtisk. aršík na 2 Cčka od Hasegawy

No až tak horko som nezaplakal a hlavne si mi urobil chuť na 16-tku

tukololo: neklam, počul som tvoje žalostné vzlyky, keď sa za tebou zabuchli dvere...

Chlapi, vďaka za ponuky. Tie obtisky čo tam mám mi prijdú zaujímavé - už len tým orlom na kýle a slečnou pod kabínou. A čo sa týka výzbroje - tá čo som hovoril na Púštnu búrku mi príde dobrá, takže to tak dám. Akurát tam pridám tie nepodarené Sidewindery zo stavebnice. A našiel som predsa aj ten môj stroj:

Skúsil som hustým surfacerom naznačiť vystupujúce linky na kryte radomu. Robil som to štetcom a hneď po natretí som odmaskoval, aby som ho nepostŕhal, keď vytvrdne. Zostali mi tam hrany, ktoré som po zatvrdnutí prešiel 1200 šmirgľom. Linky som urobil zrejme príliš hrubé - keď som to maskoval, prišlo mi to OK, po odmaskovaní mi to pripadá moc hrubé.

Poprilepoval som VCHP a kýlové plôšky pod trupom a podvozkové nohy. Po drobných úpravách sa začne striekať.

Dnes teda už mám konečne celý model v surfe a nastriekal som aj všetku výzbroj.
Pustil som sa do preshadingu. Robím to prvýkrát, som sám zvedavý, ako to zvládnem a ako to bude vyzerať. Spodok lietadla mi celkom nevyšiel, hlavne teraz vidím, prečo nebolo úplne dobré nalepiť závesníky pred striekaním. Vyhýbať sa im teraz pri striekaní dá hodne roboty.
Teraz prídu na rad podvozky a šachty. Po ich zamaskovaní sa pustím do zvyšku lietadla s kamuflážnymi farbami.

Pekne sa s tym peres. Sanka dole

Tuším Ti prospieva keď Ti nemá kto "huliť" pod nos,a ozaj Hercules drží?Inak dobré