Folland Gnat T.1, Airfix 1:72

[spitak]

Ahoj, rád bych prezentoval stavbu Gnata od Airfixu. Tohle letadýlko jsem si vždycky chtěl postavit a když ho Airfix vydal jako nový model, zaradoval jsem se. Radost opadla, když jsem viděl jedinou kamufláž nabízenou v krabičce - stříbrňák s červenými "cvičnými" doplňky mě vůbec nenadchl. Po nějakém čase jsem ale našel atraktivní zbarvení soukromého Gnata Steva Rosenberga z USA (dnes už tuším v muzeu...). Přes velkou atraktivitu jsem u nás Gnatů moc postavených neviděl a v tomhle známém schématu ještě méně, tak se těším na finální podobu.

Stavebnice je velmi dobrá, pasuje bez jakýchkoliv problémů a stavbu si vysloveně užívám. Dnes jsem stříknul surf a po doladění několika drobností můžu

Přílohy

předloha

[Petr Ježek]

Ten soukromý Gnat vypadá moc hezky
Si mě nahlodal

[spitak]

Tak nevím, jestli jsem si neukousl moc velké sousto - předloha vypadá pěkně, ale sakra blbě se to stříká. Nepodařilo se mi trefit ani odstíny, ani tvar polí . Předělávat to ale nebudu, provedu pouze nejnutnější úpravy podfuků a dalších prasečinek. Snad to po zalakování bude působit lépe.

Nádrže jsou jenom přiloženy, přilepím je až na závěr.

Přílohy

[Petr Ježek]

Jen ta modrá mohla být asi trochu tmavší jinak to vypadá dobře.Ten tvar polí je docela složitý.
Taky s toho mám hrůzu až budu dělat Viggeny

[spitak]

Tak hotovo. Příliš tmavá je spíš ta šedá, která opticky ztmavuje i modrou. Na opravu nebylo sil.

Přílohy

[David Maier]

Koukám jak ti to sedlo.
Já mám gnata rozdělanýho a po tom co je na něm už "půl tuby" tmelu ze mně prvotní nadšení vyprchalo. Půlka stavby v pohodě, druhá půlka čistý utrpení.
Jinak zajímavá kamufláž, rozhodně neokoukaná. Docela se mi líbí

[spitak]

Díky. Docela mě zaráží, že máš problémy s tmelením, já tmelil minimálně, jen zlehka vstupy nasávacích otvorů a přední část přechodu křídlo-nasávák, ale skutečně nic náročného...

[David Maier]

já měl velkej schod na křídlech - vlepovaný části se propadly dovnitř, potom přechod sacáky trup, baky pod křídlama taky jako kdyby každej díl byl z jinýho modelu, po spasování díry jak blbec. ... a největší průšvih byl spodek trupu za hlavníma šachtama, kdy ty výlisky byly zatočený dovnitř. Jestli si vzpomenu, tak to nafotim.