Diskusní fórum modelářů

Už tu dlouho nebyl žádný Japonec, tak startuji další stavbu.
Je to prototyp dálkového stíhače, o kterém Američané neměli ani potuchy, takže nemá obvyklé kódové jméno.
Při zkouškách v USA bylo dosaženo rychlosti 762 km/h, což ukazuje, jak nadějný tento typ byl.
Postaveno bylo několik prototypů, válku přežil jeden. Vícě zde: http://forum.valka.cz/viewtopic.php/tit ... -83/t/1293

Samotný model je již postarší shortrun od Special Hobby, přesto nevypadá špatně, obsahuje navíc řadu detailních PUR dílů, což práci výrazně usnadní,
předešvím v oblasti kokpitu. Začal jsem právě kokpitem a v mezičase jsem jemně protáhl rytí a průduchy na motorových krytech.
Plus nýty osvědčeným nýtovadlem od Douska, ještě stará výroba, bez toho by to nešlo.

Vojto, budu sledovat, at se podari minimalne tak jak predtim Ki-61...

Trošku záhadou je motor a jeho ztvárnění - jakýsi kužel nalepený na přepážku mě neuspokojuje, proto jsem trochu zapátral po fotech skutečného motoru
Micubiši Ha-43 (Ha-211 Ru - zkratka znamenala turbokompresor). Fota dochovaných kusů přikládám níže.

Dle mého před motorem byla kapotáž v podobě válce, která tvořila přechod od kužele k hvězdicím motoru. Poměrně dlouhá kapotáž motoru svádí k domněnce,
že zde musel být ventilátor, podobně jako u J2M Raiden nebo Ki-67 Peggy, ale na několik málo známých fotografiích vidět není, proto jej tam neumístím.
Jako řešení vidím nalezení vhodného musteru a upravení do podoby a velikosti vhodné do kapotáže Ki-83.

A co na to He-100?

Asi žárlí, ale co už.

Dobrý výběr. Já ted vytáhl J2M3 Raiden od Swordu.

Taky dobrý, ráno jsem koukal na jejich J2M5/6 kvůli musteru motoru. Krásný model.

Dobrý nýting Vojto

Tak jsem myslel, že okolo motoru proběhne nějaká diskuze, ale nic
Tak přikládám dokumentační foto z doladění spodních polovin křídla - doryty nějaké krytky
a opět nýting. Na srovnání jde jasně vidět, jak to celé křídlo oživí, již nemohu jinak.

Vojto, drzim palce do stavby...kde si zobral nitak na tuto masinu??! Ked som ju kreslil, tak za boha som sa k nejakemu solidnemu nedopatral ! A inak, bez vzpery VOP-ky, prosim

Nýty dle Ki-46 a intuice btw. ten dekl pod místem navigátora má být průhledné okno.
A kde jsi vzal, že ovládací plochy byly potažené plátnem? Zvažuji to, ale možná je to plech...

Počkej až začneš skládat dohromady motorovou gondolu,já si užil hodně tmelu a celej model mě tak nějak sebral chut že leží hozenej v nedokončený hrubý stavbě v krabičce. Jinak je to ale pěknej pták. Třeba ho jednou dodělám s emerickéjma hvězdama

Vojto z tych dostupnych, kvalitou mizernych zaberov na Ki-83, velmi malo vycitame! Takze, ci ovl. plochy, napr. smerovka bola v plechu, alebo v platne, je tazke rozoznat! Je mozne, ze vo vstupnom poklope pre "operatora" v trupe, bolo osadene presklenie...to rozmiestnenie nitovania na modeli nie tak trochu What-if... ?

Martin Černý 'Černoch' píše:Počkej až začneš skládat dohromady motorovou gondolu,já si užil hodně tmelu a celej model mě tak nějak sebral chut že leží hozenej v nedokončený hrubý stavbě v krabičce. Jinak je to ale pěknej pták. Třeba ho jednou dodělám s emerickéjma hvězdama

Tmelu se nelekejme a na množství nehleďme víš jak, musím trénovat na těchto jednodušších modelech, než přejdu na TOP šrotruny na trhu, jak říkal Laco.

Martinicky Vladimir píše:Vojto z tych dostupnych, kvalitou mizernych zaberov na Ki-83, velmi malo vycitame! Takze, ci ovl. plochy, napr. smerovka bola v plechu, alebo v platne, je tazke rozoznat! Je mozne, ze vo vstupnom poklope pre "operatora" v trupe, bolo osadene presklenie...to rozmiestnenie nitovania na modeli nie tak trochu What-if... ?

Okno bylo nahoře i dole, jak ho máš zatřené. Při zkouškách v USA už bylo zadeklované.
Jak jsem uvedl, nýtování vychází částečně z fotografií a z Ki-46, což je předchozí typ u stejné firmy a má podobné konstrukční prvky.

Martin Černý 'Černoch' píše: Třeba ho jednou dodělám s emerickéjma hvězdama

To jsem přehlédl. Opovaž se.