Diskusní fórum modelářů

Ahoj, zakládám si stavěcí chlívek, který bude asi na delší dobu. Po nedávném cvičení Flying Bulls v Českých Budějovicích jsem se rozhodl postavit Mitchella, se kterým tady lítali jako se stíhačkou. Poštěstilo se mi sehnat stavebnici od Frogu:



Přes stáří mě model překvapil skvělou kvalitou pasování. S detaily je to samozřejmě slabší, bude muset nastoupit kelímková tvořivost. Mimoto je na místech usazovacích kolíků řada drobných propadlin, ale nic zásadního.

Rád bych, aby ve výsledku model vypadal nějak takto:



Dekály jsou v dosti špatném stavu, stáří by nevadilo, horší je špatný soutisk a "špína" v barvách. Kdyby někomu přebývaly obtisky na Mitchell Mk.II od RAF, rád je odkoupím . Zatím mám zhruba přeryty hlavní díly, ještě bude hodně ladění.

Těším se na vaše případné komentáře a doplňující materiály.

Držím palce, jako dítě jsem tu stavebnici děsně chtěl (a nesehnal, jenom Maraudera). Je určitě starší, protože se prodával už v krabici typu "konec 50. let":
http://novokits.ru/index.php/kits/11-novo-novoexport-kits/32-1-72-n-a-mitchell-mk-ii-b-25c-ex-frog-kit#.UaulVpWExww
Dekály se občas objeví na e-bay:
http://www.ebay.com.au/itm/Frog-decals-1-72-F159-B-25-Mitchell-D16-/360602406629?pt=Model_Kit_US&hash=item53f5940ee5

Toto je moj dalsi oblubeny stroj tak držím palce a budem sledovať

Spiťáku, na Nymburku někdo nabízí dekály na Mitchelly od Aviprint a je tam taky RAF:
http://www.ipmsnymburk.com/forum/viewtema.php?ID_tema=376

Díky za informaci, Nymbec nesleduju, tak se mi odkaz hodí
Jinak jsem začal s naznačováním konstrukce v trupu, fotky snad večer.

Obtisky jsem pořídil, za vstřícnost a ochotu děkuji Jaroslavu Ch.

Základ konstrukce trupu jsem měl včera hotov, nechtělo se mi to fotit a dnes se mi to zdá hrozně hrubé a křivé. Uvidím zítra

A bude to Mitchell Mk.II VO-A, s. n. FW189 od 98. perutě RAF, na kterém létal jako střelec F/O Zdeněk Kokeš v bombardovací kampani proti Normandii.

Zdroj fotky. Docela se mi ulevilo, že má kryty podvozkových šachet zavřené - stejně bych je tak udělal, ale je fajn, že to odpovídá praxi u tohoto konkrétního stroje.

V jedné fázi postshadingu Spita Mk.VIII jsem měl v pistoli barvu připomínající s trochou dobré vůle interior green, tak jsem Mitchellu nastříkal prostory posádky. Po dodělání a vybarvení detailů kokpitu budu zavírat, lakovat a washowat budu maximálně pilotní prostor, přes tlusté čiré díly nebude vidět zhola nic. Konstrukce je hrozně prasácká, ale co - žádný učený z nebe nespadl a kdybych to nezkoušel, tak se to nenaučím. Příště to bude o něco lepší. Doufám

Mimoto jsem si v mezičase, kdy jsem kvůli poruše kompresoru nemodelařil, udělal radost a pořídil vrtulea motory s cowlingy od Quickboostu. Překvapilo mě, jak dobře sedí, i když jsou cowlingy o nějakou setinku mm užší, než gondola modelu, nebude s pasováním problém .

Postupně lepím trup, po částech. Nejdřív bylo nutné osadit, zabrousit a vyleštit zasklení okének a vyřešit vyvážení - nakonec jsem pod podlahu pilotního prostoru, tj. nad neexistující přední podvozkovou šachtu (bude zavřená), nacpal něco olova, snad to bude stačit. Přední část trupu jsem ještě nelepil, do čumáku vlepím podlahu a trupovou přepážku. Lept budu až po definitivním dopasování čirých dílů, které vyžaduje značnou pozornost. Začištěny spoje slepených křídel. Gondoly a podvozkové nohy pouze nasucho, křídla k trupu taky tak, proto model stojí poněkud vratce.

Jo a mizerně přerytého křídla Schwalbiny (nebo CS-92...?) si nevšímejte .