Diskusní fórum modelářů

Již nějaký pátek mám rozvrtaný tento stroj a po dokončení Mosquita se na něj mohu vrhnout
Mám hotový kokpit a zadek motoru a trupy nachystané na zavření. Jen je potřeba ještě stříknout šachtu ostruhy.

Paráda! Tak na tohle se těším a budu pozorně sledovat, bude to hezkej kousek nábytku.

Jaká bude kamo ?

Jeden dokončený, druhý připravený na zavření trupu, ty jsi nějak při chuti Palubka s obtiskem vypadá dobře.

Kamo bude tato, ale ještě nevím pro kterou se rozhodnu:

hmm ja bych je asi zapustil, neboť mi přijde, že ta rozšířená část co máš v šachtě byla zakrytá v tom platěným protiprachovým krytu, protože navazovala na tělo kanonu víz http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9 ... GXFOPP&t=1
Takže buď zapustit a nebo udělat se sejmutými protiprachovými kryty.

Já ten proti prachový kryt zkrátil. Na Dalším vyvrtám větší ďuru a lauf tam schovám.
Jinak díky za typ

Mal by som otázku aký bol postup pri práci na palubke-tiež mám k tomu plechy EDU 32004,ale takto to vyzerá oveľa krajšie (bolo treba použiť dekálové "vodíčky"?) Dik
(mám origo model od Hasegawy práve na JV 44,č.08069 ST19,a mimo popisiek a výs.znakov ich nepoužijem,takže sú voľné....)

Ked mozem, tak ono, ta "prachovka" v skutocnosti v sachte nebola, to uchytenie kanonu vyzeralo takto

Ona tam mohla být nebo nemusela být. Já mám pocit, že to bez prachovky někdo dělá jako doplněk, jen nevím, jestli to je na Doru nebo na jinýho fokouše, ale ono to je jedno. Na ty montexí masky pozor, strááášně dobře tam držej.

Chcel by som sa opytat , je na tu prachovku niekde fotka alebo zmienka v dobovych dokumentoch? Zatial som to nikde nevidel na dobovych fotkach a ani nikde necital, dokonca ani v
Ersatzteil-Liste Fw 190 D-9 z 1.10 1944 nie je takato prachovka spomenuta a zakreslena.

No je fakt, co si vybavuju, tak tu prachovku má jen Hasegava ve svejch 32 a 48...
Bohužel teď nejakou dobu se ke svým podkladům nedostanu. Snad by to leda vobjasnil Kubrt.

J.Vilingr to spomina v recenzii TU
ale je to pri verzii A-8 - co je vlastne jedno lebo kridlo u Dory bolo skoro rovnake.

Prachovka kolem zámku hlavně MG 151/20 na muzeálních není, ale u válečnejch by měla bejt už jenom z toho důvodu, že tak byla ochráněna od nečistot jak hlaveň, tak ten zámek na křídelním nosníku.

Discus pilot píše:Mal by som otázku aký bol postup pri práci na palubke-tiež mám k tomu plechy EDU 32004,ale takto to vyzerá oveľa krajšie (bolo treba použiť dekálové "vodíčky"?) Dik
(mám origo model od Hasegawy práve na JV 44,č.08069 ST19,a mimo popisiek a výs.znakov ich nepoužijem,takže sú voľné....)

Jednotlivé budíky jsem z obtisku vystříhal a lepil postupně. Vodičky jsem použil Softer a Setter. Pak jse to zalakové a budíky zakáplé lesklým lakem Tamiya.