McDonnell Douglas F-4F Phantom II 1:32 Revell...Dostavěno

[Honza Skalka]

[ Externí obrázek z nezabezpečeného zdroje ]
Přátelé,kamarádi...minulý rok na Kit show v Kopřivnici jsem z druhé ruky koupil tohoto němčoura.Model vypadá solidně,určitě jej přeryju a možná i přenýtuju.Trysky dostane z Tamky,sedačky a FODy od Quickboostu.Uvažoval jsem i o koupi výzbrojního setu od Trupeteru.Chtěl jsem němčoura konvertovat na F-4G,nejlépe v "lizard" kamufláži,nebo na Éčko z Izraele a tady jsem se dostal do úzkých.Konverze není zase tak problematická,ale nemůžu sehnat dekle.Před měsícem jsem sice na verzi G dekle objednal na obchod valka.cz (CAM32-064),jenže se stalo nečekané...po měsíci mi přišla odpověď,že na ně můžu tak akorát zapomenout.Pokud by měl někdo nějaké přebytky dekálů,tak nabídněte,rád bych je odkoupil,páč se mi do němčoura prostě nechce.Pokud bych do něj nakonec jít musel,tak to bude F-4F 38+72 od JG74.Bohužel,jediné co o tomhle stroji vím je to co vidím v kamuflážním schématu na předposlední stránce návodu

Naposledy upravil Honza Skalka dne čtv dub 11, 2013 12:53 am, celkově upraveno 4

[Honza Pernicka]

F-4G mam jednu za sebou, taky z Revellu, tak dam do placu par dojmu:
Obtisky na F-4G jsou k dostani tady http://www.brookhursthobbies.com/Product-Detail.cfm?P=CAM32-106&N=25 Je to sedivka, ale kdyz AirDoc neni k sehnani je tohle lepsi neco nez nic.
K tryskam - kdyz uz chces pouzit ty od Tamiye, vezmi pouze vnitrni casti. Venkovni cast trysek je na prumeru od dobre 2 milimetry mensi, Revell je ma rozmerove spravne a sedi jak maji.
Vyskovky - tvoje verze (Fko) nema sloty na vyskovkach. At uz se rozhodnes pro izraelske Ecko nebo americke Gcko, obe mely sloty.
Zesileni na spodku kridla - vsechny F-4G byly puvodne vyrobene jako starsi bloky F-4E a pri prestavbe dostaly tohle zpevneni. Neni to tezke vyrobit, pres pomerne slozity tvar a velikost je to chvalabohu pouze plochy kus plechu.
Cidlo pod cumakem - je tvarove hodne slozite a pokud nemas konverzni set od CAM nebo samotne cidlo od Flightpath, bude to chtit fotky ve vsech moznych uhlu, hodne trpelivosti a opatrneho pribrusovani pro spravny tvar, ale nic co by se pri tve zrucnosti nedalo zvladnout.
Vreteno na kylovce, a anteny na trupu jsou jednoduche tvary a nemely by predstavovat problem.
Kdyby neco, dej vedet.

[Honza Skalka]

Menší progress...
Celý model jsem přeryl a zvažuju i onýtování.Avšak,hned ze startu jsem zjistil jednu velmi nepříjemnou věc.Znalci tohoto modelu jistě vědí,ale pro mě bylo velkou novinkou,že kokpit,respektive celá přední část je "drobátko" větší.Po mém měření by pilot musel měřit optimálně 210cm,když vezmu průměrnou výšku člověka 180cm.Tzn sedačky od quickboostu,ktere jsem si pořídil můžu vzít a vyhodit z okna .Teď zvažuju,zda celý model nýtovat,pač mé kolečko RIvet-R dělá velmi mělké "nýty". A vše opravovat jehlou,nebo mikrovrtákem se mi moc nechce,uvidím.

Sedadlo od quickboostu se v kokpitu celkem ztrácí...

Rozdíl ve výšce sedadel je cca 3mm

[Tkadlec Jaroslav]

napiš mě co bys podvěsil mám něco z vyzbrojí ze stavebnic trumpety pumy klasické železné a možná i jiné

[Honza Skalka]

napiš mě co bys podvěsil mám něco z vyzbrojí ze stavebnic trumpety pumy klasické železné a možná i jiné

Díky,zajímaly by mě spíš střely AGM-88 A AGM-45,ale ty asi nemáš,co?

Jinak,menší progress v práci
Vzhledem k tomu,že se mi nepodařilo sehnat interierové lepty,tak si budu muset pomoct jinak alespoň s tím nejnutnějším .

[Honza Pernicka]

Pokud si dobre vzpominam, oba kokpity je potreba prizvednout 4-5mm predni a 2-3mm zadni. Sedacky od Quickboostu jsou spravne velikostne.
Dal, pokud se ti chce investovat do doplnku, Legend dela primo kokpit set na Revella. Je na Ecko, ale Fko zas tolik odlisnosti nema (hm, teda aspon ty starsi ne). Tam jsou i ty ramy kabiny, bocnice (asi nejvetsi prinos tohoto setu).

[Honza Skalka]

Pokud si dobre vzpominam, oba kokpity je potreba prizvednout 4-5mm predni a 2-3mm zadni. Sedacky od Quickboostu jsou spravne velikostne.
Dal, pokud se ti chce investovat do doplnku, Legend dela primo kokpit set na Revella. Je na Ecko, ale Fko zas tolik odlisnosti nema (hm, teda aspon ty starsi ne). Tam jsou i ty ramy kabiny, bocnice (asi nejvetsi prinos tohoto setu).

Ono,snížit podlahu by se sice dalo,ale budíky na přístrojovce by pak budily dojem nástěnných kuchyňských hodin...
Zkusím se s tím poprat tak,jak to Revell naservíroval.

[Prelude]

ten set od legendu jsem měl a je to jen vylepšený základ ze stavebnice. rámy překrytu tam byly v leptu

[Tkadlec Jaroslav]

tak to fakt nemám

[Honza Skalka]

Po nějaké době progress.
Předvánoční:
Gravírováno do hloubky 0,10 až 0.20 mm.Strojní čas 120 min,posuv 0,75m/min a 10000ot/min-1 (ap 0.05mm ae 0.02mm)
Chtěl jsem tímto způsobem vytvořit boky kokpitu kompletně,ale zjistil jsem,že bych mašinu pustil 21.12 a dneska by to možná bylo.Tohle by mi prostě neprošlo,takže jsem dělal interier ručně.

Vánoční:

[cpl. Pete]

No tak ty jsi se teda rozšoupnul.
Pecka
To bude konkurence toho tvého NAMovýho...

[Honza Skalka]

No tak ty jsi se teda rozšoupnul.
Pecka
To bude konkurence toho tvého NAMovýho...

I když je to Revell,tak doufám,že povrchovka dopadne lépe než u Tamky

Nýtuju a nýtuju...

[tamata79]

Dost dobrý U toho předchozího jsem dost slintal, tak jsem zvědavej na tohodle
Chtěl bych se zeptat na nýtovcí výkres. Kde se dá takovej sehnat. Já ted dělám Jéčko a nýty mám na výkresu uplně jinak Já myslel, že když to je prostě Phantom tak by ty nýty měli odpovídat Takže teď jsem z toho rozhozenej Do budoucna by se mi taky určitě hodil, jestliže je na eFko jiný.

[Honza Skalka]

=D> Dost dobrý U toho předchozího jsem dost slintal, tak jsem zvědavej na tohodle
Chtěl bych se zeptat na nýtovcí výkres. Kde se dá takovej sehnat. Já ted dělám Jéčko a nýty mám na výkresu uplně jinak Já myslel, že když to je prostě Phantom tak by ty nýty měli odpovídat Takže teď jsem z toho rozhozenej Do budoucna by se mi taky určitě hodil, jestliže je na eFko jiný.

Určitě to nemám stopro,protože rytí paneláže sedí tak z 50% a od toho se odvíjí zbytek

[foxbat]

Hezke.. to mas doma nejakou strojni gravirovacku??